輸送機工業のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
何もない。
【気になること・改善したほうがいい点】
•現場作業者の民度が非常に低く中学生と話をしている感覚になります、論理的な会話できません。...続きを読む(全203文字)

【良い点】
少ないながらもベースアップがある。
非正規雇用の従業員もボーナスが貰える。
上司に気に入れられれば一定以上の評価は確実に貰える。
【気になるこ...続きを読む(全315文字)

【良い点】
航空機の部品製造において、どうしてもオートメーション化が出来ない部分があり、手作業で製品を作っていくわけですが、いざ実機の飛んでいる姿を見ると...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署にもよる場合はありますが、比較的、他の企業にくらべて有給休暇はかなり取得しやすい環境だと思います。
当日急遽休むといった場合でも二つ返事で...続きを読む(全190文字)

【良い点】
他の企業を知らないので単純に比較はできないが、普通レベルにはもらえていると思う。真面目に勤務していれば順次昇給はしていく。
【気になること・改...続きを読む(全187文字)

【良い点】
小さい会社なので一人に割り当てられる仕事の種類が多くなり、必然的に多くのことが経験できるので、自身のスキル幅が広くなる。働き方改革で勤務時間の...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、同年に比べて手取りも低くスバル車縛りもあるので、他の会社で働きたいと思った。
全部署夜勤がある訳ではないの...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
富士重工の子会社の所で福利厚生はしっかりしているが、スバル車でないと駐車場に停めれない。
また、やはり子会社なので...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手取りはかなり低い。同級の中だと、下から二.三番目の低さ。
通勤費とうの手当が低い
基本給は低く、職能給で誤魔化し...続きを読む(全207文字)

【良い点】
仕事のやりがいは、ありました。覚えるまでは、まぁどの仕事もそうだとは、思うけど、しんどい。溶接ってのもあるけど。腕が上達してくると、超音波の検...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
出向者はメーカー研修が2ヶ月程度ありますがそれ以降は出向先に放り出されるのみです。現場の仕事は怒られながら覚えてい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
一般的な教育はなされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門教育は、OJTが多く自己の学びを行わない限りは成長はできない。積極性のな...続きを読む(全169文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上の人間の能力が低いからスキルアップはできないし、やったことを正確に評価できる人間が少ないのでやる気は出ない続きを読む(全74文字)

【良い点】
通信講座を好きなの受講して半額援助してくれたのは嬉しかった。ただ実業務でスキルアップはおおてめーかーに比べるとしにくいかも。続きを読む(全68文字)

【良い点】
とくにないです
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には放置される印象
向上心がないとしんどいとおもいます
形式上はキャリアプランや...続きを読む(全90文字)

【良い点】
信頼されると事務職であっても、やりたい業務を任せてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業体質としては古いです。
男性主体...続きを読む(全196文字)

【良い点】
仕事のできる人がいないのでまったく成長しないためできなくても困りません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のできる人がいないのでま...続きを読む(全86文字)

【良い点】
キャリアアップのための研修制度はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
見て覚えるが基本です。また、教育制度も整っていないので資格...続きを読む(全96文字)

【良い点】
同じ業務を極められる。　トヨタ生産システムを学べる。　カイゼンなど。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン業務ではつぶしの効くスキル...続きを読む(全85文字)