この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
個人的にやったことのない仕事なので覚える時に新鮮だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に担当は変わらないので、時間が経つと単...続きを読む(全83文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
個人的にやったことのない仕事なので覚える時に新鮮だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に担当は変わらないので、時間が経つと単...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車メーカーならではだが、感染者に触れて仕事をすることができる。 取引先から大事に扱われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
Pow...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
やりたいことをやらせてくれる雰囲気がある、自分の意思を尊重してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
その文化が薄れつつあり、退職する...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
業務内容は車体のライン組立作業ですが、約1分ほどで済む動作の繰り返し作業となります。繰り返し作業なので慣れて体が覚えてしまえば問題ありません。...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
自動車の変革の時代と言われており、自動車好きな人にはやりがいのある仕事に関われる。自動車一台として考えた仕事ができる。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
工具を取り扱って部品を取り付けていくのでそれが好きな人はやりやすい作業だと思います。
周りの人の迷惑にならなければレイアウトなど作業しやすく工...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
他の自動車メーカーと比べると肉体的精神的なキツさは少ない。ライン作業初心者でも対応できるのでは?向き不向きに対してもある程度は対応してもらえる。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
下積みが長いので、若手や中堅は苦労している人も居る。こてこての日系大企業なので、昭和の雰囲気が残る。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして商品を世の中に出せた時は、やりがいを感じますし、今まで苦労した甲斐があったと感じます。車メーカーの醍醐味ではないでしょうか...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
やる気があって声を上げれば、自部門・他部門の社員が助けてくれる風土。大きな仕事をしたいと思ったときに自分だけでの知識ではこなせないことがあるが...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
若手のうちからいろいろと任せてもらえます。
いろいろな仕事を経験できるので、たくさんの経験をしたい人にはオススメです。
【気になること・改善し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
非常に単純な作業が多いため、おそらく誰でもできる作業であると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純な作業が続くため、モチベーシ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
人間関係が楽なので比較的に気持ちは楽に働ける。しごとのやりがいはライン作業は毎日同じ事の繰り返しになるので特に感じられない。達成感などは感じら...続きを読む(全317文字)
自動車が好きな人であれば、整備に直接関わる場合であっても、開発に関わる場合であっても、多くの人が楽しいと感じながら仕事ができるはずと言っていた。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは非常に高いと思います。在籍している人もモチベーションが高い人が多く、自分がこの業務をやってみたいという意欲さえあればチャレンジ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
暇な時がほとんどなく、常に仕事がある。
同じエクセルでも違うシステムを通すと全く違うことを行うので面白く感じる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
作業を教えてくれる人がついてくれるため最初は仕事を覚えられなくても段々出来る様になりますし出来る様になってからもしばらく付いてくれるので安心し...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
最初の頃は誰でも出来る仕事をやっていたが3ヶ月毎に期間従業員や派遣従業員が入れ替わる中難しいポジションに変わるにらつれやりがいのある責任のある...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティン作業を行っている人が多く、キャリアを考えた時のモチベーションにつながらなかったから。上昇志向が高い人が少...続きを読む(全83文字)
生産拠点をアメリカやカナダ等の海外に所持していることから、自ら手を挙げることで海外勤務をすることが可能なので、仕事のやりがいとしては十分にあると思う。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
私は工場勤務でしたので、基本的にルーティンワークが多かったです。私は黙々と働くのが好きだったので向いていたのですが、ルーティンワークが苦手な方...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
若手でも自分のやりたいことを主張するとなんでもやらせてくれる風土がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に自分の意思を持っていないつらい続きを読む(全80文字)
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【良い点】
車が好きな人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
車が好きな人でも車が嫌いになるかも続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の自動車業界全体に言える話ですが、EVシフトが一周まわってる遅れてます。今やっとEVの新ラインアップを出そうと...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
正社員試験は、やる気があれば後押ししてくれるが受かるわけでは無い。
頼めばみんな手伝ってくれる空気ではあるので、落ちても継続をした方がいい。
...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
昼食は無料で、寮もある。
会社内で買ったものは天引きにできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は、ほとんどないと言ってもいい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
大企業なので滅多なことがない限り契約を途中で切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層に差があり若い人が少ない...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
みんな比較的優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員試験を受ける場合は、とにかく上司に気に入られなければいけないので、コミュニ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
所属部署には現場だが割といた。
任される仕事は男性比べて、楽なもになりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員の女性割合は少ない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
非正規にしてはいい方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はなく、在籍期間で少しだけ日給が上がる。
残業はほとんどなく、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
ゴールデンウィークやお盆年末年始に休暇がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務上しかたがないが、突発的に土曜出勤がある。
交代制...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
中小企業と比べると新卒の年収はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
3年4年たっても給料が全然上がらない。仕事しないおじさんがたくさ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
部署によってワークライフバランスの取り扱さは変わる。私の部署は非常に取りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
研究開発部門や工...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
部門にもよるが、グローバルでのプロジェクト業務に従事でき、いろいろな国のグループ員とコミュニケーションをとりながら仕事を進めているため、やりが...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ブレーキという、自動車の中で一番重要な部品の一つに関わることができること。また最近のトレンドである。自動運転と電動化にも大きく関わってくること...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
専門的な分野もたくさんあるのでライン作業を覚えてライン外作業をさせてもらえるようになるとみんな意欲的になり仕事のやりがいなど積極的になっている...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
いろんなことが覚えられて作業できる工程が増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの人の関係等でいろんなところをはしごすることがあった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
自分の担当した車が世の中を走っていることに非常に働きがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
非常に業務量が多いため疲弊している人...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ライン作業はなにも考えずに無心で仕事ができること。客と関わることもないため、上司や同僚との人間関係にだけ最低限注意していればいい。
【気になる...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
希望の部署で興味のある仕事につければ楽しいと思います。グローバル企業なので部署によってはかなり国際色の強い仕事もできます。
【気になること・改...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
自動車内装部品について、幅広く多種多様な製品に携わることが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
設計はほぼ全部署と関わることとなり...続きを読む(全528文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内への調整業務ばかりで、あまり成果を実感できない点が良くないです。そのため評価基準がよくわかりません。続きを読む(全72文字)
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 197,039人 |
売上高 | 16兆9077億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 822万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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