富山地方鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので休日出勤は多いです。休みの2、3日前には出勤できませんか？と連絡が入りました。また、午前で終わる日程...続きを読む(全244文字)

【良い点】
休日出勤はしっかりと給料に反映されます。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍ということで、ボーナスについては年々厳しくなってきて...続きを読む(全82文字)

【良い点】
自分の場合、仕事自体は好きな方だったのでやりがい、面白みはあった方でした。お客様からありがとうと言われるとやはり気持ちのいいものです。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人それぞれではあると思いますが、やはり人材不足の為、休日出勤が多くプライベートの時間が取りづらいという理由が多いの...続きを読む(全88文字)

【良い点】
女性運転手は5名ほどいました。続きを読む(全21文字)

【良い点】
公共交通機関であるため、倒産の可能性が極めて低いと理由で入社しました。また、鉄道、バス、ホテル、レジャー、保険などグループ企業が多数あり、地元...続きを読む(全196文字)

【良い点】
大体が同じ作業の繰り返しなので、体力勝負なところはある。あまり考えずに体を動かすという点では良いかもしれない。時間との勝負なのであまり残業はな...続きを読む(全190文字)

【良い点】
ボーナスがあります。
稼ぎたい人は、休日出勤をいっぱいすると給料に上乗せされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも基本給が低...続きを読む(全185文字)

【良い点】
地元にはなくてはならない路線バス事業。
仕事は、大変ですが、仕事はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも、リスクと時間...続きを読む(全190文字)

【良い点】
なしにってきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも基本給が低いので、休日出勤や、通算時間を増やして、給料を増やしていかなけ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
小田急グループなので定期的にグループ会社の人との研修があるのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が出てはそこのポジションに異...続きを読む(全189文字)

【良い点】
入社後数年するとクレフィール湖東での専門的な研修がありました　研修ではいろんな視点からの危険について学び体験しとても高いスキルを習得することが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
年齢、性別、国籍などに関わりなく挑戦できる職場環境を推進しています。
スタンダードマニュアルの制定とモニタリングチェック制度、ゴールド乗務員資...続きを読む(全203文字)

【良い点】
ハイヤー乗務員としての教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教官によって言っていることが違うときがあるので、統一し...続きを読む(全81文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)