西日本高速道路エンジニアリング関西のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
社会貢献度の高い事業を行なっていることもあるので、事務系職としてコンプライアンスを強化することで、より社会に認められる会社づくりができること。...続きを読む(全157文字)

【良い点】
高速道路が存続する限り安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に高速道路以外の事業はないため大きく業績が上がること...続きを読む(全81文字)

【良い点】
研修制度や資格獲得支援については充実していると思う。続きを読む(全32文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場職では女性の方はいなかった。続きを読む(全36文字)

【良い点】
高速道路という社会に欠かすことのできないインフラに携われるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
専門的な知識を身に着けれるかというと...続きを読む(全83文字)

【良い点】
メンテナンスという点では、なくならない仕事と言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に将来性というものはないと思う。どうい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
巨大インフラを手がけている事もあり、会社としてはかなり安定している。親会社もしっかりとしているので、潰れる心配はなかった。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)

【良い点】
新入社員の時に、現場事務所へ配属になり、現場で作業を行うよりも、本社配属になって会議の議事録だけ毎日書く仕事をしてる人の方がボーナスの評価が良...続きを読む(全261文字)

【良い点】
給料が良い残業代はきっちり支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動頻度が頻繁にある。約2.3年に1度。家買ったり、子ども授か...続きを読む(全177文字)

【良い点】
高速道路の普段触れない設備に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
関西地域の異動があるので覚悟はしていたが家を買ったり、子どもを...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が頻繁にある為、人生設計をしづらい会社だと思います
しかも主要都市意外にも営業所がたくさんあり、幹部も転勤地獄...続きを読む(全107文字)

【良い点】
出張が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業開始時間は10時開始だが代理店の営業時間が早いので代理店訪問時は実質8時とか9時出社...続きを読む(全118文字)

【良い点】
基本的に百貨店配属になればシフト制なので残業などはありませんでした。
本社のスタッフは残業ありと聞きましたが月数時間程度かと思います。
育休・...続きを読む(全113文字)

【良い点】
残業はせず早く帰ることを促進する雰囲気があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
貨物船の立ち合いは曜日時間関係なく発生するので生活が...続きを読む(全119文字)

【良い点】
フレックスかつリモートが週2できる点はとても良かったとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の忙しい部署は、プライベートとの線...続きを読む(全87文字)

【良い点】
プライベートと仕事のバランスはかなり取りやすい。
場所にもよるが突発的な残業が発生しないため、1日のスケジュールが立てやすかった。続きを読む(全71文字)

【良い点】
残業はほとんどない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが105日しかないので、土曜日出勤が年間で19日もあった。世間が休みの中、1...続きを読む(全191文字)

【良い点】
部署によるが、残業をほとんどしない部署が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界の慣例によるのか、土曜半日出勤が月1-2回ある(年...続きを読む(全177文字)

【良い点】
土日祝休みなのでカレンダー的には良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様が土日営業してる時は電話がかかってきたりするので個々に対...続きを読む(全95文字)

【良い点】
昔は残業代が出ないで残業があったが、今は残業がほぼなく、上司が率先して定時に帰ろうと促してくれる。この状況がいつまで続くか分からないが、今後も...続きを読む(全473文字)