西日本高速道路エンジニアリング関西の評判・口コミ一覧（全42件） 2ページ目

【良い点】
収入が大きく増えることはないが、よほどの問題を起こさなければ減ることもない。
休暇も取りやすい。わからないことがあっても相談できる環境で、落...続きを読む(全184文字)

【良い点】
非正規雇用派遣だと繁忙期以外はほぼ残業がありません。プライベートの計画が立てやすいです。特に夕方からの習い事、スクールに通うには大変合ってま...続きを読む(全192文字)

【良い点】
新卒の技術系社員は土木と施設に分かれて3ヶ月間様々な部署で業務を俯瞰的に学ぶことができる。
新卒でなくとも、必要に応じて集合研修がある。技術...続きを読む(全241文字)

【良い点】
業務量は、少ないと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
半官半民の思想が強い。
自身で仕事を組み立てられないので、面白みがない。...続きを読む(全226文字)

【良い点】
給与としては、かなり良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価は、会社（上司）に気に入られたら勝ち、嫌われたら終わり
資格＝役...続きを読む(全221文字)

【良い点】
年功序列である。
基本給は、年齢級＋職能給であり毎年必ず昇級する。
等級ごとに最低経験年数が設定されている。一つの等級を原則で最低4年経験し...続きを読む(全362文字)

【良い点】
内部取引がほとんどを占めるため、売上が急に落ちるようなことはない。管内の道路資産の老朽化が進んでいること、近年の道路法改正により点検業務が重...続きを読む(全217文字)

【良い点】
NEXCO西日本関西支社管内の道路について、点検、調査、設計などのサービスを通して、老朽化の進む道路の状態を正確に測定し、今後の補修が必要な...続きを読む(全272文字)

【良い点】
会社としては時間外労働の削減と有給休暇の取得を推奨している。
部署によっては業務量が多くハードワーク必須な場合もあるが、都合がつけば有給休暇...続きを読む(全178文字)

【良い点】
社会保険等一般的なメニュー、退職金、借上社宅など、比較的充実している。数年前までは、カフェテリアプランという、一人当たり5万円分、旅行や食事...続きを読む(全158文字)

【良い点】
基本的に、ものを教えるのが好きな方が多いので、疑問点を詳しく説明してくれる。中途採用者が多い。導入研修は最小限ではあるが、OJTでうまくカバ...続きを読む(全284文字)

【良い点】
危険手当もありそこそこもらえます。
等級を上げるには資格が必要で資格さえあればある程度はあがっていきます。
年功序列で年齢が上がれば給料は上...続きを読む(全204文字)

【良い点】
高速道路を管理している会社であり、交通事故が起きないよう努力している会社でもありました。魅力的で、やりがいを感じました。福利厚生もしっかりし...続きを読む(全201文字)

【良い点】
やっぱり母体がしっかりしているという印象は変わらず、ルールや制度はしっかりしていたと思います。
決められたことを黙々とやりたいというひとには...続きを読む(全287文字)

【良い点】
水曜や給料日のノー残業デーなど、本当にきっちりされています。夏休みもたっぷりあり、皆さん交代で満喫されていました。私は非正規でしたのでカレン...続きを読む(全205文字)

【良い点】
バックボーンが大きいだけあり、規則やルールがきちんとしており、メリハリがある働きかたをしていると思います。
正規社員として長く働くのであれば...続きを読む(全199文字)

【良い点】
職場環境は良くアットホームな感じで働きやすい。個人的な感覚から言えばやや自営業感があり運用方針やその他新規システム提案、採用等の方針も上部役...続きを読む(全170文字)