岡崎通運のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
女性は働きやすい環境にあるといえる急なお子さんの病気なども柔軟に対応してくれるといえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ひとでがいな...続きを読む(全91文字)

【良い点】
年収に関しては年齢と経験が比例しているといえる上の役職になっていけばその分給料もあがる
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはありません続きを読む(全78文字)

【良い点】
残業は強制ではないとおもうただひとでがいないところはあるかもしれないのでそこは人を雇うしかない
【気になること・改善したほうがいい点】
リモ...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社する人数よりも退職する人数の方が多い。それも退職するの多くは3~5年の経験を積んだ営業所の中心人物で、空いた...続きを読む(全183文字)

【良い点】
営業所によっては非常に働きやすくとても人間関係が良い。婚約パートナーとの意向や今後について　
地元思考や家庭優先の考えが強く、
現在も残業が...続きを読む(全167文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんてありません。新卒の定着率が悪く、人員が足りないのを残業時間でカバ...続きを読む(全124文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは無く、責任感で何とかやっています。
このままの状態が続けば近いうちに限界が見える...続きを読む(全92文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給幅がとても低く、給料が少ない。基本給も内訳があり、残業しても稼げない。しかし残業をしな...続きを読む(全112文字)

【良い点】
現状、弊社に福利厚生が一切ないことに、従業員として強い不満を感じています。他社では住宅手当や家族手当、資格取得支援、レクリエーション補助など...続きを読む(全289文字)

【良い点】
営業所によっては非常によい待遇で迎えていただける。今後の自動車業界の電気自動車への移り変わり
を考えた中で、現状の荷主が排気、燃料系部品など...続きを読む(全204文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
何も得られるスキルはない。時間をかなり無駄にしてきた。自己研鑽をする時間もないので将来が不安になっていく。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後の1週間は座学の研修でしたが、その後はすぐに現場に配属されて、OJT研修です。入社時期が繁忙期だったことも...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ、モラハラが蔓延しています。
心を病めるには最高の環境です。
精神を病んで退職するものが多数居ます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
海外研修制度があるので、若手社員が挑戦できる環境はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年、研修先は東南アジア、アフリカ、インド...続きを読む(全112文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
上のポジションがある程度埋まっていて同じポジションに留まることへのジレンマを感じる。マネジ...続きを読む(全126文字)

【良い点】
入社2年目という早期から責任者という立場として活躍できる。2〜3ヶ月に1つは新たな役割を担うことができるので、スキルアップにより自分の成長を...続きを読む(全205文字)

【良い点】
実務を通してリフト作業や物流の流れを学ぶことができました。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育は現場任せな部分もあり、人によって教...続きを読む(全87文字)

【良い点】
研修やeラーニングはかなり力を入れていて、法令遵守への意識はかなり高かったのは良かったが、業務が忙しく、正直それどころではなかった。続きを読む(全72文字)

【良い点】
トラックの運転は上手くなります。研修期間が二カ月でまずまず取ってくれるし、トラック研修では一泊二日で、みっちりと教えてくれます。また日々トラ...続きを読む(全197文字)

【良い点】
資格取得や講習会参加などに自発的積極的に動ける人ならば取得に向けて動けるのでよい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にあ...続きを読む(全81文字)