輸送機工業のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
何もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
•現場作業者の民度が非常に低く中学生と話をしている感覚になります、論理的な会話できません。...続きを読む(全203文字)

【良い点】
少ないながらもベースアップがある。
非正規雇用の従業員もボーナスが貰える。
上司に気に入れられれば一定以上の評価は確実に貰える。
【気になるこ...続きを読む(全315文字)

【良い点】
航空機の部品製造において、どうしてもオートメーション化が出来ない部分があり、手作業で製品を作っていくわけですが、いざ実機の飛んでいる姿を見ると...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署にもよる場合はありますが、比較的、他の企業にくらべて有給休暇はかなり取得しやすい環境だと思います。
当日急遽休むといった場合でも二つ返事で...続きを読む(全190文字)

【良い点】
他の企業を知らないので単純に比較はできないが、普通レベルにはもらえていると思う。真面目に勤務していれば順次昇給はしていく。
【気になること・改...続きを読む(全187文字)

【良い点】
小さい会社なので一人に割り当てられる仕事の種類が多くなり、必然的に多くのことが経験できるので、自身のスキル幅が広くなる。働き方改革で勤務時間の...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、同年に比べて手取りも低くスバル車縛りもあるので、他の会社で働きたいと思った。
全部署夜勤がある訳ではないの...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
富士重工の子会社の所で福利厚生はしっかりしているが、スバル車でないと駐車場に停めれない。
また、やはり子会社なので...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手取りはかなり低い。同級の中だと、下から二.三番目の低さ。
通勤費とうの手当が低い
基本給は低く、職能給で誤魔化し...続きを読む(全207文字)

【良い点】
仕事のやりがいは、ありました。覚えるまでは、まぁどの仕事もそうだとは、思うけど、しんどい。溶接ってのもあるけど。腕が上達してくると、超音波の検...続きを読む(全179文字)

【良い点】
新卒には一定期間メンターがつけられ、メンターには月給に数千円の手当がついた。この制度ははたからみていて良さげに見えた。
また、社内公用語が英語...続きを読む(全205文字)

【良い点】
業務を通してスキルは向上できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
制度上の教育体制はほとんど無いと言っても過言ではない。年に１回好きな...続きを読む(全178文字)

【良い点】
社員教育に最近力を入れ始めたと感じている。
しかしながら、上長が誰なのかによるところが大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近力...続きを読む(全98文字)

【良い点】
やる気があれば整備士資格の取得が可能であり、会社で研修もさせてくれる。
また整備士資格を取れば時給にも反映される。続きを読む(全63文字)

【良い点】
所属場所にもよるが、新しい分野の知識を身につけることで、社内教育を実施する側の人間にも若いうちからなれます。社内教育に限らず社内チャット等を利...続きを読む(全233文字)

【良い点】
新入社員研修やその他社内研修制度は整っている。自分の興味のある分野の研修を受けることもできる。
コンプライアンスの研修が多めな印象。続きを読む(全72文字)

【良い点】
色んな部署がオンラインでの研修やセミナーを実施していて、最近はコンプライアンス関連が増えたと感じる。通信教育は優秀な成績だと費用が無料になる。...続きを読む(全169文字)

【良い点】
車に対する知識は嫌でも身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に業務が忙しいので、教えてもらうというより見て覚えろ、やって覚...続きを読む(全81文字)