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日本貨物鉄道株式会社
- Q. 志望動機(400字)
-
A.
私は人々の暮らしを支えることが出来る仕事をしたいと考えており、貴社での業務を通して多くの方に物流で貢献したいとの思いから貴社を志望いたします。私は新型コロナウィルス感染症の流行により外出制限がされた際には、インターネットショッピングの利用が多くなりました。注文した...続きを読む(全392文字)
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日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
日本貨物鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は2.6点です(口コミ回答数360件)。ESや本選考体験記は91件あります。基本情報のほか、日本貨物鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した日本貨物鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した日本貨物鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
ハキハキと論理的に話せているかどうかは重要だと感じた。
和やかな雰囲気であった
部長と人事の方がいらっしゃいます。
かなり和やかな雰囲気でした。
結論から話すこと
面接官が自分の志望分野の経験者で、なかなか厳しい仕事だが耐えられるかなど言われたのが印象的だった。
とにかく、GDでの意見の抽出を意識した
時々核心をついた質問が飛ぶ。 ただ冷静に考えて答えれば問題はない。
鋭い質問が飛んでくることもあった。落ち着いて、冷静に論理的に話すことが求められると思う。
非常に和やかだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年6月28日【良い点】
泊まり勤務の後は明けになるため比較的なれてしまえば自分の時間が多い方だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった休みがどう...続きを読む(全104文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年6月28日【良い点】
日本唯一の鉄道貨物事業に期待しすぎたあまり、全くといっていいほど駅員のような接客がないところにギャップを感じた。営業は対面でセールスのようなこ...続きを読む(全88文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年6月28日【良い点】
ボーナスはしっかりと入る。ただし年によって変わってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
面談の時に場所によっては社宅に入れてほしいと...続きを読む(全97文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年6月28日【良い点】
住宅補助は家賃の半分出る。大学に行ける制度もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業はできない。希望の場所にならずに都心から離れる...続きを読む(全99文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年6月28日【気になること・改善したほうがいい点】
退職、休職するときになにがなんでもとめてくる。何が原因で毎年社員が辞めているかを上が理解していないため、しっかり一...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月22日【良い点】
同じ会社の中でも職種によって勤務形態は全く違うので、土日休みの勤務になるのか、平日休みになるのかは、配属先次第です。
比較的有給休暇は取得しや...続きを読む(全340文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月22日【良い点】
世の中の物流に寄与できている、という実感はあります。コロナ禍においても人の流れは止まってしまいましたが、物の流れは止まらないため常に仕事があり...続きを読む(全184文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月15日【良い点】
1ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月22日【良い点】
アットホームで若い社員が多いので馴染みやすく打ち解けやすい。プライベートでも関わりのできるような同僚に出会えることもある。また、鉄道関係の仕事...続きを読む(全306文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月22日【良い点】
職種にもよるが、休みはきちんと取れる職場も多いとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に突然仕事が入ることも多く、旅行に軽々と...続きを読む(全121文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年07月09日
投稿日: 2024年07月09日
投稿日: 2024年07月09日
投稿日: 2024年07月09日
投稿日: 2024年07月09日
投稿日: 2024年06月25日
投稿日: 2024年06月25日
投稿日: 2024年06月25日
投稿日: 2024年06月25日
投稿日: 2024年06月25日
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
4055億7600万 | 4177億1800万 | 4122億5100万 | 4325億9100万 | 4369億1000万 |
純資産
(円)
|
4055億7600万 | 1016億6100万 | 1018億1200万 | 1002億300万 | 960億9100万 |
売上高
(円)
|
1916億9300万 | 1989億5400万 | 1873億6100万 | 1866億5500万 | 1876億8500万 |
営業利益
(円)
|
58億1800万 | 100億7900万 | 25億2700万 | 14億8400万 | - 36億4400万 |
経常利益
(円)
|
45億1800万 | 89億8700万 | 14億4900万 | 2億7700万 | - 43億6400万 |
当期純利益
(円)
|
- 2億800万 | 51億9900万 | 2億2800万 | - 12億9100万 | - 40億 |
利益余剰金
(円)
|
----
|
558億5400万 | 559億2400万 |
----
|
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|
売上伸び率
(%)
|
- 1.47 | 3.79 | - 5.83 | - 0.38 | 0.55 |
営業利益率
(%)
|
3.04 | 5.07 | 1.35 | 0.8 | - 1.94 |
経常利益率
(%)
|
2.36 | 4.52 | 0.77 | 0.15 | - 2.33 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。