この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地方を移動する生命線であるバスや市内電車を扱っているので、少なくとも自分が生きている間に倒産するということはまずないかと思います。
【気になる...続きを読む(全222文字)
富山地方鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、富山地方鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に富山地方鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地方を移動する生命線であるバスや市内電車を扱っているので、少なくとも自分が生きている間に倒産するということはまずないかと思います。
【気になる...続きを読む(全222文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
北陸新幹線が開通し鉄道ファンの旅行客も増えるであろう。富山は大連と姉妹都市を結んでいるため飛行機の直行便があり、中国からの観光客も見込める。観光地の立山黒...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2005年頃
投稿日:2024年5月6日在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年9月7日【良い点】
昇給、昇進はほとんどない。よっぽど目立った成績が必要。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス、退職金はなく休日も少ない。良い点が何...続きを読む(全200文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2021年7月29日在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年4月6日【良い点】
有給休暇がアルバイトでもしっかり使えるので、パート勤務は子どもの体調不良やトラブルなどでお休みを取りやすい環境だったと思う。
勤務時間により社...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので休日出勤は多いです。休みの2、3日前には出勤できませんか?と連絡が入りました。また、午前で終わる日程...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
休日出勤はしっかりと給料に反映されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍ということで、ボーナスについては年々厳しくなってきて...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分の場合、仕事自体は好きな方だったのでやりがい、面白みはあった方でした。お客様からありがとうと言われるとやはり気持ちのいいものです。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人それぞれではあると思いますが、やはり人材不足の為、休日出勤が多くプライベートの時間が取りづらいという理由が多いの...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、倒産の可能性が極めて低いと理由で入社しました。また、鉄道、バス、ホテル、レジャー、保険などグループ企業が多数あり、地元...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
大体が同じ作業の繰り返しなので、体力勝負なところはある。あまり考えずに体を動かすという点では良いかもしれない。時間との勝負なのであまり残業はな...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ボーナスがあります。
稼ぎたい人は、休日出勤をいっぱいすると給料に上乗せされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも基本給が低...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
地元にはなくてはならない路線バス事業。
仕事は、大変ですが、仕事はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも、リスクと時間...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
なしにってきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも基本給が低いので、休日出勤や、通算時間を増やして、給料を増やしていかなけ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
地域に根差したインフラなので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長は見込めない。後ろ向きな経営、後手にまわってしまうス...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
知名度は高いと思いました
地元じゃ有名企業
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢化してると思われます
立上げ時からいる古参もたくさんいます続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に発展性はない業種なので、特段何か言う事はない。
改善してほしいのは、もっと基本給を上げてもらいたい続きを読む(全71文字)
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【良い点】
倒産はないでしょう 古い体質新しいことはしない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻 最近慌てだしたが すでに詰んでると思う...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
待遇が改善する可能性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス運転手不足のため会社の利益が上がらず、大幅に待遇が改善することはないかも。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)
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【良い点】
かへつ減っていることもあって、前の飽和していた状態よりはお客様を乗せやすく営業しやすいのでは無いだろうか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私鉄大手だから、安泰という事はないです。特にバス事業はどんどん縮小する事でしょう。バスの運転士になんてならない方が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
地域に根ざしている分、倒産は考えにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
事業規模の縮小、それに伴いお客さんのあたりが強くなることが目に...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切り...続きを読む(全89文字)
会社名 | 富山地方鉄道株式会社 |
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フリガナ | トヤマチホウテツドウ |
設立日 | 1930年2月 |
資本金 | 15億5700万円 |
従業員数 | 510人 |
売上高 | 91億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中田邦彦 |
本社所在地 | 〒930-0003 富山県富山市桜町1丁目1番36号 |
平均年齢 | 45.8歳 |
平均給与 | 428万8000円 |
電話番号 | 076-432-5530 |
URL | https://www.chitetsu.co.jp/ |
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