この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
港営業所へ配属されるとシフト制なので、周囲との調整ができれば希望の日を休むことができる。ただ、連休はとりにくいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全122文字)
太平洋フェリー株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、太平洋フェリー株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に太平洋フェリー株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
港営業所へ配属されるとシフト制なので、周囲との調整ができれば希望の日を休むことができる。ただ、連休はとりにくいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
陸上社員は午後出勤があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本は朝9時から20時までの勤務です。(休憩1時間)出港しないと退勤で...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
3つある営業所のうち、1つの営業所にしか在籍したことがないため、その経験を書きます。そこでは、残業がほとんどありませんでした。船の出港時間に合...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
海上職については平日を含む連続した休暇を毎月取得できるので、旅行などには行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、勤務中(...続きを読む(全193文字)
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2週間の船内業務をこなし、1週間ほどの連続休暇という、勤務体制でした。勤務中は常に船内ですので、陸上へ降りれるときは、苫小牧か仙台か名古屋港ですが町まで買...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
接客スキルは身につくと思う。
あとはここで働けたら、どこでも働けると言われるくらいかなり仕事ができるようになると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
様々な人との交流がある。運送会社、作業員、船員など。
トラブルも日常茶飯事なので常に緊張感をもって仕事ができる。
現場を見に行くことも多いので...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内システムが現場環境に対応していないため、とても使いづらい。
いまだに紙と鉛筆で作業する職場。
デジタル化を目指...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
人数が少ない分、気の合う仲間ができれば結束力は高まる。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代の社員は何かしら不満を持ちながら働いてい...続きを読む(全234文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有給は取らせてくれないです。人員が足らず、人が一人でもいなくなると、回らない状況だからです。私は入社した時に、先輩...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
親会社が名鉄
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社が名鉄という大きな会社なので、会社がきちんとしていると思った。だがしかし、入ってみ...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は女性の先輩からのパワハラに悩んでいたのですが、上司に相談しても何の対策もとってくれませんでした。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性の事務の作業は覚えることがたくさんですが、毎日やれば質全的に覚えられるので、比較的簡単な業務だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
名鉄グループのひとつであり、経営基盤がしっかりしていることや、名古屋~仙台~苫小牧の航路を唯一もっていること、それらの寄港地が観光地として魅力...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
残業は他のインフラ業界より多い。海上職だと何ヶ月も家に帰れない場合がある。続きを読む(全37文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の人数で働いてるため、有休は取りづらい。
誰かが体調を悪くするとほぼ休みなしで働くことになる。
365日休み...続きを読む(全100文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
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【良い点】
長期休暇なのは陸に比べると旅行等にはいきやすいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは少ない。船内休みがあるとはいえプ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
希望休は余程のことがない限りは休める。また有給も積極的に消化するように指示が出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いので勤務...続きを読む(全148文字)
会社名 | 太平洋フェリー株式会社 |
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フリガナ | タイヘイヨウフェリー |
設立日 | 1982年4月 |
資本金 | 200万円 |
従業員数 | 325人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 志甫裕 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目24番8号 |
電話番号 | 052-582-8611 |
URL | https://www.taiheiyo-ferry.co.jp/ |
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