広島高速交通の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
やりがいは感じる事が出来た。
お客様の声を直で聞く事ができ、その時にお褒めの言葉を貰えたらすごく嬉しかった。
また、仮眠時間があるのはすごく有...続きを読む(全188文字)

本人の適材適所は考えていません。入社時の採用条件が全てだと突っぱねます。だから入社時に希望した部署から変わることはありません。たとえ適材としてふさわしくな...続きを読む(全136文字)

殆ど女性のいない会社です。出来ることは、やっていると思いますが総務部位しか女性はいませんからキャリアアップとか余り表だって考えていないと思います。昭和の企...続きを読む(全112文字)

バランスはあまり取れていません。起業としては四半世紀になりますが、社員も徐々に増えたのではなくいっぺんに採用さ素人が勉強したという会社です。設立時のプロは...続きを読む(全117文字)

計画は素晴らしいと思いますが、企業の取り巻く、人口や投資に見合った計画ではないと思います。計画のギャップが赤字を生み出す原因になっていると思います。単線延...続きを読む(全124文字)

可もなく、不可も無いといったところです。法律守ってます。企業として特別な待遇はありません。今の時代としては良い方だと思います。年次有給休暇は100パーセン...続きを読む(全108文字)

余り新入社員のきょういくは行われていない。教本を渡して読んでおくように、もう少しマンツーマンが必要かも。現場でもあまり長い期間マンツーマンではなく、何年も...続きを読む(全107文字)

上手く立ち回って出世できれば最高です。人間的にいい方は出世していません。人間的に問題のある方が出世しています。出世しなければ意味のない会社です。世間への奉...続きを読む(全110文字)

あまりやりがいが無く、上司の気分で出世が決まり、上司が気に入らないとカヤの外です。中々上司も代わることはなく。漫然した上司こそ代えていただきたい。部下が可...続きを読む(全100文字)

頑張りが認められる部署と、そうでない部署の差が激しい。イジメがあり、鬱病になる人が多い。首に出来ないので、嫌がらせで退職に追い込む陰湿な手口でやめさせるか...続きを読む(全167文字)

【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職（一般職）が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)

【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)

【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)

【良い点】
社員がガツガツしていないための仕事をしたくない人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い
周りのレベルが低すぎてやる...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
企画業務等やらなければいけない仕事が増えているのに、本来の役割である乗務員としての仕事が減っているため夜勤や乗務手...続きを読む(全209文字)

【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少ない...続きを読む(全181文字)