西日本高速道路エンジニアリング関西の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
積極的に給料改定もされているので、給料面はそれなりに良い。ただし、古き良き時代の名残が根強く残っているので、バリバリの年功序列。福利厚生も良...続きを読む(全592文字)

【良い点】
資格取得などの費用はすべて会社持ちであり、必要に応じてバンバン資格取得の案内が来る。業務に使用する資格であれば要望すれば取得も可能続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
単身赴任の手当が少ないため、単身赴任すると額面上は多少増えるが家賃や生活費を考えると自由に使えるお金は変わらない...続きを読む(全93文字)

【良い点】
基本的には土日が休みで休暇が取りやすいのでワークライフバランスは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点ではないが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列の古い体質。仕事の出来ではなく資格と上司に気に入られることで評価は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
経営層...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
経営層がとのかく自分の事しか考えていない。社員の事を考えた人事をしないため、離職者が増えている。部下を守ろうとい...続きを読む(全105文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしい意見や退職をする意思を伝えても、全く答えてくれない。他部署への転勤を望...続きを読む(全147文字)

【良い点】
最低限の特別教育は、受けさせてもらえる。また、逆に伝え方にもよるが、こんな良い研修(資格)があるとアピールすれば、受けさせてもらえる場合があ...続きを読む(全113文字)

【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍したフロアでは、ウォーターサーバーや給茶機、冷蔵庫などが揃っており、過ごしやすかったです。
朝9時と15時にラジ...続きを読む(全372文字)

【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍していた部署では、比較的お休みが取りやすかったです。
高齢の方が多い部署でしたので、誰かが有給休暇で居ない日が結...続きを読む(全132文字)

【良い点】
物流という安定性のある業界で、特に北海道に特化している為、完全な競合というのも少なく今後も安定していると思います。続きを読む(全63文字)

【良い点】
色んな企業の下請けだったので潰れる心配はないのかなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので立場は弱く元請けの意向には逆ら...続きを読む(全85文字)

【良い点】
重量物輸送自体は数日で完了するが、それまでに必要となる現地調査や計画構築には長いもので数年を要するものもある。輸送が完了し、橋が無事にかかっ...続きを読む(全171文字)

【良い点】
会社が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営方針がコロコロ変わるため、現場はそれに振り回される。
配達は今まで通りあるのに年...続きを読む(全99文字)

【良い点】
将来的に無くなる仕事でもなく、AIに取って変わられるような分野でもないのでまあまあ将来的にも安定しているのではないか。
会社としても安定感が...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しい顧客や事業が増えれば、忙しくなりますし、給与に反映されると思います。マルチタスクの人にはオススメです。続きを読む(全74文字)

【良い点】
ニッチな分野でのノウハウを蓄積し長年業界の信頼を得てきた企業なので、競走優位性はあるのではないかと思う続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)

【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)

【良い点】
航空インフラを支える仕事なので、安定していると思います。福岡空港の給油は一社で行っているので安定しています続きを読む(全59文字)