輸送機工業の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
何もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
•現場作業者の民度が非常に低く中学生と話をしている感覚になります、論理的な会話できません。...続きを読む(全203文字)

【良い点】
少ないながらもベースアップがある。
非正規雇用の従業員もボーナスが貰える。
上司に気に入れられれば一定以上の評価は確実に貰える。
【気になるこ...続きを読む(全315文字)

【良い点】
航空機の部品製造において、どうしてもオートメーション化が出来ない部分があり、手作業で製品を作っていくわけですが、いざ実機の飛んでいる姿を見ると...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署にもよる場合はありますが、比較的、他の企業にくらべて有給休暇はかなり取得しやすい環境だと思います。
当日急遽休むといった場合でも二つ返事で...続きを読む(全190文字)

【良い点】
他の企業を知らないので単純に比較はできないが、普通レベルにはもらえていると思う。真面目に勤務していれば順次昇給はしていく。
【気になること・改...続きを読む(全187文字)

【良い点】
小さい会社なので一人に割り当てられる仕事の種類が多くなり、必然的に多くのことが経験できるので、自身のスキル幅が広くなる。働き方改革で勤務時間の...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、同年に比べて手取りも低くスバル車縛りもあるので、他の会社で働きたいと思った。
全部署夜勤がある訳ではないの...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
富士重工の子会社の所で福利厚生はしっかりしているが、スバル車でないと駐車場に停めれない。
また、やはり子会社なので...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手取りはかなり低い。同級の中だと、下から二.三番目の低さ。
通勤費とうの手当が低い
基本給は低く、職能給で誤魔化し...続きを読む(全207文字)

【良い点】
仕事のやりがいは、ありました。覚えるまでは、まぁどの仕事もそうだとは、思うけど、しんどい。溶接ってのもあるけど。腕が上達してくると、超音波の検...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上場企業のため、仕事が標準化されてスマートな働き方をしている印象でしたが、実際にはやり方が属人化していたり、非効率...続きを読む(全103文字)

【良い点】
同業界の中でもあらゆる商品を取り扱っており、いわゆる大手なので、顧客側も蔑ろにはできないというのは入社してから感じた。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
知識、技能の適正を考慮されることなく配属が決まってしまう。
製造職場の職場の上司、工場の管理職などどういうタイプの...続きを読む(全107文字)

【良い点】
入社理由は企業の姿勢や創業者の本田宗一郎の考え方などがとても魅力的に感じたため。特に技術やエンジニアを大事にする考え方がとても良いと感じて入社...続きを読む(全267文字)

【良い点】
誰も入社を断られない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材を大切にしない、誰でもいい、使い捨て式。
偉い人は何があろうとも知らん顔です。続きを読む(全79文字)

【良い点】
自動車部品の営業職で働きたかった
業界がガラッと変わったので最初は苦しみましたがあとは慣れです。上司がしっかりしていれば大丈夫です。幸い営業で...続きを読む(全101文字)

【良い点】
ダイハツ車のシートシェア率がほぼ100%と聞いて、ダイハツが安寧であれば食いっぱぐれることはないこと。
都度の工数低減活動を進めてカンやコツに...続きを読む(全219文字)

【良い点】
良いように言ってくる。お金が米沢より支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が平等ではない。貯金がたまらない。体を壊す。続きを読む(全77文字)

【良い点】
トヨタのティア1企業。国内外の拠点多数。給与がそれなりに高い
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が欲しい
育休を取得すると欠勤扱...続きを読む(全99文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
成長ペースが非常に遅く感じる。年功序列の意識が根強く組織に浸透しているため、出来ない先輩社員...続きを読む(全156文字)