回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
悪い人はおらず、みんないい人なので、チームで働くのは楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の人を仲間はずれにする傾向あがある続きを読む(全77文字)
UDトラックス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、UDトラックス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際にUDトラックス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
悪い人はおらず、みんないい人なので、チームで働くのは楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の人を仲間はずれにする傾向あがある続きを読む(全77文字)
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【良い点】
多種多様な商用車の修理メンテナンスに携わるので世の中のインフラを直接支えている実感がある。休日に遠出のドライブに出かけたら自分が修理したトラ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
エンジンやミッション、足回りのオーバーホールなど、自動車整備士冥利に尽きる仕事に多く携われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
自...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
トラックにとても詳しくなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
大型整備なので、腰が痛くなる。
痛くなっても労災にはならいので注意が必要。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ディーラーなので、常に新しく情報がとれるの良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
4社&ボルボの整備を行うため、最近の車は電子制御ば...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
当時はVolvo Trucksのグループに属していたことものあり、グローバルな環境で仕事ができ、社内公募のポジションも多くの選択肢があったた...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
いすゞからの出向者が増え、会社の運営が完全トップダウン化している。
担当一人ひとりの自主性は今後は特にいらない
出向者に気に入られるかどうか...続きを読む(全122文字)
トラックはお客様の仕事に直結している商品なので、安全性や信頼性を追求していたり、UDトラックスのビジョンやパーパスにもそのようなことが書いてある。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
仕事量は多く、残業時間も長いので、やりがいはある
【気になること・改善したほうがいい点】
今は残業しないような風潮になっているが、前までは残...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
やったことない作業や難しい作業などはどんどんさせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく仕事量が多い。
23時まで残業...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
社内SEだったので、狭い範囲だけではなく、他部署とかかわりが多かった。
車に関するデータを扱うので、最初は詳しくなかったものの、だんだん詳し...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
生産ラインにてのライン作業になります。仕事も丁寧に教えていただけるのでいいと思います。基本難しい事はやらされる事はないです。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
検査部門に配属されるといろいろな機械に触れることができとても楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署によります。仕事の...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
まずは簡単な事から少しずつ段階を踏んで覚えれる
ある程度覚えてくると違うことを任せてもらえるのでやりがいはあると思います。
【気になること・...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
大型トラックの整備が出来るため、乗用車では味わえないダイナミックな整備が出来る、車が好きな人はやりがいがあると思う、ただ重たい物も結構持たな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
感謝される事が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
一般修理班になると心労がすごい続きを読む(全51文字)
【社員から聞いた】商用車という人々の暮らしに近いものを作ること、売ること。そしてそおれが人々の暮らしをより豊かなものにすること寄与すること続きを読む(全69文字)
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仕事をやればやるほど大変になり、特に評価にはつながりません。
ですが、残業代は個人でつけ放題ですので、いかに定時後に仕事をやってるフリをするかが重要とな...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
良くも悪くも個人主義なところがあり、自分で考えて仕事することができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも個人主義なところ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
コロナ前は研修も活発に行われて、新人にためになるものが多かったし、現場に戻ったあとに役にたっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
優秀な班長の元に配属されればかなり専門的な知識と技術を学ぶことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業平均60hを超えて80h...続きを読む(全327文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
短い期間でならやりがいの仕事として捉えられるが技術的にも時代遅れなのでいつまでできるか見通せない業界。
もし整備...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
整備士をしていますが、やりがいはあります。評価されてくると故障診断やエンジンのオーバーホール等難しいこともやらせてもらえるので、やる気も出る...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
色々なトラックに触れられるし他社などのトラックにも触れられてとてもいい勉強になる。
又スキルアップしたいなら上司に言って異動などもできるの...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
基本給は周りより低めだが、残業がかなり多い(45〜70)為一般の同年代の平均年収よりはいい収入を得られてると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
退職するときに溜まっていた有給は全て消化する事が出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
ガテン系とまでは行かないけど体力勝負な仕事...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
大型車がそこそこ強いと思います。ここ十数年物価高や環境規制により車両価格が1.5倍程に急上昇してる為修理して長くトラックを使う顧客が増えてい...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
UDトラックスで働いてみて思ったのは、業務量の波が大きいところです。落ち着いている日は普通なんですが、繁忙期や突...続きを読む(全340文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由としては、仕事自体が嫌いというより、働き方や環境とのミスマッチを感じる場面が増えたことが大きいです。大型...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
事務員さんか、部品課であれば、女性は活躍できるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会、事務員さんしか女性がいない。...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
専門的な知識は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間、拘束時間が多い、整備では寝てる時や休みの日に電話がかかってきて、なか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
いい点は大企業であるが故にローン審査に通らないことがまずないって事ぐらいです。
自動車メーカーなのでそこそこ賞与もいいですし、対して苦労はし...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
サービス残業は無く深夜休日手当も正確に支給さてていた、当時としては真っ当な労務管理を行なっていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
当時、叩き上げの雰囲気は色濃くあったが整備士の基礎を固めるものは間違いない土壌だったと思う。特に今現在の職場と比べるとそう感じる。溶接、トレ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
配属先や勤務地によって差があると思う。開発拠点での業務はやりがいがあったけれど、生産拠点に勤務する社員はシビアだと社員でよく耳にした。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダはワイガヤ文化と言われており、私自身もワイガヤ文化に魅力を感じ入社したが、ワイガヤ文化は一切なく、正しいか...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
自分が興味を持つ自動車の生産に関わることがことが出来るのは
一エンジニアとしては大変やりがいを感じるところ
外で走っている実車を見かけるとな...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
自由に仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
放任主義なところがある。上司によってかなり差がある。
また改善には消極的な部分がある続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ビジネス上、台数・原価・為替が数字に直結する。販売動向や不具合対応、投資判断まで見えるので、「この一円が車一台に効く」と実感でき、事業の鼓動...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
誰もが知る大企業が取引相手。
【気になること・改善したほうがいい点】
下請け仕事しかやっていない為か、自分たちで何かを生み出すという発想、情...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタからの天下りの役員が多いため、基本的にトヨタ本社の言う通りに仕事をするのみだと思います。新規事業等チャレン...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
基本的には上司からの指示で対応すれば問題ない、主体的に動きたい、改善していきたいなどの気持ちがあると実現は難しいかと思う続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人材のスキルや業務に対する意識の水準に個人差が大きく、結果として組織全体の生産性や一体感を高めていく点において課...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
期間従業員や正社員の方も同様ですが、ライン作業は基本的に同じ作業を繰り返し行う為、人によっては苦痛に感じると思います。ただ、同じ作業をコツコ...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | UDトラックス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユーディートラックス |
| 設立日 | 1935年12月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 6,371人 |
| 売上高 | 4057億7800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊藤公一 |
| 本社所在地 | 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 |
| 電話番号 | 048-781-2301 |
| URL | https://www.udtrucks.com/japan |
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