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広島高速交通株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

広島高速交通の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島高速交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に広島高速交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

広島高速交通の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.9
やりがい
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1.1
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.3
退職理由
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1.1

広島高速交通の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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3.3
年収・評価
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2.7
スキルアップ
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福利厚生
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2.7
成長・将来性
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3.3
社員・管理職
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ワークライフ
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2.7
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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広島高速交通の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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2件中2件表示

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年8月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

延伸化されるため、今後も利用される上、第三セクターであることから将来性は良い続きを読む(全38文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

計画は素晴らしいと思いますが、企業の取り巻く、人口や投資に見合った計画ではないと思います。計画のギャップが赤字を生み出す原因になっていると思います。単線...続きを読む(全124文字)

2件中2件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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広島高速交通の 他のカテゴリの口コミ

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年8月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

広島市内の重要なインフラを担っており、地域貢献できる続きを読む(全26文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

2.0

投稿日: 2025年8月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

決して高くなく、職員の方もそうおっしゃっていた。続きを読む(全24文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

2.0

投稿日: 2025年8月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

夜勤があり、泊まり込みがあることから就労環境は良いとは言えない続きを読む(全31文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

投稿日: 2025年8月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

土日休みはとりにくく、朝が早いことや夜遅いともある続きを読む(全25文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2016年3月4日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 12年前 通信インフラ設計・構築・設置 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やりがいは感じる事が出来た。
お客様の声を直で聞く事ができ、その時にお褒めの言葉を貰えたらすごく嬉しかった。
また、仮眠時間があるのはすごく...続きを読む(全188文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

本人の適材適所は考えていません。入社時の採用条件が全てだと突っぱねます。だから入社時に希望した部署から変わることはありません。たとえ適材としてふさわしく...続きを読む(全136文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

会社には、関係があまりないと思います。個人的な理由での退職です。やりたい事があった事と、人間関係が要因です。かなり人間関係はギクシャクしています。色んな...続きを読む(全115文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

殆ど女性のいない会社です。出来ることは、やっていると思いますが総務部位しか女性はいませんからキャリアアップとか余り表だって考えていないと思います。昭和の...続きを読む(全112文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

バランスはあまり取れていません。起業としては四半世紀になりますが、社員も徐々に増えたのではなくいっぺんに採用さ素人が勉強したという会社です。設立時のプロ...続きを読む(全117文字)

広島高速交通株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2015年11月20日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 11年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

可もなく、不可も無いといったところです。法律守ってます。企業として特別な待遇はありません。今の時代としては良い方だと思います。年次有給休暇は100パーセ...続きを読む(全108文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 50代前半 女性 今年 一般事務 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
どんなに赤字でも国が株主のため、潰れることはないと思う。
そういう意味では安定した会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将...続きを読む(全116文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

世の中に欠かせないインフラを担っているため、将来性はある。続きを読む(全29文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
独占企業なので細々とでも続く事業内容ではあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
世間ではこれから貨物は鉄道や船にシフトして...続きを読む(全342文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会
選考

今後リニアが発展するにつれてコストや技術的な側面が課題になると思う続きを読む(全33文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

リニアの再開発を進む中でプロジェクトが大きいことからコストが課題になっている続きを読む(全38文字)

西武鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月1日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
OB・OG訪問
選考

様々な路線を通しているため今後も社会的に必要であることから需要が尽きないと思う続きを読む(全39文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月29日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 コンサルタント(建築・土木関連) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
不動産事業が好調。鉄道に関しては肥薩線をはじめとして被災が多く不通区間もあり赤字路線を抱えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月27日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会
選考

新宿・江の島などの観光資源の強化に頼るだけでなく、その他の沿線地域の開発を以下に進めることができるかが、今後必要であり、力を入れていく取り組みだと感じた。続きを読む(全77文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月27日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン
座談会

インターンシップに参加し、Suica事業がカギを握っていると感じた。鉄道業界すべてにいえることだが、鉄道事業のみの収益では頭打ちになるので、鉄道以外の領域...続きを読む(全93文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
選考

赤字路線は多く持つので、そこをどう活性化するかが大切だと思う。続きを読む(全31文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

広島高速交通の 会社情報

基本データ
会社名 広島高速交通株式会社
フリガナ ヒロシマコウソクコウツウ
設立日 1987年12月
資本金 100億円
従業員数 205人
売上高 49億7300万円
決算月 3月
代表者 政氏昭夫
本社所在地 〒731-0143 広島県広島市安佐南区長楽寺2丁目12番1号
電話番号 082-830-3111
URL https://www.astramline.co.jp/
NOKIZAL ID: 1638398

広島高速交通の 選考対策

  • 体験記・ES一覧
  • 本選考対策
  • インターン
  • 就活速報
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