西濃運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全54件） 2ページ目

【良い点】
特に圧迫面接などと印象はありませんでした。
入社後はとにかく実践、実践なので研修を受ける時間はない分、
身体で仕事を覚えることが多かったと思い...続きを読む(全182文字)

【良い点】
研修制度はあるが、あまり役に立つものではないと感じる。業務を通して学べるものもないと感じる。かなりマニアックな業務になるので、転職には有利にな...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員に登用されると岐阜県の研修センターで研修があります。仕事を教わるのではなく、社訓や社歌を覚えさせられるもので...続きを読む(全218文字)

【良い点】
ここ最近、研修に力を入れ出した。
出世する為には研修を受けないとダメなルールに変わりつつある。
研修内容は部下を持つ人間には必要なスキルを学べ...続きを読む(全247文字)

【良い点】
階層別教育があり、新入社員、リーダーなど役職が上がると研修に行き、他支店の同じ役職の人間との交流が深まった。普通トラック（2ｔ、4ｔ）から大型...続きを読む(全189文字)

【良い点】
職種によっては、毎年一回本社にて研修があります。財務会計の基礎を学んだり、個々のキャリアアップの形成を行います。他の部署で働く従業員と情報共有...続きを読む(全308文字)

【良い点】
ドライバーの教育体制しかわかりませんが、先輩ドライバーがある程度の期間、一緒に同乗して教えてくれますのて、そこは十分だと感じます。
あとは、配...続きを読む(全196文字)

【良い点】
最近は新人教育に力を入れているので教育体制はいい。
スキルアップも補助金が出るのものが一部ある。
大型免許取得や運行管理などには間違いなく出る...続きを読む(全188文字)

【良い点】
営業所にもよると思うけど、先輩のあたりはずれがある。良い先輩の横乗りはやる気出る。仕事量が安定しているところはありがたい。大体の勤務時間は決ま...続きを読む(全191文字)

【良い点】
運送業界では良い方かと
関東地区は仕事環境が良くない
各店によって労働環境が違いすぎる
ドライバーなら忙しくて稼ぐ店に行くかイコール環境は良く...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社員は可読の様な考えが根本にあるため、よく言えば非常に和気あいあいとした雰囲気です。逆に悪く言えば、仲良しクラブのような面もあり、好き嫌いの激...続きを読む(全287文字)

基本はOJTです。配属された部署で先輩の横に付き仕事を教わるという感じです。
一般事務の場合は荷物の管理がメインとなるので、そこまで難しいことはありません...続きを読む(全229文字)

スキルアップでいえばポジティブに考えれば日々のお客さんとの会話や新規獲得交渉などでコミニュケ―ションスキルがついたり数字に強くなるかもしれない。
ただいか...続きを読む(全176文字)

この会社は基本的に放任主義で、いきなり訳も解らない仕事を今日からこの仕事だからとやらされます。社員を信頼し仕事を任せているのかもしれませんが、等の本人は悪...続きを読む(全150文字)

西濃運輸でスキルアップを求めてはいけません。日々の筋トレに励みましょう。給料をもらいながら、筋力がつくことに喜びを感じられる人は営業所で務まります。エアコ...続きを読む(全180文字)

事務職の幹部候補生でも、トラックの運転研修がございますので、運転スキルがかなり身につきます。 リフトの免許も会社負担で取得しに行けますので、両得です。重た...続きを読む(全150文字)

全員ではないが、岐阜の本社で研修がありました。
現場ではあまり研修に力を入れている感じはありませんでした。忙しいドライバーなので仕方がありませんが・・。...続きを読む(全162文字)

入社10年目まで、毎年フォローアップ研修があります。本社に程近い、岐阜県の垂井町に研修施設があり、2泊3日で同期と共に社内インストラクターから講義形式の研...続きを読む(全221文字)

新卒入社は、一年間の現場研修があり、実際にドライバーとして働くリーダーの横乗りをします。ともに配達や集荷を行い、一人立ちが認れたら、一人でドライバーの仕事...続きを読む(全265文字)

自前の研修センターが岐阜にあり、様々な研修はあるが、最近ようやく大卒のキャリア研修的なものを定期的にやるようになったが、当方大卒で入社15年以上たつが、営...続きを読む(全174文字)

特に身に付けられるスキルは無いと思います。研修は出世のたびに岐阜の本社に行かされますがあまり意味があったのかわかりません。その他にも割と積極的に研修を取り...続きを読む(全150文字)

新入社員として入った最初の研修は軍隊式のように声を出せばいいみたいなレベルのものでした。その後の研修は研修ではなくただひたすら西濃運輸色に染めようとする内...続きを読む(全153文字)

スキルアップやキャリア開発は皆無です。それどころかまともに教育もされない。管理職はほぼ丸投げ状態で、成果を出せと文句しか頂けません。そのうえ会社全体がまさ...続きを読む(全163文字)

岐阜県不破郡に研修センターがあり、全国からいろんな人が集まり二泊三日ぐらいの研修を行う。その新人研修、管理職研修、中堅ドライバー研修、営業職研修など様々で...続きを読む(全164文字)

昔は九州西濃と西濃は別でしたが今は一つに合併しました。西濃側は福利厚生は割としっかりしています、ただし拘束時間は非常に長いです。12時間とか当たり前と思っ...続きを読む(全187文字)