この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は新人教育に力を入れているので教育体制はいい。
スキルアップも補助金が出るのものが一部ある。
大型免許取得や運行管理などには間違いなく出る...続きを読む(全188文字)
西濃運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西濃運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に西濃運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は新人教育に力を入れているので教育体制はいい。
スキルアップも補助金が出るのものが一部ある。
大型免許取得や運行管理などには間違いなく出る...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所にもよると思うけど、先輩のあたりはずれがある。良い先輩の横乗りはやる気出る。仕事量が安定しているところはありがたい。大体の勤務時間は決ま...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
運送業界では良い方かと
関東地区は仕事環境が良くない
各店によって労働環境が違いすぎる
ドライバーなら忙しくて稼ぐ店に行くかイコール環境は良く...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社員は可読の様な考えが根本にあるため、よく言えば非常に和気あいあいとした雰囲気です。逆に悪く言えば、仲良しクラブのような面もあり、好き嫌いの激...続きを読む(全287文字)
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基本はOJTです。配属された部署で先輩の横に付き仕事を教わるという感じです。
一般事務の場合は荷物の管理がメインとなるので、そこまで難しいことはありません...続きを読む(全229文字)
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スキルアップでいえばポジティブに考えれば日々のお客さんとの会話や新規獲得交渉などでコミニュケ―ションスキルがついたり数字に強くなるかもしれない。
ただいか...続きを読む(全176文字)
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この会社は基本的に放任主義で、いきなり訳も解らない仕事を今日からこの仕事だからとやらされます。社員を信頼し仕事を任せているのかもしれませんが、等の本人は悪...続きを読む(全150文字)
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西濃運輸でスキルアップを求めてはいけません。日々の筋トレに励みましょう。給料をもらいながら、筋力がつくことに喜びを感じられる人は営業所で務まります。エアコ...続きを読む(全180文字)
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事務職の幹部候補生でも、トラックの運転研修がございますので、運転スキルがかなり身につきます。 リフトの免許も会社負担で取得しに行けますので、両得です。重た...続きを読む(全150文字)
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全員ではないが、岐阜の本社で研修がありました。
現場ではあまり研修に力を入れている感じはありませんでした。忙しいドライバーなので仕方がありませんが・・。...続きを読む(全162文字)
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入社10年目まで、毎年フォローアップ研修があります。本社に程近い、岐阜県の垂井町に研修施設があり、2泊3日で同期と共に社内インストラクターから講義形式の研...続きを読む(全221文字)
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新卒入社は、一年間の現場研修があり、実際にドライバーとして働くリーダーの横乗りをします。ともに配達や集荷を行い、一人立ちが認れたら、一人でドライバーの仕事...続きを読む(全265文字)
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自前の研修センターが岐阜にあり、様々な研修はあるが、最近ようやく大卒のキャリア研修的なものを定期的にやるようになったが、当方大卒で入社15年以上たつが、営...続きを読む(全174文字)
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特に身に付けられるスキルは無いと思います。研修は出世のたびに岐阜の本社に行かされますがあまり意味があったのかわかりません。その他にも割と積極的に研修を取り...続きを読む(全150文字)
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新入社員として入った最初の研修は軍隊式のように声を出せばいいみたいなレベルのものでした。その後の研修は研修ではなくただひたすら西濃運輸色に染めようとする内...続きを読む(全153文字)
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スキルアップやキャリア開発は皆無です。それどころかまともに教育もされない。管理職はほぼ丸投げ状態で、成果を出せと文句しか頂けません。そのうえ会社全体がまさ...続きを読む(全163文字)
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岐阜県不破郡に研修センターがあり、全国からいろんな人が集まり二泊三日ぐらいの研修を行う。その新人研修、管理職研修、中堅ドライバー研修、営業職研修など様々で...続きを読む(全164文字)
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昔は九州西濃と西濃は別でしたが今は一つに合併しました。西濃側は福利厚生は割としっかりしています、ただし拘束時間は非常に長いです。12時間とか当たり前と思っ...続きを読む(全187文字)
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教育体制はほとんど整っていない。先輩や同僚から仕事をしながら教えてもらうだけである。また、自ら資格などを取ろうとしても、そのサポートはほとんどないといって...続きを読む(全189文字)
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対人スキルは確実に身に付くと思います。毎日、お客様と会うことで言葉遣いや身だしなみど社会人として求められる多くの事が身につくと思います。何より、お客様あっ...続きを読む(全174文字)
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現場(ドライバー)との共有とても大事ですが、多くの職業柄多くのドライバーは体育会系で端的に且つ要領を経たコミュニケーションを求めます。
運送はエンドユー...続きを読む(全198文字)
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顧客満足度向上には力が入ってます。研修等でいろいろやり、1日あっという間にすぎるというかんじ。どんな仕事というよりも社会で生きて行くことに対し中身のある研...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
運送業の中では休みはあると思いますよ
【気になること・改善したほうがいい点】
ですが1日の拘束時間がめちゃくちゃ長いと思います
早い人だと13...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高卒新卒にしてはかなり高いです
手取りで20万ありました笑
【気になること・改善したほうがいい点】
私は経験してないのでわからないのですが、独...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
朝の積み込みがサービス残業になるというところが決め手でした
あとは休日に荷物の積み込みするなどもあります続きを読む(全72文字)
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【良い点】
給料が低い代わりに社宅がある。古いけど5000円だから我慢できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
お風呂が共同でかなり築年数が古い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
比較的、温厚な人間が多いため、威圧感がなくまた萎縮することもなく一日が終わる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができない人でも対...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
仕事が遅くても、誰か気にしてやってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人化が多く、退職となると引き継が非常に大変になる。
また...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
セクハラに敏感な方が多いので、会話もサラッとしていて非常に距離感が良い。
必要以上なコミニケーションがない。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
とにかく良い点は、社宅が安いという事。電気も無料で使いたい放題。真冬は30度つけっぱなしにしてます。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
上にあがる気があればすぐあがれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験がないのに1人でやらされたり、押しつけがけっこうあるのでできな...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
外部研修を取り入れているのは良い。どんどん社外の文化を会社に入れていった方が良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシテ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
嫌いなヤツは、複数同じ事を役職面談で言えば辞めさせれる
【気になること・改善したほうがいい点】
複数の仕事しないヤツが正義で、少数の仕事するヤ...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリア開発は特にありません。毎日やることをやるだけ。リフトの経験、運転の経験を積んでみんな辞めてい...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる気があればスキルアップ出来る空気だと思います。逆にやる気がなくても教育制度があるのである一定のところまでは上がれると思います。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
教育しやすい社員は育っていく。
本人次第。
【気になること・改善したほうがいい点】
言う事を聞かない社員には、逆に顔色を見るような態度で当たり...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
導入研修はもちろん、折に触れ新製品の説明研修が有り、学ぶ機会は他の会社に比べても多かったと思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
資格取得の補助などは制度としてはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務で得られるスキルや成長はほぼない。
自分で個人的に成...続きを読む(全893文字)
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【良い点】
慢性的に人手が不足していて、業務をどんどん振られるのでこなしていくだけで精一杯。しかし経験値は上がっていきます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは良くて総合班長まででモチベーションが上がらない。事務職の人は良くて係長止まり。また事務職の役職持ちはド...続きを読む(全102文字)
会社名 | 西濃運輸株式会社 |
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フリガナ | セイノウウンユ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 17,129人 |
売上高 | 2673億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小寺康久 |
本社所在地 | 〒503-0853 岐阜県大垣市田口町1番地 |
電話番号 | 0584-81-1111 |
URL | https://www.seino.co.jp/ |
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