西日本高速道路エンジニアリング関西の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍したフロアでは、ウォーターサーバーや給茶機、冷蔵庫などが揃っており、過ごしやすかったです。
朝9時と15時にラジオ...続きを読む(全372文字)

【良い点】
部署にもよりますが、私が在籍していた部署では、比較的お休みが取りやすかったです。
高齢の方が多い部署でしたので、誰かが有給休暇で居ない日が結構...続きを読む(全132文字)

【良い点】
社会貢献度の高い事業を行なっていることもあるので、事務系職としてコンプライアンスを強化することで、より社会に認められる会社づくりができること。...続きを読む(全157文字)

【良い点】
高速道路という社会に欠かすことのできないインフラに携われるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
専門的な知識を身に着けれるかというと...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場職では女性の方はいなかった。続きを読む(全36文字)

【良い点】
研修制度や資格獲得支援については充実していると思う。続きを読む(全32文字)

【良い点】
高速道路が存続する限り安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に高速道路以外の事業はないため大きく業績が上がること...続きを読む(全81文字)

【良い点】
メンテナンスという点では、なくならない仕事と言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に将来性というものはないと思う。どうい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
巨大インフラを手がけている事もあり、会社としてはかなり安定している。親会社もしっかりとしているので、潰れる心配はなかった。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)

【良い点】
新入社員の時に、現場事務所へ配属になり、現場で作業を行うよりも、本社配属になって会議の議事録だけ毎日書く仕事をしてる人の方がボーナスの評価が良...続きを読む(全261文字)

【良い点】
社員、アルバイト共に女性ばかりだが、ギスギスした空気感はなく皆穏やかで優しいので、相談などしやすい。続きを読む(全56文字)

【良い点】
氷河期世代で大学を出ても事務職で商社に入る道はほぼゼロだった。大手で正社員を数年経験した後派遣での転職となったが、語学のスキルアップもでき、そ...続きを読む(全176文字)

【良い点】
入社前とのギャップという点では、とても感じています。
接客等のサービス面よりも、保安要素の保安要員としての役割を強く感じます。
業務の係員とし...続きを読む(全164文字)

【良い点】
重い道具やクレーンの部品を運ぶ肉体労働の仕事なので、人によっては腰痛になったりすることもあります。休みも整備の職場は月に4日しかないので、きつ...続きを読む(全298文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
定時とは何だったのかと強く感じさせられる。こんなはずじゃなかったと思っている社員がほとんどなので...続きを読む(全81文字)

【良い点】
同僚が多かったので、相談しやすい。
仲間がいると思うと、仕事も頑張れた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部の方は、感じが良く親身...続きを読む(全114文字)

【良い点】
自分のペースで仕事ができる。長期目標は明確にあるが、日々の業務量は自分でコントロールできるので働きやすい。続きを読む(全59文字)

【良い点】
給料なんか低くてもいいから楽に仕事したい人にとっては、最適な場所だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門は給料が低すぎる。続きを読む(全77文字)

【良い点】
たばこ業界の為、安定していると思ったのと前職と比較し給与も良かった為、入社を決めました。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は入社前...続きを読む(全131文字)

【良い点】
東証一部上場だったので、ある程度のネームバリューはあるのかと思った。オフィスの立地が大変よくアクセスしやすい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全217文字)