アクロストランスポートの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
内勤だったので日曜日は固定で休みでした。有給は取りやすい環境とまでは言えないですが、取得可能だと思います。全体的に可もなく不可もなくといった感...続きを読む(全182文字)

人事制度が毎年のように変わり、変わった点の説明もなく、変更点は給与明細を見て気づくぐらいだ。
改革はする姿勢は良いが、明確なビジョンを社員に共有した方が良...続きを読む(全82文字)

係員までは交通費ぐらいだが、役職が付くと単身者でも住宅手当が付く謎の制度。
若返りを図るなら単身者の手当を厚くすべきかと思う。続きを読む(全63文字)

配属先によるため、休みがないセンターだとバランスが保てない可能性がある。
個人的には土日祝日は取れた方である。続きを読む(全55文字)

外部からの人材が少ないためか、馴れ合い感が否めない。続きを読む(全26文字)

ウェブセミナーなどを用意しているが、社員に投げかけるだけで明確なビジョンが見られない。続きを読む(全43文字)

親会社が変わり、古い社風から脱却する試みは一定の評価。
不満な点は、昇進、評価については評価者のさじ加減で、個人能力は問われないところ。
また、配属された...続きを読む(全110文字)

ワーカーの方々と協力して仕事を進めるため、業務完遂した時の達成感は感じられる。続きを読む(全39文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今後残業時間の改正が法として確立するため、給料は間違いなく減ってしまう。それについての対応が正直あるとは思えないの...続きを読む(全187文字)

【良い点】
ほとんどが1人での時間なので、昨今のコロナに対しての影響は少ないのではないかと思う。人と接することが少ないため。人によって、業務内容のバランス...続きを読む(全192文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)

【良い点】
確実に伸びます。
ヤマト、佐川、ゆうパック
負担は増えますが給与面ではかなりいいと思います。
AIやドローンには負けません続きを読む(全67文字)