函館どつくの新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
技術系は新造船船体、機関、電気と修繕船とに分かれるため、専門知識を磨くチャンスに恵まれている。ただ、技術的には電気を除けば材料は代れど70年以...続きを読む(全222文字)

【良い点】
年休取得平均80％以上と比較的取りやすい社風。労組がしっかり春闘で最新の労働条件を要求するので、賃金以外の労働条件は大手並みである。
ただし、...続きを読む(全208文字)

【良い点】
業績善しやし関係なくベースアップが期待できませんが、定期昇給は定額有るので年数を重ねれば安定した給料が貰えます。
加えて地域手当、家族給が基準...続きを読む(全271文字)

【良い点】
東北以北で最大の造船所ということもあり、また自衛隊の艦船の改修工事やフェリーなどの修繕工事が安定的にあるため、潰れることはまず考えられない。
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
まず、女性は全体の１割もいません。いても総務系の事務担当か各職場の事務のお姉さんという感じです。産休、育休は取得したという話は聞いたことがあり...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はまったくと言って良いほど無いと思います。
いまはアジア圏を中心に船価の低迷が長年続いています。これにはまっ...続きを読む(全189文字)

【良い点】
造船というおおきなものをつくることに関われることがメリット良い点ではないでしょうか。あとは良くも悪くもゆるいところだと思います。遅刻も午前半休...続きを読む(全178文字)

【良い点】
国の基幹産業という位置づけや東北以北にこれほど大きな造船所がないといった観点からみても、今後もなくならない業種だと思う。船舶の修繕部門では、自...続きを読む(全173文字)

【良い点】
業務自体はそれほど多くなく、長い目での成長を見てもらえる会社である。社員同士の仲もよく、非常に働きやすい環境である。業務が忙しくない限り、有給...続きを読む(全158文字)

【良い点】
函館に根付く大きな会社と言うこともあり、底力的なものは感じられる。造船以外にも商船や艦船等の修繕も行っているので、無くてはならない存在であるの...続きを読む(全244文字)