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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員多くの方が気さくな方が多く、職場内は基本的に明るく和やかな印象。職場にもよるが業界特有の体育会気質な感じは他社と比較してもそこまでないの...続きを読む(全87文字)
富山地方鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、富山地方鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に富山地方鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員多くの方が気さくな方が多く、職場内は基本的に明るく和やかな印象。職場にもよるが業界特有の体育会気質な感じは他社と比較してもそこまでないの...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
職場内の人間関係は良好です。小さな職場ということもあるのでしょうが、悪口の言い合いや挨拶もしないということは皆無です。鉄道会社では珍しいと思...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
しっかりとした評価はない
運行管理者や事務所員と仲がいいかどうかで決まる
陰では他の運転手の噂話ばかりでしんどい続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから遅くまで会社に拘束されている。
翌日の勤務まで9時間のインターバルがあるが、通勤や睡眠時間で終わり
と...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスを運転するだけでいいので、仕事は簡単に覚えられる。
交通マナーの悪い富山県内の道路を時間通りに走れること...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
仕事柄、お客様と近い距離で接することが多く、沿線地域の方の役に立っていることを身をもって感じることができる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
最低限生活できるくらいの収入は貰うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある一定の収入は貰えるものの、業務上、働きぶりの評...続きを読む(全199文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻化しており、休日出勤もよくあるため、なかなかプライベートの時間をじゅうぶん確保するのは難しい時があ...続きを読む(全108文字)
地域のお客様が顧客の大半を占めているためら人や地域のために役立っていることを実感することができる仕事である。乗車したお客様から言葉で感謝されることが多いた...続きを読む(全90文字)
今後はインバウンドによって富山県内にも観光客が多く訪れると想定されており、需要は大きく増えていくため、現在の地域の人以外の顧客の需要も見込めるため将来性はある。続きを読む(全80文字)
各種研修が役職ごとに揃っており、自らが成長できる環境が整っている。特に、運転手の研修は毎月行われ、サービス、運転技術ともにどこにも負けないことを強く目標と...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
社員とのコミュニケーションを大切にしてくれている管理職の方が多く、些細なことから相談をさせていただけました。
社員を守るために行動してもらえ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
もともと乗務員の事務員がいたりもする為、乗務員思いの方も多いように感じます。時にストレス発散をできる場もあるので頑張れる続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員はベテランか新人しかいない。
ベテランは歴や経験があるので、それに新人がついていけずすぐに辞めている。
スタ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社長や管理職には印象に残る魅力や優れた点はなく、部下や社員から尊敬されるような要素は感じられませんでした。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
管理職や先輩ともコミュニケーションが取りやすいため、相談事などにのってもらいやすいです。
どの部署も明るい印象があります。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
通常は他の部署とのコミュニケーションはあまりありませんが、当時は社員旅行がありました。そこではさまざまな部署の人とのコミュニケーション機会が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
遅刻に関しては、京急グループ全体的に厳しいです。身体の体調を保つこと管理は難しいです。まあ社会勉強になりました
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方が多く、中には性格に難があり追い出されるように転職してくるような方もいるので、まともに挨拶もできない...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ミスをしてもあまり怒られない
みんな優しい
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部だけかもしれないが、忙しすぎてあまり雑談がなく、打...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
人手不足なので、無能でも上に上がれる
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の主任になると評価基準がいかに人件費を出さないかを問われ...続きを読む(全129文字)
| 会社名 | 富山地方鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヤマチホウテツドウ |
| 設立日 | 1930年2月 |
| 資本金 | 15億5700万円 |
| 従業員数 | 463人 |
| 売上高 | 102億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中田邦彦 |
| 本社所在地 | 〒930-0003 富山県富山市桜町1丁目1番36号 |
| 平均年齢 | 45.8歳 |
| 平均給与 | 465万2000円 |
| 電話番号 | 076-432-5530 |
| URL | https://www.chitetsu.co.jp/ |
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