ＡＮＡエアロサプライシステムの倉庫関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
社員が学ぼうと思えばいくらでも学べる時間と環境がある
通信研修が充実化している
【気になること・改善したほうがいい点】
社員への周知が足りない...続きを読む(全185文字)

【良い点】
基本的に残業は少ないので自由に使える時間は多い。
また、休日もそこそこ多いので家族サービスに使える時間や遊びに行ける時間も多い。
【気になるこ...続きを読む(全203文字)


給与は一般企業と比べると低いと思います。その割には仕事量も多く、とてもハードだと思います。
残業手当、土日祝日出勤手当、年末年始出勤手当などがあり...続きを読む(全158文字)

生活するのでぎりぎり、残業代を稼がないと遊ぶ金も捻出しづらい。参考までに残業の無い部署だと手取り12万ほどと聞いている。ここの給料だと実家暮らしならともか...続きを読む(全224文字)

限られた時間の中で部品や工具を地方に輸送する準備をしたり地方の部品在庫の補充をしたりと飛行機が無事に定刻に整備され出発できるようにするために活躍する縁の下...続きを読む(全150文字)

特に管理職に関して満足している点は無い。
ANA・ANMから出向できている管理職に関しては何かあると保身に走る上司が多かった。
また、この会社の生え抜...続きを読む(全182文字)

評価に関しては不透明な処が多い。
実際この人が正社員に上がれるのになんでこの人は上がれないの?ということが多すぎる気がする。
その為、契約社員の士気も...続きを読む(全178文字)

退職理由
人間関係
良くない、薄情な人が多い。尊敬できるような上司、先輩がいない。人間味のないひとが多い。
待遇
安月給、正社員でも手取り20万以下...続きを読む(全151文字)

給与はかなり低かったです。
私がいた頃は残業をしても特に何も言われなかったので、残業で収入を増やしていましたが、現在は残業も抑えられているとの話を聞きま...続きを読む(全184文字)

①契約社員と正社員の格差が激しい
正社員はそれなりの立場もありますが、実際に現場で中心として動くのは
一般・基幹契約社員です。にも関わらず契約社員と正...続きを読む(全259文字)

正社員登用可と求人には書いてあったが実際入社してみると、かなりハードルが高いことに気がついた。一般契約社員→基幹契約社員→正社員と段階があるが、実際2年ほ...続きを読む(全183文字)

数年前と比較しかなりいい人材がここ1～2年で大量に入ってきていると思うが会社が上手く人材を使いこなせていないと感じる。
また、結果として無駄な作業を増や...続きを読む(全158文字)

ANAグループの中でも最も兵站となる航空機の部品等の補給業務がメインとなる為航空機を運航する上で無くてはならない会社であり、国内・海外のANAグループの整...続きを読む(全196文字)

有給休暇は必ず消化できるし労働時間に関してもシフト勤務の部署であれば基本的に定時であがれます(残業しても残業手当は全てつけられます)
最近は業務量の増加...続きを読む(全341文字)

給与・賞与について
給料は超簿給。正社員への登用試験はあるが、かなりの狭き門。
正社員の給料も激安。
一般契約社員 給与163,000円、賞与0.5カ...続きを読む(全167文字)

大部分で給与・賞与面における待遇に満足していないからである。毎年、昇給はするものの微々たるものでこの先の将来に不安すら感じている。また、仕事内容としてもル...続きを読む(全159文字)

給与・賞与面で満足している点はありません。低賃金なわりに仕事がハードである。3交代のシフトに入って仕事をすれば昼夜は逆転。休日ですら満足いく休日を送ること...続きを読む(全150文字)

航空業界における状況は厳しいものでJALの経営破綻後の影響はANAにも飛び火しているは言うまでもない。さらにLCCの参入で低賃金での運航が可能となった今、...続きを読む(全159文字)