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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会貢献度の高い事業を行なっていることもあるので、事務系職としてコンプライアンスを強化することで、より社会に認められる会社づくりができること...続きを読む(全157文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会貢献度の高い事業を行なっていることもあるので、事務系職としてコンプライアンスを強化することで、より社会に認められる会社づくりができること...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
高速道路という社会に欠かすことのできないインフラに携われるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
専門的な知識を身に着けれるかという...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
業務量は、少ないと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
半官半民の思想が強い。
自身で仕事を組み立てられないので、面白みがない。...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
高速道路を管理している会社であり、交通事故が起きないよう努力している会社でもありました。魅力的で、やりがいを感じました。福利厚生もしっかりし...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
バックボーンが大きいだけあり、規則やルールがきちんとしており、メリハリがある働きかたをしていると思います。
正規社員として長く働くのであれば...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
職場環境は良くアットホームな感じで働きやすい。個人的な感覚から言えばやや自営業感があり運用方針やその他新規システム提案、採用等の方針も上部役...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
積極的に給料改定もされているので、給料面はそれなりに良い。ただし、古き良き時代の名残が根強く残っているので、バリバリの年功序列。福利厚生も良...続きを読む(全592文字)
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【良い点】
基本的には土日が休みで休暇が取りやすいのでワークライフバランスは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点ではないが、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
資格取得などの費用はすべて会社持ちであり、必要に応じてバンバン資格取得の案内が来る。業務に使用する資格であれば要望すれば取得も可能続きを読む(全71文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列の古い体質。仕事の出来ではなく資格と上司に気に入られることで評価は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
経営層...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
儲けてはいけない会社のため会社の成長があるわけではない。ただし、業務が尽きることがないので将来は安泰だと思います続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営層がとのかく自分の事しか考えていない。社員の事を考えた人事をしないため、離職者が増えている。部下を守ろうとい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
単身赴任の手当が少ないため、単身赴任すると額面上は多少増えるが家賃や生活費を考えると自由に使えるお金は変わらない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
空いた時間に新しいソフトの勉強などをすることができた。また、勉強した結果をすぐに業務で使用することができた。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしい意見や退職をする意思を伝えても、全く答えてくれない。他部署への転勤を望...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
最低限の特別教育は、受けさせてもらえる。また、逆に伝え方にもよるが、こんな良い研修(資格)があるとアピールすれば、受けさせてもらえる場合があ...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社時のチームの振り分けでその後の方向性がかなり左右される。
面白いと思ったことはないです。
改善した姿を見たいです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
親会社の物流を担っている為、やりがいを感じる部分はあると思う。仕事量はその時の上司次第になるが、基本的に無理な業務量になる事は少ない。
【気...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
男性はゴルフができると出世できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
何十年働いても最低賃金で働かされるようです。女性の出世はありま...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
もっと量を増やしたい、逆に減らしたいなど、自分の希望も聞いてくれて、挑戦する環境、成長機会を与えてもらえたのもよかった。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
トラックは平車、ユニック、ウィング、トレーラー、があります。
配送地は県内便、定期便、一般となります。
トラックに乗ってしまえば1人になれる...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは1番感じれていました。大好きな飛行機を間近で見れることもですが、一つの機体を飛ばすのにたくさんの人が関わっていることを体感で...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
世界各国と日本を結ぶ物流の要所を担える点に誇りを感じます。書類上のやり取りだけでなく、現場の状況を把握しながら、複雑な輸送をマネジメントして...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
とりあえず安定はしている。
ただし、何年働いても昇給はほぼほぼ見込めないため、その覚悟がないと続けるのは難しい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社会のインフラとして物流を支えている点
近くのスーパーに自分が担当しているメーカーの商品が並んでいるとうれしくなる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店によって仕事量の違いがかなりある。やらない人は見捨てられる代わりにやる人にどんどん仕事が...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロエンジニアリングカンサイ |
| 設立日 | 1973年8月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 727人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 真伸行 |
| 本社所在地 | 〒567-0032 大阪府茨木市西駅前町5番26号 |
| 電話番号 | 072-658-2400 |
| URL | https://www.w-e-kansai.co.jp/ |
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