岡崎通運のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
女性は働きやすい環境にあるといえる急なお子さんの病気なども柔軟に対応してくれるといえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ひとでがいな...続きを読む(全91文字)

【良い点】
年収に関しては年齢と経験が比例しているといえる上の役職になっていけばその分給料もあがる
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはありません続きを読む(全78文字)

【良い点】
残業は強制ではないとおもうただひとでがいないところはあるかもしれないのでそこは人を雇うしかない
【気になること・改善したほうがいい点】
リモ...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社する人数よりも退職する人数の方が多い。それも退職するの多くは3~5年の経験を積んだ営業所の中心人物で、空いた...続きを読む(全183文字)

【良い点】
営業所によっては非常に働きやすくとても人間関係が良い。婚約パートナーとの意向や今後について　
地元思考や家庭優先の考えが強く、
現在も残業が...続きを読む(全167文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんてありません。新卒の定着率が悪く、人員が足りないのを残業時間でカバ...続きを読む(全124文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいは無く、責任感で何とかやっています。
このままの状態が続けば近いうちに限界が見える...続きを読む(全92文字)

【良い点】
ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給幅がとても低く、給料が少ない。基本給も内訳があり、残業しても稼げない。しかし残業をしな...続きを読む(全112文字)

【良い点】
現状、弊社に福利厚生が一切ないことに、従業員として強い不満を感じています。他社では住宅手当や家族手当、資格取得支援、レクリエーション補助など...続きを読む(全289文字)

【良い点】
営業所によっては非常によい待遇で迎えていただける。今後の自動車業界の電気自動車への移り変わり
を考えた中で、現状の荷主が排気、燃料系部品など...続きを読む(全204文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すぐに経営陣が変わるのでその時々によって方針がぶれぶれになります。
よく言えば柔軟とも取らえることも出来る人もい...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
制度的な研修や教育体制が不十分です。OJTに頼る部分が大きく、教育にばらつきがあります。人によって教え方やサポー...続きを読む(全104文字)

【良い点】
それぞれの役職において研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で扱う商品が違う事がある為、異動になった場合は一から...続きを読む(全87文字)

【良い点】
今後、大型トラックや準中型トラックで稼いで行く気がある人には免許取得のために早く帰らせてくれたりするので、そこを取って2、3年働いたら免許代...続きを読む(全98文字)

【良い点】
研修、教育はマメにやってる方だと思う。
資格取得について支援があります。
スキルについては経験を積むしか無いかな。
【気になること・改善した...続きを読む(全174文字)

【良い点】
スキルアップはあまり期待しない方がいいと思います。
面談が定期的に組まれますが、あまり意見が反映することはないように思えます。
もしやりたい...続きを読む(全110文字)

【良い点】
語学研修だけでなく、貿易実務に関する専門知識を体系的に学べる環境があります。私は中途採用ですが、入社後のサポートが非常に手厚く、実務未経験の...続きを読む(全96文字)

【良い点】
30代、40代の中間層が極端に少なく、中間管理職の人材がいないため、20代のうちから管理職になることができる。
支社勤務になると社内調整業務...続きを読む(全272文字)

【良い点】
運行管理者試験に受かれば費用は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格をとっても、管理職が飽和状態のため万年ド...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや将来が見えない業種だと思った。
いつも同じ作業を繰り返し行うなどやりがいが感じられない。続きを読む(全71文字)