この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車部品の設計に当たり、自分の好きなように一から設計でき、設計としての自由度は高い。
社内システムもしっかりしている。
【気になること・改善...続きを読む(全217文字)
株式会社ミツバ 報酬UP
株式会社ミツバの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車部品の設計に当たり、自分の好きなように一から設計でき、設計としての自由度は高い。
社内システムもしっかりしている。
【気になること・改善...続きを読む(全217文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界の最先端とまでは行かないが 常に新しいものを(設備、技術など)取り入れているのでここでの業務は確実に自分の力になる。仕事の流れは分業化され...続きを読む(全124文字)
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自動車のモーター部品を扱う会社であるため、自動車が好きな人にとってはやりがいがあると思う。また、若いうちからお客様への出張に多く行かせてくれるため、研究開...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
リーマンショック後、営業手当等諸々の手当が交通費実費以外カットされ、入社時年俸400万台から250万程度まで、下...続きを読む(全178文字)
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【良い点】比較的、工場は通年、生産がある。忙しいときは残業や休日出勤もありますが、残業・休日出勤に関しては、出勤が可能か確認があります。
【気になること...続きを読む(全199文字)
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私が辞めた当時はリーマンショックの影響と別会社の吸収合併の負債が継続していたため、ボーナスが満足に出なかった事があります。月給も同業種と比べて低い方と感じ...続きを読む(全158文字)
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私は、工場勤務で忙しい職場だったので2交代制の12時間労働の4勤2休というサイクルで働いていました。残業代や夜勤手当などはしっかり出るので、1年目でしたが...続きを読む(全265文字)
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入社の理由としては車が好きなので車の業界で働きたいと思って選びました。
工場見学では主に組み立てを行う場所を中心に見せてもらうので、自分も組み立てのとこ...続きを読む(全163文字)
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合同での教育としては工場だったので不良の出る原因の辿り方や社会のマナーなどを学びました。あとはOJTとなり工場の全ての課をローテーションしそれぞれの課がど...続きを読む(全166文字)
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評価制度に関しては、どれだけ自分を表現できるかで変わってきます。
最初はなかなか評価されることが難しいですが、仕事をこなしていくことで、評価を得ることが...続きを読む(全172文字)
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自分のやる気を評価してもらえると感じました。
企画等ほかにないアイディアを出すことでそれを素直に評価していただき、収入アップにもつなげることができました...続きを読む(全177文字)
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工場勤務で2交代の12時間制でしたので体力のいる仕事でした。私は、金属を加工する部署に配属されたのですが自動で部品を作っている機械の管理が仕事でした。何か...続きを読む(全168文字)
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私はモーターの軸を作っているところにいたのですが、私の性に合っていなかったのですが好きな人は、マシンオペレーターだったので機械の事に詳しくなれると楽しそう...続きを読む(全200文字)
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仕事内容には不満はないが、評価制度と福利厚生に不満があり転職を検討しています。
評価制度についてだが、各ランクについて基準書があり担当業務が明記されてい...続きを読む(全199文字)
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有給休暇に関しては比較的取りやすい環境にあります。四半期に一度は取るよう推奨されており、また年に一度以上リバティー休暇として2連休を取ることを推奨されてい...続きを読む(全192文字)
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メーカーと異なりサプライヤーなので良くも悪くも広い範囲の仕事に携わることができる。設計者として自分の意思を製品に反映させることができ製品として市場へでた時...続きを読む(全165文字)
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残業しないと稼げない。年間で500h程度の残業で上記の年収である。賞与は5ヶ月分だがここ数年増加傾向にある。リーマンショック時はボーナスなしであった。昇給...続きを読む(全168文字)
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自身が関わったモーターが世にでて、実際に動いているのを見るとやりがいを感じます。モーターということで、車の目立たない部分の部品ではあるが、今後電装品は伸び...続きを読む(全167文字)
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リーマンショックにより、市場が冷え込んだこともあり、給料が劇的に削減した時期が過ぎていましたが、震災の影響で景気が落ち込み、上昇するのに時間がかかっていま...続きを読む(全207文字)
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カーメーカに対して直接納入している製品の生産、開発をしているメーカのため、自動車の新製品の開発に携われると思い、入社をしました。生産技術部に配属されたため...続きを読む(全231文字)
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お子さんがいる女性はどうしても子供の体調が急に悪くなるなどして早退しなければならないことが
ありますが、その点ミツバは状況を汲んで家庭を優先させてくれま...続きを読む(全161文字)
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社会保障がしっかりしています。保育所がある上、育児休暇もちゃんととれるため女性が働きやすい環境ではあると思います。ただ、部署によって退社時間はバラバラです...続きを読む(全182文字)
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私が働いていた頃は、残念ながら求人票に書いてあった賞与が支給されませんでした。
リーマンショック後ということもありましたが、ボーナスゼロの時代もありまし...続きを読む(全152文字)
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福利厚生などは整っています。
出産休暇や育児休暇などもたしか取得することができたと思います。
しかし、女性が出世するのは難しい企業です。
また、若い...続きを読む(全155文字)
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自動車部品メーカーであるが、ホンダに依存している割合が非常に高い。過去からのお付き合いとのことでホンダも目をかけてはくれていた。しかしならがら、ホンダの資...続きを読む(全152文字)
会社名 | 株式会社ミツバ |
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設立日 | 1946年3月 |
資本金 | 98億8500万円 |
従業員数 | 22,665人 |
売上高 | 3441億5400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 日野貞実 |
本社所在地 | 〒376-0013 群馬県桐生市広沢町1丁目2681番地 |
平均年齢 | 42.2歳 |
平均給与 | 544万円 |
電話番号 | 0277-52-0111 |
URL | https://www.mitsuba.co.jp/ |
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