岡崎通運の新卒採用・就職・企業情報

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• 20代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員から管理職になると残業が減り、歩合もなくなるので給料が大事な方は苦労していると感じた続きを読む(全79文字)

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【良い点】
入社日に有給が10日もらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に色々と説明されたが乗務員にはどれも使えないものばかりだった
推奨...続きを読む(全93文字)

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【良い点】
車関係の仕事がメインなので荷主が潰れることがない限り仕事はある
【気になること・改善したほうがいい点】
車関係の仕事以外は事業としてはあるがあ...続きを読む(全88文字)

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• 20代前半
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【良い点】
仕事は車関係がある限り無くならないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に車関係の配送業務に付けられた人は、不定期な出勤時間や休日...続きを読む(全89文字)

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• 20代前半
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【良い点】
研修制度はかなりしっかりしていていて自分は乗務員だが1~2週間ほどの研修があった
【気になること・改善したほうがいい点】
研修内容のほとんどが...続きを読む(全93文字)

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【良い点】
産休や、育休などはある
【気になること・改善したほうがいい点】
作業員や乗務員で女性を何人か見たことはあるが、管理職などは自分は見たことがない続きを読む(全77文字)

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【良い点】
長距離便があるので運転が好きな方にはとても楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
定期便なので毎日同じ道を走ることになります、最...続きを読む(全107文字)

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【良い点】
乗務員以外はフレックス制度が使える
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の関係上拘束時間がとても長いのでワークライフバランスなどと言え...続きを読む(全84文字)

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• 年収？？万円
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【良い点】
20代なら同年代と比べて年収は高いと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
20代なら同年代と比べて年収は高いと思うが所詮残業や夜勤など...続きを読む(全104文字)

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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が曖昧で人手不足のしわ寄せがきているが上の人たちは特に対策を考えていない
残業...続きを読む(全85文字)