この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりたいことはさせてくれます。
残業に縛られることもありませんし、むしろ残業をしていると評価される感じです。
スキルが身に付くかは、部署による...続きを読む(全229文字)
阪急バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に阪急バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やりたいことはさせてくれます。
残業に縛られることもありませんし、むしろ残業をしていると評価される感じです。
スキルが身に付くかは、部署による...続きを読む(全229文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
目標等が全くない点向上心がない方にはすごく楽な職場だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気のある人には向かない職場だと思...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
書類提出時コネ記入用紙に記入する。
コネ知人が権力者であればすべてに優遇される。
【気になること・改善したほうがいい点】
指導方法は運...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
能力開発は簡単なセミナーかもしくは研修のみとなっていますが基本的にはよくある内容で可もなく不可もなくレベルです。キャリアアップはやや年功序列を...続きを読む(全168文字)
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・入社後は、芦屋と伊丹の教習所で本社の先生からバスの運転の技術を基本から教えてくれます。なかなかハードな教習ではありますが、バスを運転する際の基本動作をこ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
非常にやすみが取りやすい。
これは上長にもよると思うが、明日休ませてください!って滑り込んでも、お休みをくれる方もいます。
また、5月はメーデ...続きを読む(全312文字)
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【良い点】
社員の皆さんは本当に良い方ばかりでした。分からないことがあれば時間をかけて教えてくれますし、親身に相談にのってくれました。
また、これは私が女...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
とにかく人が良い。
競合他社と利益の競争、みたいなことはなく、むしろバス会社の皆さんで仲良く頑張りましょう、という雰囲気。
社内の雰囲気も良い...続きを読む(全292文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
男性社員が大半で、女性社員の管理職はいません。そのせいか、女性社員が育児休暇から復職する際も、良く思っていない男性...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
お客様が乗るバスの時刻を考えたり、いただいたご意見に対して返信するなど、バスの運行と、お客様に関われるので、とてもやりがいを感じます。
バ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
給与は申し分ないです。
コロナで経営が悪化してても、ちゃんと残金代を頂けますし、ボーナスももらえます。
また、自分から働きかければ、いく...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
書類審査は比較的通過しやすい。体調面での事前検査をしっかりしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人だちしてからは不透明だが少...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
末端社員は人が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コネ優先、不正審査、私的感情での指導、パワハラ、人事思考難有、コネ有りとコネ無し...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
残業代はきちんとやったぶんだけでました。また、業績次第で左右されるみたいですが賞与もちゃんと出ます。私が在籍していた時はかなり業績が良かったみ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
残業代は申請すればでました。
1分単位ででますが、周りの目等により10分単位が多かったイメージです。
役職がついたら基本給が格段と上がる。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
ボトムアップの体制が構築されているので、意見を言いやすい環境にあり、上司部下共に教育体制がしっかりとしている。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
スキルアップというとやはり営業できるエリアの拡大と、どこにお客様がいるかの把握でした。今はアプリ経由の配車が多いようなので当時の話はあまり参考...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
(内勤の社員も運転手を経験しているので)内勤社員・運転手ともに情報交換などしやすく、面倒見が良い人が比較的多い印象。
【気になること・改善した...続きを読む(全467文字)
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【良い点】
教育体制は充実していて、最初の研修やまた途中の研修などさまざまな研修がある。運転技術のチェックもあるので、安心して乗務員になることが出来る。
...続きを読む(全153文字)
会社名 | 阪急バス株式会社 |
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フリガナ | ハンキュウバス |
設立日 | 1927年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,546人 |
売上高 | 226億7100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井波洋 |
本社所在地 | 〒563-0023 大阪府池田市井口堂1丁目9番21号 |
電話番号 | 072-761-8318 |
URL | https://www.hankyubus.co.jp |
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