この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題などで注目されてはいるが、増発しようにも昼間は旅客列車、夜間は工事間合にスジを取られているような状況...続きを読む(全162文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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日本貨物鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全49件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本貨物鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.6
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
2.2
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
2.6
- 成長・将来性
-
2.4
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
2.3
- 入社後のギャップ
-
2.5
- 退職理由
-
2.3
日本貨物鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.1
- おすすめ度
-
3.1
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日本貨物鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
49
件
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【良い点】
事業はとても世の中で大事な部分で無くては困ると思います。いざというときの危機管理の上でも、社会的に重要なのは間違いないです。
【気になること・...続きを読む(全162文字)
0
0
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【良い点】
ない。そもそも成長意欲「だけ」はあるが「新しい考え」を否定するので、既存の考えに頑迷に固執している。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
今後、環境問題やトラックドライバー問題で貨物輸送の需要増が見込める可能性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
どれだけ船舶からシェ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
2024年問題があるのでそこに期待
【気になること・改善したほうがいい点】
輸送量が減ってるのでそこが不安続きを読む(全59文字)
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【良い点】
今日明日でなくなるような会社ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客会社頼りの部分が大きく、不安定な路線も多い。新幹線延伸によ...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
不動産事業も手掛けていますが、旧国鉄時代のめぼしい土地はあらかた開発し終えていると思われるため、今後の事業について...続きを読む(全93文字)
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あいつぐ自然災害や整備新幹線開業で、線路使用料値上がりしてますので、北海道新幹線札幌延伸前に並行在来線をどうするのか？国や自治体に対して会社がアピールをし...続きを読む(全151文字)
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鉄道なのでこの先規模は小さくなるだろうが早々なくなることはない業界だと思う。
この会社での将来性は現時点ではポイントを貯めて昇進試験を受ける権利を得るの...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
とくにない。しいて言うなら貨物新幹線か。
【気になること・改善したほうがいい点】
線路を持っている各JRのいいなりになるしかない。新幹線ルート...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日本でただひとつの貨物鉄道会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、列車の運行権は旅客会社にあり、列車の遅延が発生すると、とことん...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
トラック運転手不足や環境に優しい輸送として定着してきているため、今後も物流量は確実に増えてくると思われる。EC市場の伸びによる物流量の増加も追...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やはり、事業内容の第一でもある貨物事業というのは今後SDGsといった諸問題を解決する上で必要不可欠な事業だと思うので事業の将来性は非常にあると...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
これからネット通販など増えてくるので、そう言ったところで業績の回復は早い。
次の決算では鉄道単体で黒字になるとかならないとか。
【気になること...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
もともと国がやっていた事業なので倒産することはほぼない。
そのためコロナや未曾有の危機が訪れても退職を迫られることは少ないと思う。
雇用は守ら...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
施設の改善はやっと取り組み始めました。
大規模改修など今から腰を入れてやって行きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点から施設...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
公共機関となっているので潰れることはしばらくないと思う。
腐ってもJRなので再開発利用な土地が豊富で企業の資産価値も物流業界では上位だと思う。...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
鉄道での貨物輸送はグループ会社含め実質一社独占のため、安定性は高い。
本州と北海道を結ぶ唯一の陸路である青函トンネルなど、トラックより優位に立...続きを読む(全211文字)
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日本貨物鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【良い点】
総務課勤務でした。主に社員の勤怠管理、電話応対、福利厚生の代理申請、交通費申請、受付文書の処理、請求書の処理を行っています。上記の業務は約1年...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物輸送を担う会社であるため、やりがいはあった。
遅れの中で定刻どうりに列車を走らせることができた時は達成感が大きい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか？続きを読む(全68文字)
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【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
年休などは取りやすい。
また駅部門だと明け休みがあるため、会社の出勤日数が実質10日程度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
お盆...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
JR健保、社宅など一般的なものは一通り揃っている。住むのには困らないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
カフェテリアプラン制度を...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
鉄道の経験がなくても、研修の数が非常に多いのでしっかりと知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
研...続きを読む(全90文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
首都圏に莫大な資産を持っている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業は人口減少の社会構造の中でどうしても厳しい局面に立たされて...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
第三セクター鉄道会社の中ではご利用される方も多く、また、県からの補助金も出ているため将来にわたって安定性のある企業かなと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の経営方針に関して、明確な成長戦略を描けておらず、人口減少とともにダウンサイジングしていくビジネスだと思う。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
インフラなので、潰れる事はあまり考えられません。人々の生活を大きく支えている仕事に貢献してるのでは、ないかなと思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線の社会的意義は非常に大きいと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的意義が大きすぎて、一般社員で抱えきれな...続きを読む(全86文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,701人 |
| 売上高 | 1876億8500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133068
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