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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
儲けてはいけない会社のため会社の成長があるわけではない。ただし、業務が尽きることがないので将来は安泰だと思います続きを読む(全62文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
儲けてはいけない会社のため会社の成長があるわけではない。ただし、業務が尽きることがないので将来は安泰だと思います続きを読む(全62文字)
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【良い点】
空いた時間に新しいソフトの勉強などをすることができた。また、勉強した結果をすぐに業務で使用することができた。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
高速道路が存続する限り安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に高速道路以外の事業はないため大きく業績が上がるこ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
メンテナンスという点では、なくならない仕事と言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に将来性というものはないと思う。どう...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
内部取引がほとんどを占めるため、売上が急に落ちるようなことはない。管内の道路資産の老朽化が進んでいること、近年の道路法改正により点検業務が重...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
積極的に給料改定もされているので、給料面はそれなりに良い。ただし、古き良き時代の名残が根強く残っているので、バリバリの年功序列。福利厚生も良...続きを読む(全592文字)
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【良い点】
資格取得などの費用はすべて会社持ちであり、必要に応じてバンバン資格取得の案内が来る。業務に使用する資格であれば要望すれば取得も可能続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
単身赴任の手当が少ないため、単身赴任すると額面上は多少増えるが家賃や生活費を考えると自由に使えるお金は変わらない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
基本的には土日が休みで休暇が取りやすいのでワークライフバランスは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点ではないが、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列の古い体質。仕事の出来ではなく資格と上司に気に入られることで評価は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
経営層...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営層がとのかく自分の事しか考えていない。社員の事を考えた人事をしないため、離職者が増えている。部下を守ろうとい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしい意見や退職をする意思を伝えても、全く答えてくれない。他部署への転勤を望...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
最低限の特別教育は、受けさせてもらえる。また、逆に伝え方にもよるが、こんな良い研修(資格)があるとアピールすれば、受けさせてもらえる場合があ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍したフロアでは、ウォーターサーバーや給茶機、冷蔵庫などが揃っており、過ごしやすかったです。
朝9時と15時にラジ...続きを読む(全372文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍していた部署では、比較的お休みが取りやすかったです。
高齢の方が多い部署でしたので、誰かが有給休暇で居ない日が結...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
アジアやグローバルの生産拠点分散、越境EC、国際取引の拡大など、国際物流の需要が増えるなかで、自社ネットワークを活かしてビジネスを拡大しています。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
物流という業界が無くなる事は無いと思うので、会社が存続する限りは仕事が無くなる心配は無いと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全てがアナログ。今時手書き伝票。
メールは使わずに電話かFAX。
セクハラパワハラが当たり前なのも全て昭和。成長...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社で安く引越しできるため、アリさんというネームバリューはそれほど高くない
安くでアリさんよりサービスの良い...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
物流倉庫なので無くなることはないと思う。しかし身体が資本なので、スタッフの若返りがないと長く続けるのは難しいのではと感じます。若い力は基本的...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
貰い仕事ではい直荷が割と多い、現場配送の車両が半数以上なのも強みだ。
と言う事は現場での対応が上手なドライバーも多い。
【気になること・改善...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
DX化が遅れていたので、データを再度入力してそれを紙に出力するなどしていた。とても前時代的だとおもった。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
断熱材配送なので仕事はなくなることはないかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のことを何も知らない人たちが文句言って...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
安定性がなによりの魅力である。
新規開拓に向けて営業も行っているため、近年は業績も好調で、決算賞与も出る。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
創業100年を超える老舗企業でありながら、グローバル展開や新しい技術の導入にも積極的です。大手製造メーカーなどとの強固な信頼関係があるため、...続きを読む(全197文字)
| 会社名 | 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロエンジニアリングカンサイ |
| 設立日 | 1973年8月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 727人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 真伸行 |
| 本社所在地 | 〒567-0032 大阪府茨木市西駅前町5番26号 |
| 電話番号 | 072-658-2400 |
| URL | https://www.w-e-kansai.co.jp/ |
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