日商のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は長年在籍しているから管理職になっただけで、特に業務に秀でた人はいないように感じます。
また長年といっても...続きを読む(全482文字)

【良い点】
仕事量に対しては金額であると思うが、同じ派遣先でも配属個所によっては割に合わない場所もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし...続きを読む(全119文字)

【良い点】
派遣先によっては年休も多く、残業もほぼなく、また有給も取りやすい環境であるため、自分の時間を作りやすい。続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先にもよるが、男性の多い職場が多く、ある程度ハラスメント環境が残っているので、女性にはあまりオススメはできません。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
寮費が相場より高く自分で借りた方が月々の支払いが安く済む。勤続ボーナスなどもなく、昇給もほぼないので、長く続ける...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど関わることがないため、どのような人なのかわかりにくい。気づいたら担当が変わっているということがある。また...続きを読む(全109文字)

【良い点】
有給は申請すれば、自由に取得できるため、気兼ねなく取りやすい。
また定期的に会社負担での飲み会がある。続きを読む(全57文字)

【良い点】
実績を挙げれば、昇給できる。言い方を変えると実績を上げないと昇給できない。社長、経営幹部のお気に入りorお気に入りではないによっても変化する...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
交通費が片道の距離数に応じ、固定金額が決まっている。この為、昨今のガソリン価格高騰にマッチしておらず、社員から不...続きを読む(全100文字)

【良い点】
ロールアップ型M&Aを推進しており、今後も同業種小規模の会社を積極的に吸収していくを思われる。従業員はここ10年で倍増している。続きを読む(全70文字)

【良い点】
資格制度の支援はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ほどリフト免許を必要としていない為、運行管理者資格、整備管理者資格くら...続きを読む(全87文字)

【良い点】
研修制度はなかったとおもいます。資格取得支援もとくにないとおもいます。身につくスキルは体力と筋肉がかなりつくくらいだとおもいます。
【気にな...続きを読む(全118文字)

【良い点】
いいことなどあまりありません
この先引越しに着いて学んだり身につけるスキルを考えたところで必要ありません続きを読む(全58文字)

【良い点】
運転技術が身に付く
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が多岐にわたるため、1ヶ月程の研修期間では学びきれないしイレギュラーばか...続きを読む(全113文字)

【良い点】
教育制度はしっかりしてるから大型やトレーラーへのステップアップはしやすいかも。
未経験でも安心して乗れるまでみっちり教えてくれる。続きを読む(全71文字)

【良い点】
元々経験者のみ採用なので個々のレベルにばらつきがあり、自己流が通ります。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリア開発...続きを読む(全233文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなかなか厳しい。やりたいと思っていても挑戦させてもらえなかったり、スタートラインに立つのに多くの社...続きを読む(全97文字)

【良い点】
この業務で得られるスキルは、効率性や身体の健康などが特にあると感じております。作業内容が身体を使った作業がほとんどなので、良い運動にもなり、...続きを読む(全120文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
一応幹部候補にコンサルタント系の研修はさせているが、上長に意見が通らない企業体質のため意味がな...続きを読む(全114文字)

【良い点】
物流業界なので、日々イレギュラー対応があります。毎日と言っていいほどあります。その経験があったからこそ、今の仕事では冷静に対応できるようにな...続きを読む(全84文字)