ＡＮＡエアロサプライシステムの評判・口コミ一覧（全129件） 5ページ目

この会社に3年ほどいました。飛行機好きにはたまらない職場だと思いますが、正直薄給です。結婚を機に退職しました。
飛行機に安く乗れたり、様々な社内イベント...続きを読む(全158文字)

有給は課によりけり。
取れない所は殆ど取れない。
入社1年目以降ANAの国内線航空券が年間で一般契約社員が12区間、基幹契約社員が16区間正規料金の1割...続きを読む(全285文字)

だれでもできるし特にやりがいはないと思います。
無駄な残業ばかりだしメリハリはないです。
真面目に働いている人はほとんどいない部署でした。
ANAグ...続きを読む(全169文字)

退職理由
人間関係
良くない、薄情な人が多い。尊敬できるような上司、先輩がいない。人間味のないひとが多い。
待遇
安月給、正社員でも手取り20万以下...続きを読む(全151文字)

人を人と思っていない。
例えば重い部品を持っていて、転倒して部品を落としてしまった場合に
転倒した事による怪我の心配は一切してくれない。
むしろ部品...続きを読む(全175文字)

給与はかなり低かったです。
私がいた頃は残業をしても特に何も言われなかったので、残業で収入を増やしていましたが、現在は残業も抑えられているとの話を聞きま...続きを読む(全184文字)

男性社員には申し訳ないですが、女性社員は上司にこびてるだけで正社員になれる可能性が高くなります。
女性の出世スピードが異常に早く、特に何も実績が上がってい...続きを読む(全154文字)

日に日に親会社からの仕事は移管され、組織としても拡大を続けています。
しかし、社内のシステムがまだ追いついていないようにも感じ、一人ひとりにかかる負担ばか...続きを読む(全164文字)

上下関係があまり厳しくないので、全体的にはフレンドリーな会社です。
しかし、仕事の方針に関しては完全トップダウンで、下の意見は全く通りません。
また、...続きを読む(全189文字)

①契約社員と正社員の格差が激しい
正社員はそれなりの立場もありますが、実際に現場で中心として動くのは
一般・基幹契約社員です。にも関わらず契約社員と正...続きを読む(全259文字)

仕事のやりがいは正直感じられないと思います。
ただひたすら毎日同じ事の繰り返しで飽きてしまいます。
内容も正社員と同じ仕事をしているので違うのは給料の...続きを読む(全201文字)

まず、社員証を大切にしない会社です。
体調不良で休もうとしても這ってでも会社に来いと言われます。
基本的に給料はかなり低く、残業しないと到底生活できま...続きを読む(全180文字)

正社員登用可と求人には書いてあったが実際入社してみると、かなりハードルが高いことに気がついた。一般契約社員→基幹契約社員→正社員と段階があるが、実際2年ほ...続きを読む(全183文字)

中途採用でこの会社に入ってから正社員を目指すには、まず一般契約社員(半年契約)からスタートし、試験を受け基幹契約社員(一年契約)となりその後に正社員登用試...続きを読む(全179文字)

数年前と比較しかなりいい人材がここ1～2年で大量に入ってきていると思うが会社が上手く人材を使いこなせていないと感じる。
また、結果として無駄な作業を増や...続きを読む(全158文字)

ANAグループの中でも最も兵站となる航空機の部品等の補給業務がメインとなる為航空機を運航する上で無くてはならない会社であり、国内・海外のANAグループの整...続きを読む(全196文字)

有給休暇は必ず消化できるし労働時間に関してもシフト勤務の部署であれば基本的に定時であがれます(残業しても残業手当は全てつけられます)
最近は業務量の増加...続きを読む(全341文字)

給与・賞与について
給料は超簿給。正社員への登用試験はあるが、かなりの狭き門。
正社員の給料も激安。
一般契約社員 給与163,000円、賞与0.5カ...続きを読む(全167文字)

仕事はバイト並みに簡単だが給料もバイト並みに低い。
採用は皆契約社員からスタートで過去の経歴や学歴は一切関係なく初任給は一律。
一般契約社員→基幹契約社...続きを読む(全263文字)

①研修制度は充実しており、その内容も高レベルでおすすめできる。
②非正規社員から正社員登用への道筋がクリアになれば、社員の士気もあがることだろう。
③...続きを読む(全409文字)

大部分で給与・賞与面における待遇に満足していないからである。毎年、昇給はするものの微々たるものでこの先の将来に不安すら感じている。また、仕事内容としてもル...続きを読む(全159文字)

給与・賞与面で満足している点はありません。低賃金なわりに仕事がハードである。3交代のシフトに入って仕事をすれば昼夜は逆転。休日ですら満足いく休日を送ること...続きを読む(全150文字)

航空業界における状況は厳しいものでJALの経営破綻後の影響はANAにも飛び火しているは言うまでもない。さらにLCCの参入で低賃金での運航が可能となった今、...続きを読む(全159文字)

契約社員から正社員になるには3年間くらいかかります。
年収は200万円からスタートして正社員で300万円くらいになります。
法律で定められた時間外...続きを読む(全183文字)

配属先によって出勤体制が違う為、一概には言えません。
2・3交代勤務の部署は4勤2休になっています。
常昼勤務の部署は土日祝日が休日に指定されています...続きを読む(全226文字)