国際自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
営業所から出てしまえば常に1人なので人間関係で悩むことはほぼない。また、どこを走るのもどこで休憩するのも何時間とるのも自由である(取らないと...続きを読む(全313文字)

【良い点】
自分が入社したのが2020年でタクシー業界が1番大変だった時期ということもあり、全く稼ぐことができなかったので退職をした。私は新卒入社で12...続きを読む(全162文字)

【良い点】
営業所によっても変わると思いますが私のいた営業所ではどの班長も親身に話を聞いていただいていました。
また班長だけに限らず先輩方も優しい方ばか...続きを読む(全179文字)

【良い点】
大手4社の1強だけあって比較的に稼ぎやすい環境です。また殆どの車両がジャパンタクシーモデルの為、わさわざ「この車両に乗りたい」とお客様から声...続きを読む(全402文字)

【良い点】
点呼を終えれば、約20時間は基本的に気楽です。また今まで培った接客力を生かすことができるのでお客様とのコミュニケーションが好きな人にとっては...続きを読む(全189文字)

【良い点】
オンオフの切り替えがしやすい業種だと思います。無駄な残業は皆無です。よってプライベートなどのスケジュールも立てやすいです。家族の理解も得やす...続きを読む(全189文字)

【良い点】
タクシーを通じて様々なお客様の移動の手助けができることに尽きます。まれに無理難題をお客様から言われ困ってしまうこともあります。

ですが、希...続きを読む(全220文字)

【良い点】
地理とお客様のいる場所を覚えていくと、自然と売上も上がり、給与も増えるので自分の成長を実感しやすいと思います。
たまにお客様からチップをいた...続きを読む(全254文字)

【良い点】
大手なだけあって社会保険完備。
実際にハンドル握るまでに１ヶ月以上研修してくれる。
営業所に配属されても社用車を使って独自に運転の研修を実施...続きを読む(全190文字)

【良い点】
性格が良いお客さんなら良い。方々回れる。ワークバランスを自ら勝手に構築可能。
あくまでも個人対応だが、良い班長さんに囲まれていたため、詐欺事...続きを読む(全211文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)