この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物輸送を担う会社であるため、やりがいはあった。
遅れの中で定刻どうりに列車を走らせることができた時は達成感が大きい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
元々女性用の設備が無かったため、新しく増設した場所が殆どかと思います。ですので男性に比べ、綺麗な設備を使用できます。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
寮には5000円ほどで入ることができます。私の入っている所は綺麗で、風呂トイレ共用なども無いので快適に過ごせています。
【気になること・改善し...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
貨物列車は遅れがちなのでそれに対応しながら業務をしていくスタイルになります。それには経験も活きてくるのでそこは楽しいと感じます。逆に言えば指示...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とても給料が低い。特に同じ職場で働く5年〜10年目の先輩の給料を聞くと絶望的な気持ちになる。ボーナスも低いので旅客...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題などで注目されてはいるが、増発しようにも昼間は旅客列車、夜間は工事間合にスジを取られているような状況...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
特に良い点はありません。
国鉄採用の人は楽していかにサボれるかをモットーに仕事しており、一緒にいても楽しくありません。
JR採用もそんな人...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
アットホームで若い社員が多いので馴染みやすく打ち解けやすい。プライベートでも関わりのできるような同僚に出会えることもある。また、鉄道関係の仕事...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
職種にもよるが、休みはきちんと取れる職場も多いとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に突然仕事が入ることも多く、旅行に軽々と...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
どんなに些細なことでも、評価につながることをすれば良い評価がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場については給料は安いが、仕...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
全国好きな場所で仕事ができる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
2-3年という短いスパンで全国転職があるため、自分の家を買えなかった...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
貨物列車という迫力のあるものを扱える、ただ一つの会社なので、誇りに持てると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客の鉄道と比べると...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
赤字企業ではあるが裏で国が支援してくれるため、潰れないという安心感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は全国転勤が数年に一...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
基本給から毎年2回、夏季手当と冬季手当が支給される。
手当としてはまず、都市手当と呼ばれる勤務地の所属している市区町村(ランク付けされている)...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
近年、世間でダイバーシティの重要性が謳われるようになってから、女性社員の現業職が増えた気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションのポイント付与が毎年行われる。また、インフルエンザの予防接種などの費用は手厚く負担される。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては有給が取りやすいところもあるが、人手が足りていないような部署は有給を取らせてくれないと嘆く社員も多い...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
鉄道の整備を行なっているため安全に走行させているといったやりがいは多少感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くもルーティー...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
給料以外は非常に満足している。休日も多く残業も非常に少ない。人間関係はどの企業に行っても嫌な人や合わない人はいるのでそこは気にしてはいない。年...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
評価制度を設けており評価をして良い人材を押し上げようという取り組みは行ってはいるがなにをもって評価しているのかは謎であるし結局媚び売り合戦にな...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
休日については土曜日曜祝日あり祝日が休みの時だけ土曜出勤をしている感じ。私が所属している部署は残業が0でありワークライフバランスは非常に良いと...続きを読む(全122文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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