トヨタカローラ南海のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
店休日が月2日ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
店休日以外は休日を支店長に申請する形であり、とても申請できる雰囲気ではなかった...続きを読む(全146文字)

【良い点】
新卒研修は約1ヵ月間あり、同期と学校気分で授業を受けての研修なので楽だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
1ヶ月後各支店に配属さ...続きを読む(全365文字)

【良い点】
年に一度有給5連休は必ず取れるが、営業職だとそれ以外の有給は徐々に消えていくという形。自身のプライベートというよりは、お客様のご都合に合わせ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
がんばればがんばるだけ（数字を取ればとるほど）、給料が上がるし、上司からの評価も高くなるし、数字で詰められることもなくなる。
【気になること...続きを読む(全140文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
離職率が高く、どんどん人が減っていく。店それぞれに特色があり、メンバー次第で空気も違う。そのうえ仕事は増えていく...続きを読む(全96文字)

【良い点】
やればやるほど給料には反映するので、それなりに稼ぐことはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
車とは関係のない物の販売も多く、多...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日に休むと理由を聞かれる。有給を取得するのも理由を聞かれ取得しにくい空気がある。他人に任せられない仕事が多く、...続きを読む(全89文字)

【良い点】
やればやるほど給料に反映する。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いのでボーナスも少なくなる。営業活動費として２ヶ月に１回４...続きを読む(全231文字)

【良い点】
賞与は良く、昇給もそれなりにあった。休みは固定休と自分で選べる部分があり土日は休みにくいが平日はわりと好きなところを休める。
【気になること...続きを読む(全523文字)

【良い点】
全社的に自動車検査員の保有人数が少なく
若くして、自動車検査員の資格を取得すると主自動車検査員になれる可能性が比較的高い。
【気になること・...続きを読む(全115文字)

【良い点】
人が足りないからすぐ店長とか役職者になれる
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗の店長は店長も若くて未熟な人が多くクレームが耐えない...続きを読む(全160文字)

【良い点】
自動車販売の営業として、新車・中古車の販売から自動車保険の提案、購入後のアフターフォローまで幅広い業務を経験できるため、営業スキルや顧客対応...続きを読む(全293文字)

【良い点】
整備士として腕を磨くにはうってつけの環境です。珍しい車種や修理の難しいケースなどもやってきますし、前職の現場には置いていなかった特殊工具も扱...続きを読む(全153文字)

【良い点】
いろんな車を知れる事と乗れる事。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本独学で合ってるかどうかがわからない。社員同士で情報を共有し、知...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
講師セミナーにおいて、部長の発言に中身がないので講師たちから不評。教育のことがわからない上層部...続きを読む(全188文字)

【良い点】
営業、メカニックは教育の機会が多い。
営業は年に数回研修がある。
入社前に泊まり込みで研修があるが、そこでは皆で同じ研修を受けている。
【気...続きを読む(全137文字)

【良い点】
あまりいい所はないですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人研修と言っておきながら、いい加減な研修。
大して人数がいる訳でもない...続きを読む(全113文字)

【良い点】
ここ数年で営業、サービスともに研修を積極的に受けられる環境になってきたと感じます。
管理職についてもコーチング研修などの機会を通じてスキルア...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制がなってないです。ぜんぜん
教える人が真面目な人であってほしかった。
マンツーマンで1ヶ月ほど研修があれ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
研修が6ヶ月あり、研修中はビジネスマナーや自動車整備の基礎、例えば点検や車検の練習など未経験でも覚えることができる。工具や制服は会社から支給...続きを読む(全359文字)