西日本高速道路（NEXCO 西日本）のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全20件）

【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が回避できない業務体系であるため、家族を持っている人にはワークライフバランスを取りにくいと強く感じる。特に、...続きを読む(全201文字)

【良い点】
転勤特例制度があるため、家族を持っている場合子どもが3歳になるまでは希望する拠点での勤務が可能である。この制度を利用して、数年間同じ勤務地に...続きを読む(全85文字)

【良い点】
給与、賞与に関しては世間一般に比べると高水準であるため、生活に困ることはない。また、残業代も全額支給されるため見なし残業はない。また、等級に...続きを読む(全238文字)

【良い点】
福利厚生は充実していると思う。レベル的には民間の大企業と遜色ない項目、内容は網羅されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
二重生...続きを読む(全91文字)

【良い点】
社会インフラを維持するという社会的意義に価値観を強く見いだせる人にとっては天職になりえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容...続きを読む(全122文字)

【良い点】
女性は異動など特に男性よりも配慮されているように思う。
また産休・育休なども女性は取りやすい雰囲気
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全86文字)

【良い点】
部署にもよるが、全体的に平和主義な企業風土。ことなかれ主義な体質があり出世競争でピリピリするなど全くない
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列的に上がっていく
【気になること・改善したほうがいい点】
向上心や能力が無く会社にほとんど貢献をしていない社員のツケを仕...続きを読む(全90文字)

【良い点】
部署にもよるが基本的にカレンダー通り週休2日であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故や災害など起これば、いつ何時対応の呼び...続きを読む(全108文字)

【良い点】
年功序列な感じが強いです。毎年初任給も徐々に上がって来ているので、お金に困ることはあまりありませんでした。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分で学ぼうとしない限り何も覚えない。受け身の人はなにも教えてもらえない。
教育は、やって覚えろ。の色がすごく強...続きを読む(全94文字)

【良い点】
年間52時間のトレーニングが必須となっており、自然と学ぶ姿勢が身につきます
必須トレーニングで半分くらいは消化されますので、自発的に学ぶ意欲...続きを読む(全268文字)

【良い点】
いい点としては実際の業務を通じて実務経験を積むことができ、分からないことは周囲へ相談しやすい環境でした。続きを読む(全58文字)

【良い点】
資格取得支援制度と、定期的に外部業者による研修がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
実務上必要な研修や教育体制が全く整っていない。続きを読む(全77文字)

【良い点】
様々なプログラムが用意されており、スキルアップの機会は十分にある。対面研修、eラーニングが定期的に開催されるので、意欲ある人は成長できます。続きを読む(全76文字)

【良い点】
研修の日は県外の研修場所へ行くため暴言暴力から離れられるから唯一心が休まる日だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあるっち...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は整っていない。私の場合は、全く違う部署がOJTだったので教育を受けるということは無かった。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
横浜エキロジセンター
Newman横浜
中年の正規社員のモラルやコンプライアンス意識が著しく低いです。エレベータ...続きを読む(全515文字)

【良い点】
通関士手当等あり、手厚い感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
お金のために通関士だけとり、責任は負いたくないのか、そのまま業務を行...続きを読む(全100文字)

【良い点】
フォークリフトの資格取得における研修などがあった。
その他はあまり資格の有用性が見られないためかなかった。続きを読む(全59文字)