下関海陸運送のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
実質残業が多く、ハラスメント気質である。メンタルをやられる社員が多い。帰宅時間が遅く、休日出勤も必要続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部下のモチベーションを低下させ、チーム全体の生産性を損なう可能性があります。彼らは往々にして、決断力に欠け、部下...続きを読む(全285文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
* 意思決定の遅さ: 承認プロセスが複雑で、新しいアイデアや市場の変化への対応が鈍い。
* 非効率な業務プロセ...続きを読む(全253文字)

【良い点】
仕事を取りに行かなくても、どこもやらない嫌な安い仕事が流れて来ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
元請けの仕事を増やした方...続きを読む(全208文字)

【良い点】
下関海陸運送株式会社は同業社（西日本運輸機構？という会社名だったと思います）よい評判（運輸関係を幅広く行っている）を聞き転職で入手しました。...続きを読む(全216文字)

【良い点】
無いと思います。いい人はいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的、封建主義的なところは改善した方がいいと思いました。そ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
アットホームな雰囲気で家庭的
業績第一主義ではなく過程も考慮してもらえる。
じゃがいもの社内販売が毎年あり安くて美味。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)

【良い点】
いいところが思い当たらない。業界的なこともあるも思うが、ワークライフバランスという言葉とは似ても似つかない。冠婚葬祭のみ休むことが許されてい...続きを読む(全197文字)

【良い点】
社員同士の仲がとても良く、働きやすい雰囲気だった。若い社員が多い。

繁忙期には残業や朝早くから出勤することが多い。申請すれば、残業代がでる...続きを読む(全179文字)

バブル前に務めていましたがとても給料が安かったです。月間29日勤務100時間残業で年収が330万位でした。その後待遇改善底上げはあったようですが・・・。...続きを読む(全154文字)

【良い点】
大きな企業なので、子会社や系列会社の人も出向されていて、子会社や系列会社でも近鉄エクスプレスで働けるところ。続きを読む(全60文字)

【良い点】
社員の人は優しい人が多い印象です。
なので仕事は親切に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にスキルアップとかはなかっ...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入社した場合は、年に一度研修があります。
ただ、どちらかというと形式的な内容であり、成長したいのであれば研...続きを読む(全119文字)

【良い点】
研修がありスキルアップはできる環境
希望する人のみ通信教育を受講可能
【気になること・改善したほうがいい点】
業務において横のかかわりがあま...続きを読む(全100文字)

【良い点】
上司との関係性が良好であれば、比較的働きやすい環境であると感じました。人間関係が円滑であれば業務も進めやすく、評価にもつながりやすい印象があ...続きを読む(全167文字)

【良い点】
E-LEARNINGを行う機会が多く、社員教育に力を入れていると思う。通関士取得支援なども行っています続きを読む(全57文字)

【良い点】
毎年キャリア面談をしてくれる点と、希望があればどのタイミングでも相談に乗ってくれます。
非常にいい環境だと思います。続きを読む(全64文字)

【良い点】
良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度とかってありませんしスキルもありません。
資格支援も会社負担でって言わ...続きを読む(全112文字)

【良い点】
入社して半年～1年以内には基礎資格を取ることができるので、若い年次から直ぐに現場で活躍できる。また、その後も自分の希望次第でより専門的な資格...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ハンドリフトの爪をパレットに差し込み、広い倉庫を歩き回って端末に表示された花王商品をピックしていく『倉庫内軽作業...続きを読む(全228文字)