函館どつくの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
年休取得平均80％以上と比較的取りやすい社風。労組がしっかり春闘で最新の労働条件を要求するので、賃金以外の労働条件は大手並みである。
ただし...続きを読む(全208文字)

【良い点】
業績善しやし関係なくベースアップが期待できませんが、定期昇給は定額有るので年数を重ねれば安定した給料が貰えます。
加えて地域手当、家族給が基...続きを読む(全271文字)

【良い点】
東北以北で最大の造船所ということもあり、また自衛隊の艦船の改修工事やフェリーなどの修繕工事が安定的にあるため、潰れることはまず考えられない。...続きを読む(全180文字)

【良い点】
まず、女性は全体の１割もいません。いても総務系の事務担当か各職場の事務のお姉さんという感じです。産休、育休は取得したという話は聞いたことがあ...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はまったくと言って良いほど無いと思います。
いまはアジア圏を中心に船価の低迷が長年続いています。これにはま...続きを読む(全189文字)

【良い点】
国の基幹産業という位置づけや東北以北にこれほど大きな造船所がないといった観点からみても、今後もなくならない業種だと思う。船舶の修繕部門では、...続きを読む(全173文字)

【良い点】
業務自体はそれほど多くなく、長い目での成長を見てもらえる会社である。社員同士の仲もよく、非常に働きやすい環境である。業務が忙しくない限り、有...続きを読む(全158文字)

【良い点】
函館に根付く大きな会社と言うこともあり、底力的なものは感じられる。造船以外にも商船や艦船等の修繕も行っているので、無くてはならない存在である...続きを読む(全244文字)

【良い点】
会社内で発生した事故による怪我を受けた場合は会社側がしっかりと対応してくれる他、傷病見舞金等も貰える。労働組合には基本的に加入する事となるが...続きを読む(全276文字)

【良い点】
部署にもよるが、基本的に現場で働く社員達は残業時間が30分毎に発生する。裁量労働制では無く、残業は残業した分しっかりと貰えるので、働きがいは...続きを読む(全287文字)

【良い点】
日産の子会社でもあり、使えるテータベースが大きで、面白かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の人たちがやる気がないです。製...続きを読む(全106文字)

【良い点】
開発の場所の為、プロジェクトに参加し、自分主体で活動を進めることができる。もちろん関係者合意は必須だが
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全82文字)

【良い点】
既存製品は強く、メインの顧客は売上も大きく、特別な存在のため、そこに関われるとやりがいがあるのでは
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全97文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
資格所有者が居るなら派遣、期間工問わず仕事をやらせれば良い。
そもそも、誰が何の資格を持ってる...続きを読む(全99文字)

【良い点】
鉄道というインフラに携わっている点は、やりがいにつながるのではないかと思う。ただし、鉄道車両に直接関わるというよりは、搭載されている装置の予...続きを読む(全213文字)

【良い点】
仕事ができるようになってくると、若手のうちでも仕事を幅広く任せてくれるようになりやりがいは大きいと思う。続きを読む(全58文字)

【良い点】
他社の車の分解を見れたり、車に乗って体験するなどできるため、車好きには楽しい職場かと。また自身が携わった製品が日常生活の中で見れるため、やり...続きを読む(全406文字)

【良い点】
研修制度が豊富なので基礎をきちんと学びながら仕事に励むことができる
上司へ相談したら、ある程度のことはやりたいことをやらせてもらえる環境
ち...続きを読む(全152文字)

【良い点】
数億～数百億の案件でも、プロジェクトや仕事で必要な内容であれば比較的簡単に稟議決裁が下ります。その分裁量も大きく自律した仕事の進め方ができる...続きを読む(全515文字)

【良い点】
黙々と同じ動きの仕事が慣れてる方はやりがいがあると思います。
また部署毎で仕事の内容がガラリと変わるため運が良ければ楽しい職場だと思います。...続きを読む(全252文字)