日本石油輸送株式会社
営業部門
- Q. セミナー・説明会へ参加した率直な感想・印象と、特に興味を持った部門を教えてください。（200文字以内）
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A.
石油製品や高圧ガスを運ぶ上での特徴的な輸送デザインが印象に残った。物流会社の役割についてはもともと理解していたが、適切な輸送容器の選定や災害時の石油輸送など、石油や化学品を取り扱う貴社ならではの仕事内容が印象的だった。中でも特に石油輸送部門に関心を持った。災害時に...続きを読む(全200文字)
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日本石油輸送の新卒採用・就職・企業情報
日本石油輸送株式会社の社員・元社員による総合評価は3.6点です（口コミ回答数9件）。ESや本選考体験記は2件あります。基本情報のほか、日本石油輸送株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
日本石油輸送の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した日本石油輸送株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した日本石油輸送株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
日本石油輸送の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
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- 本選考体験記
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日本石油輸送株式会社
総合職
- Q. 「私がJOTで挑戦したいこと」
- A. 「輸送を通じて、どんなときでも日本を支えること」に挑戦したいです。なぜなら、物を運ぶことは人々の生活を支えることができ、時には豊かにする力があるからです。行きつけのスーパーマーケットには、いつもの商品が陳列されている。これが今日も明日も続くのは必要な場所に物が運ばれているからです。東日本大震災の後、深刻な燃料不足に見舞われた東北各地に対して、ＪＯＴグループが燃料輸送を行ったとお聞きしました。ガスは乗用車や列車の燃料としてだけでなく、一般家庭においても欠かせない存在です。そのため、現在の日本において、石油や天然ガスを継続的に供給することは必要不可欠だと言えます。 日本は地震や台風などの災害がとても多い国です。今年の感染症発生・拡大のような、当たり前の生活をおくることが困難となる事態が生じることもあります。このような事態のもとでは、ライフラインの不安定さが課題となるのではないでしょうか。自宅のガスが止まったり、必要な物が入手困難になったりすることから多くの人々が不安になります。不安になった人に対して、必要な物をお届けすることができれば、大きな力となることができます。それゆえに私は平穏な時だけでなく、災害時や緊急時においても、様々な物資を変わらず届けることに尽力したいです。そうすることで産業や安定した生活環境を支え、日本を「より安心して暮らせる国」にします。 その他に、水素燃料事業に携わりたいです。水素燃料は、海外からの化石燃料に依存する日本のエネルギー供給構造を変革させうるものです。水素が活用されることにより、海外に頼らずエネルギーを生産・利用することができます。しかし、それにはまだ課題が数多く残されており、輸送技術・方法もその１つだと言われています。そのため、輸送環境を整えることで、水素燃料の利用促進に一歩近づくことができると思います。それにより従来のエネルギーの代替となり、より身近になるでしょう。このことから、私は、物を運ぶということは新たな豊かさをもたらすのではないかと考えています。 どんな時でも、社会の状況を鑑み、そのときに必要とされている物を適切な場所に届けること。これを念頭に置きながら、あらゆる場面において日本を支えることに挑戦したいです。それに加えて、「輸送」というビジネスを通じて、時には豊かさを生み出していきたいと考えています。
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日本石油輸送の みんなの就活速報
27卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
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27卒 / 文系 / 女性
ES通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
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27卒 / 文系 / 女性
ES通過した学生の就活速報
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26卒 / 理系 / 男性
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26卒 / 理系 / 男性
ES通過した学生の就活速報
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26卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
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日本石油輸送の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.6
- やりがい
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2.2
- 年収・評価
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- スキルアップ
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3.9
- 福利厚生
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4.4
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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3.3
- 女性の働きやすさ
-
4.4
- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本石油輸送の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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3.3
- 年収・評価
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3.3
- スキルアップ
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- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
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--
- ワークライフ
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- 社風・文化
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3.3
- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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3.0
- おすすめ度
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3.0
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日本石油輸送の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2022年8月30日【良い点】
一昔前は総合職にも関わらず女性は転勤しないが暗黙の了解となっていたが、ここ数年は新卒の女性でも男性と同等に転勤を経験させる風潮となっている。
...続きを読む(全233文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2022年8月30日【良い点】
本社は基本的に土日休みで、有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店や営業所は場合に応じて土日出勤あり。交代が効く支店な...続きを読む(全194文字)
在籍時期：2014年頃
投稿日：2017年11月29日- 回答者：
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- 20代前半
- 男性
- 12年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 正社員
【良い点】
非常に仲が良く、ワークバランスなんかも取れていて休みも取りやすく給料も申し分なかったのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)
在籍時期：2014年頃
投稿日：2017年10月18日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 12年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 正社員
【良い点】
正直あまり良い点はなかった。みんな結構仲は良かったと思われるが、基本的にうわべだけっていう感じがした。プライベートで飲みに行くこともあったが仕...続きを読む(全162文字)
在籍時期：2017年頃
投稿日：2017年3月1日【良い点】
業績が安定しているため、福利厚生は充実しています。社宅は１割負担で入居出来ます。残業代や有給休暇も申請すれば受理されますし、提携している福利厚...続きを読む(全160文字)
在籍時期：2010年頃
投稿日：2017年1月28日【良い点】
各地に支店や営業所があり、それぞれ行っている部門が違うので色んな経験を積んで長く勤めれば支店長クラスにはなれると思う。
福利厚生も充実している...続きを読む(全202文字)
在籍時期：2009年頃
投稿日：2015年7月10日自分の時代は就職が困難だった為、特に理由もなく選んだ覚えがあります。
最初に気になったことと言えば支店が各地にあった為、転勤があるということぐらいでしょ...続きを読む(全351文字)
在籍時期：2013年頃
投稿日：2014年9月9日給与はやればやるほど評価してもらえるのでやりがいはあると思う。賞与に関しても非常に高い金額がもらえる。しかし、残業代は出ず、毎日日付が変わるまで仕事をしな...続きを読む(全159文字)
在籍時期：2012年頃
投稿日：2014年3月20日- 回答者：
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- 20代後半
- 男性
- 14年前
- その他警備・清掃・設備管理関連職
- 正社員
石油類、高圧ガス、化成品、コンテナ輸送、油槽所の受託業務などを行っています。
業界全体に言えることではありますが、石油類の需要というのはここ数年急激に減...続きを読む(全168文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本石油輸送の 学生の口コミ・評判
まだ日本石油輸送株式会社に関する口コミはありません。
日本石油輸送の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
日本石油輸送の 職種別年収
日本石油輸送の 会社情報
| 会社名 | 日本石油輸送株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンセキユユソウ |
| 設立日 | 1946年3月 |
| 資本金 | 16億6100万円 |
| 従業員数 | 1,603人 |
| 売上高 | 385億3700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 原 昌一郎 |
| 本社所在地 | 〒141-0032 東京都品川区大崎1丁目11番1号 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 689万円 |
| 電話番号 | 03-5496-7671 |
| URL | https://www.jot.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137103
日本石油輸送の 業績データの推移
日本石油輸送株式会社の2026年3月期
- 売上高
- 385億3700万円
- 営業利益
- 18億6800万円
| 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | 26年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
356億4900万 | 368億300万 | 410億8900万 | 432億7900万 | 494億6600万 |
|
純資産
（円）
|
214億600万 | 225億8900万 | 250億600万 | 259億4700万 | 297億6800万 |
|
売上高
（円）
|
342億6200万 | 351億2800万 | 349億8500万 | 370億9000万 | 385億3700万 |
|
営業利益
（円）
|
14億5800万 | 15億1100万 | 15億6100万 | 15億5400万 | 18億6800万 |
|
経常利益
（円）
|
16億3000万 | 17億9400万 | 17億8800万 | 17億5700万 | 21億4700万 |
|
当期純利益
（円）
|
10億8800万 | 12億2700万 | 11億5400万 | 12億6200万 | 15億700万 |
|
利益余剰金
（円）
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売上伸び率
（％）
|
4.7 | 2.53 | - 0.41 | 6.02 | 3.9 |
|
営業利益率
（％）
|
4.26 | 4.3 | 4.46 | 4.19 | 4.85 |
|
経常利益率
（％）
|
4.76 | 5.11 | 5.11 | 4.74 | 5.57 |
※参照元：NOKIZAL
日本石油輸送の 選考対策
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