ＵＤトラックスの研究・開発(機械)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
女性登用がほんとうにおおい。良い意味で。基本がVOLVO社風、つまりマジの意味で男女差別文化の絶滅にせいこうしたスウェーデンという国に本社のあ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
英語研修を無料でうけれる。トイックスコア上昇を目指したコースや、会話上達を目指したコースと、もう一種類くらいあった。あと、大型一種の免許も業務...続きを読む(全180文字)

【良い点】
在宅勤務が義務化されている。義務化をうたうだけあり、家からの仕事に不自由しないようなシステムセッティングが分け与えられているノートパソコンにセ...続きを読む(全194文字)

【良い点】
それぞれのポジションでの責任分担やワークフローが明確になっている。
IT部署がしっかりしていて必要に応じてちゃんとアプリケーションを作ってくれ...続きを読む(全231文字)

【良い点】
査定テーブルがきちっとしている。
しかし何らかの事情で査定昇給テーブルから逸脱すると昇給は見込めない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全197文字)

【良い点】
残業はあまり強要されなかったし、組合強く残業できない。むしろ当時は経営不振から残業代上限があり年収増にならなかった。
【気になること・改善した...続きを読む(全198文字)

【良い点】
現在は新社屋になっていて業務環境がかなり改善されているみたいです。上司は日本人、海外の人の両方が在席しており、かなり話しやすい人もちらほらと働...続きを読む(全188文字)

【良い点】
福利厚生が比較的しっかりしていて休暇も週休二日で大型連休もある。人間関係もよくチームプレー的な組織。資格も必要なものは会社が負担して積極的に取...続きを読む(全179文字)

volvo groupsの一員となったことで、よりグローバルに近い戦場で戦力をふんだんに発揮する機会があるかと思います。ですが、私が入社した当初はそうでも...続きを読む(全175文字)

【良い点】
・もうからなくても潰れない企業体質
・地元に根付いている
【気になること・改善した方がいい点】
・実験部隊を某派遣会社へ売却したこと...続きを読む(全153文字)

設計部で働いていますが、UDトラックスがボルボグループ傘下になり、グローバルの方針が絶対となり、一番のプライオリティがグローバルの部品を使用し共通化を行っ...続きを読む(全165文字)

仕事外での社員との付き合いは人による。寮に入っている社員は基本的に目が死んでいるし、寮生活が苦痛極まりない。みんなスタンドアローンをこよなく愛している。寮...続きを読む(全155文字)

外資系なんて名前だけ。内部は腐敗しきっている。VOLVOの傘下になったことで、いいことはまるでないと内部の日本人はマインドセットしているため、覇気に欠ける...続きを読む(全150文字)

技術力は他社と遜色ないと思いますが、平社員ですら分かるほど経営の下手さを感じます。
良いものを作ってもこれでは社員に還元されません。
業績が悪いくせに...続きを読む(全160文字)

大手企業と同じく産休制度はあります。
実際に制度を使って復帰された方も数名いますが、大体は出産を気に退職されます。
別に会社の雰囲気が復帰しづらい訳で...続きを読む(全176文字)

外資系になったことで開発・技術系でもTOEICと英会話力は必須。
特に新興国向けの開発が多いので現地のサプライヤーや工場との電話会議、出張はよくあります...続きを読む(全183文字)

管理職はリーマンショック以来、一律年俸を2割カットされているらしいです。
「緊急対応」と銘打っていますが、既に恒久のような気がするのですが・・・
また他...続きを読む(全163文字)

現在は基本的に残業が禁止されているため、定時後の1～2時間の間に帰宅してしまっています。
なので私生活に時間をさけるので、こちらは充実しています。
た...続きを読む(全160文字)

給与には満足していません。
ここ3年ほど残業代は全く出ず、基本給24万円+賞与で年収350万円です。
完成車メーカーとしては圧倒的に低い水準だと思いま...続きを読む(全192文字)