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【良い点】
しっかりとした評価はない
運行管理者や事務所員と仲がいいかどうかで決まる
陰では他の運転手の噂話ばかりでしんどい続きを読む(全62文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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富山地方鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全13件）
富山地方鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜2450万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、富山地方鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に富山地方鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
富山地方鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
富山地方鉄道の 職種別年収
職種別年収
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
富山地方鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- やりがい
-
2.5
- 年収・評価
-
2.6
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
2.2
- ワークライフ
-
1.8
- 女性の働きやすさ
-
2.7
- 入社後のギャップ
-
2.4
- 退職理由
-
2.2
富山地方鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
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3.2
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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3.0
- おすすめ度
-
3.0
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富山地方鉄道の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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【良い点】
最低限生活できるくらいの収入は貰うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある一定の収入は貰えるものの、業務上、働きぶりの評...続きを読む(全199文字)
回答者：
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【良い点】
・賞与は夏、冬年二回必ず出る
・業績による収入の低下が無い
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、在籍10年程度の社員より他...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
休日出勤はしっかりと給料に反映されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍ということで、ボーナスについては年々厳しくなってき...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
ボーナスがあります。
稼ぎたい人は、休日出勤をいっぱいすると給料に上乗せされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも基本給が...続きを読む(全185文字)
回答者：
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【良い点】
ボーナスはちゃんと出る。会社の雰囲気は良い。鉄道の仕事ということで、多くの人に毎日貢献できるところがとてもやりがいをもてる。
【気になること...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
年収に関しては良い点は見つからない。
基本給は低めの設定で、昇給も少ない。
基本、年功序列。
現場作業員は突発の事故や工事がない限り、残業は...続きを読む(全203文字)
回答者：
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【良い点】
夏と冬、3月にボーナスがある点（但し3月のボーナスは業績と自爆営業の成績次第）。中小私鉄やバス会社だとボーナスがない会社も多いと思いますので...続きを読む(全200文字)
回答者：
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【良い点】
ボーナスは地方の中ではそこそこもらえる方だと思います。
7月と12月の2回もらえます。
更に販売目標というものがありそれをある程度達成するこ...続きを読む(全253文字)
回答者：
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【良い点】
ボーナスは北陸地区の同業他社に比べて貰えるほうだと思います。年齢給が幅を利かせているので中途採用でも意外に貰える印象です。あとは残業をすれば...続きを読む(全195文字)
回答者：
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【良い点】
人手不足なので、余程のことがない限りは採用される。とりあえずは、県内でも大きい規模の会社なので、世間体はいいです。
【気になること・改善し...続きを読む(全193文字)
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むかしは給料はよかったらしいが、現在はとても給料やボーナスが安く残業や手当ても少なかった。また社内の商品を関係のない職種のひとにも販売させノルマに達しな...続きを読む(全152文字)
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私が当時勤務していたときの状況では、給与・賞与ともに非常に少ないわりに、労働時間は延びる一方でとても酷い労働環境でした。
時には宿泊で勤務することもあ...続きを読む(全155文字)
全13件中13件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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富山地方鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから遅くまで会社に拘束されている。
翌日の勤務まで9時間のインターバルがあるが、通勤や睡眠時間で終わり
と...続きを読む(全125文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線バスを運転するだけでいいので、仕事は簡単に覚えられる。
交通マナーの悪い富山県内の道路を時間通りに走れること...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
仕事柄、お客様と近い距離で接することが多く、沿線地域の方の役に立っていることを身をもって感じることができる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
社員多くの方が気さくな方が多く、職場内は基本的に明るく和やかな印象。職場にもよるが業界特有の体育会気質な感じは他社と比較してもそこまでないの...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻化しており、休日出勤もよくあるため、なかなかプライベートの時間をじゅうぶん確保するのは難しい時があ...続きを読む(全108文字)
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地域のお客様が顧客の大半を占めているためら人や地域のために役立っていることを実感することができる仕事である。乗車したお客様から言葉で感謝されることが多いた...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
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- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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回答者：
今後はインバウンドによって富山県内にも観光客が多く訪れると想定されており、需要は大きく増えていくため、現在の地域の人以外の顧客の需要も見込めるため将来性はある。続きを読む(全80文字)
- この投稿でわかること
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- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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回答者：
各種研修が役職ごとに揃っており、自らが成長できる環境が整っている。特に、運転手の研修は毎月行われ、サービス、運転技術ともにどこにも負けないことを強く目標と...続きを読む(全85文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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回答者：
お客様第一、安全第一、サービス第一をモットーに、様々な事業を展開し、地域社会の期待に応えている。続きを読む(全48文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
0
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インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)の年収、評価制度の口コミ
回答者：
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【良い点】
半歩合制のため、最低限は保障されつつも、頑張った分だけ給与に反映される体系になっている点はモチベに繋がりいいと思う。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
頑張れば稼げる
無線で手取り40-45万円は可能
頑張れば大目に見てくれる、ハイヤーなどの仕事の幅も広がる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
評価はしっかりとしてくれはするが、それがしっかりと給料につながっていたかは定かではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は変わ...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
県内企業では低い方だと思います。
残業代で何とか稼いでいるような状況。
ボーナスも2か月分くらいです。
労働組合...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自分の頑張り次第で収入が決まるので、真面目に勤務していれば生活出来ないような給与にはならないし、会社から詰められる事はまずありません。
無事...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
運転士不足の折、時間外労働や休日出勤の依頼が多いが、断っても問題ないし乗務すればするだけ稼げる環境ではある。特勤手当などもあり、頑張る人は本...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
残業しないとかなり低いですが、それでも仕事量を考えると納得感はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーとハイヤー両方をで...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
基本給は低いものの、残業というものに対してハードルが低い。仕事は探せばあるので、残業で稼ぐことができる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全164文字)
回答者：
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【良い点】
乗務員は所謂A型賃金。
需要に対してタクシー乗務員が不足しているため、駅乗り場だけでなくアプリを活用した効率的な営業を考えて行えば月収40万...続きを読む(全129文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとにかく安いです。
10年程運転士を働いて居ますが、基本給が20万前半です。
毎年少しずつ上がりますが、運...続きを読む(全158文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
富山地方鉄道の 会社情報
| 会社名 | 富山地方鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヤマチホウテツドウ |
| 設立日 | 1930年2月 |
| 資本金 | 15億5700万円 |
| 従業員数 | 463人 |
| 売上高 | 102億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中田邦彦 |
| 本社所在地 | 〒930-0003 富山県富山市桜町1丁目1番36号 |
| 平均年齢 | 45.8歳 |
| 平均給与 | 465万2000円 |
| 電話番号 | 076-432-5530 |
| URL | https://www.chitetsu.co.jp/ |
富山地方鉄道は1930年2月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は463人で、売上高は102億9800万円になります。平均年収は465万2000円で、従業員の平均年齢は45.8歳です。
NOKIZAL ID: 1259519
富山地方鉄道の 選考対策
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