日本リーテックの評判・口コミ一覧（全165件） 7ページ目

【良い点】
鉄道というインフラ設備の施工監理を主体的に行っていますので、仕事が無くなる心配がない。また、特殊設備ですので他社が進出してくるしんぱいも無い...続きを読む(全188文字)

【良い点】
残業が月に70時間つける事ができる。鉄道の多客輸送期間（GW・お盆・正月）は長期で休むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全178文字)

【良い点】
福利厚生がしっかりしている。
有給の買取もある
知識は増える
【気になること・改善したほうがいい点】
本部ごとの落差が激しい。
売上高の本部...続きを読む(全178文字)

【良い点】
道路部門は昼夜問わず拘束されます。寄せ集めの作業員たちなのでミスを多発させ、住民や警察等からの苦情も多い。泊りや出張も多いので、不満と疲労が...続きを読む(全320文字)

【良い点】
月の手取りは20万ぐらい
夜勤が月15回ぐらい
明け休みはほとんどありません
残業はほとんどつけれません
土日の休みは予定が立て...続きを読む(全162文字)

上司が部下の責任をとることありませんが、上司に気に入られるよう努めていれば
責任をとらされることもないので安心な会社です!
ただ、気に入られないと責...続きを読む(全194文字)

鉄道に関する知識と経験が磨かれる。
松戸に実際の鉄道環境を模した設備があり、そこで研修を受けることも多い。
ただ、実際の夜間作業では時間との勝負であ...続きを読む(全154文字)

鉄道に関する仕事の為に夜間の作業が多くなります。
ただ、やりがいを感じ社会インフラを支えている充実感は何事にも勝る喜びがあります。
逆にそういった充...続きを読む(全155文字)

合併を機会に人事考課制度、賃金規定などの更なる精査が行われ、昇進昇給に於ける定め、退職金制度についても明確なものとなっています。入社後当たり前の努力をし...続きを読む(全152文字)

結婚されてない女性が結構多くおられます。その点では建設業とはいえ女性でも事務系職で働きやすいと言えるでしょう。しかし近年、新卒の正社員として女性を雇用し...続きを読む(全152文字)

某鉄道会社が筆頭株主であり、その会社のパートナー会社としての位置付けにより、本店、及び某鉄道会社営業エリア管内の鉄道部門に所属していれば多分、将来的にも...続きを読む(全218文字)

ジェイアールのパートナー会社であるため、仕事は途切れることなく継続的にあります。ライバル企業はありますが、ある程度の棲み分けが出来ています。現場の規模は...続きを読む(全163文字)

職業柄、日勤、夜勤があります。
施工管理なので、事務所での配線図面や書類作りの他に現場にも出ます。
入社したてのころは、協力会社の社員と一緒に作業を...続きを読む(全160文字)

働いた分のお給料はきちんと頂けますが、事業内容の特性上、日勤・夜業が重なりかなりハードな勤務体系です。休みも基本日曜のみのため体力に自信がないと持ちませ...続きを読む(全166文字)

給料は実力では、えることができない。基本的には年功序列の考え方が強く、
若手社員のモチベーションは低い。
当然、優秀な営業マンが育つこともなく、今後...続きを読む(全170文字)