北大阪急行電鉄の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
一番良いのは休みの取れやすさ
他には魅力を感じません続きを読む(全32文字)

【良い点】
特にない
仕事自体は他の鉄道会社と差ほど変わりないと思われます続きを読む(全37文字)

【良い点】
女性社員はいます
特に差別とかもなく男女関係ありません続きを読む(全33文字)

【良い点】
延伸し、駅も増えるので、益々需要が高まる路線なのは間違いありません続きを読む(全39文字)

【良い点】
年収は４０歳以下だと基本的に日本のサラリーマンの平均よりあまり変わらないくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給料が低くやる気...続きを読む(全117文字)

【良い点】
インフラ業界なので思い切って入社しました。人当たりは良く人間関係も良好だと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事に向い...続きを読む(全138文字)

【良い点】
年に3.４回ほどは教育会のようなものがあり、皆で勉強するため知識の再確認などすることができます。続きを読む(全54文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで給料もその他もめっちゃ下げられた続きを読む(全49文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
よくわからない外部研修や飲みたいだけの宿泊を伴う研修が給料をさげられてまでたくさんであった続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
なりたいとは少しも思わない続きを読む(全33文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他の方も記入されていますが、大企業で社員数も多いためか、目立つ人が評価される傾向があります。あとは、飲み会常連の社...続きを読む(全491文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさが違いすぎる
中間管理職は残業多め
プライベートが仕事で削られすぎる
睡眠不足もしばしば続きを読む(全73文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
体調が断続的に悪くなりました。
将来的に昇給の見込みも無かったですし、電車が好きなわけでも無...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)

【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でしたが、
扱いが雑でした。
ほとんどの場合、社員試験もほんの一握りしか合格しませんでした。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では通用するかもしれないが、他で通用するスキルが身につかない。社風が完全に内向きで、各種調整業務ばかりが発...続きを読む(全115文字)

【良い点】
業務に不満があると言うわけではなかった。自身のやりたいことの為に転職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いように感じる。ま...続きを読む(全112文字)

【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
役員クラスは転職組が一切おらず、また部門長クラスでもほぼいないため、多様な意見が受け入れられない傾向がある。
特に...続きを読む(全212文字)