日通佐倉運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
当時、立ち上げスタッフ募集だった為
ほぼ全員が同期だったので上下関係もあまりなくてその辺は良かった点です。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全111文字)

【良い点】
有給はよっぽどの事がない限り比較的取得しやすい環境だと思います。
また、昇給も年1程度あるので頑張れるところかなと思います。
【気になること...続きを読む(全151文字)

【良い点】
日々新しい商品を目にするのでそこは刺激になるので日々の業務でも向上心が芽生えるかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
アイ...続きを読む(全130文字)

【良い点】
自分のペースで仕事ができるエリアもあるため、そこでの作業は以外と楽にできた
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日入る人が変わる為、そ...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員は古い体質の人間多くまた、非正規と正規社員との溝をかなり感じた。

派遣社員を派遣さんと呼んでいることも気に...続きを読む(全82文字)

【良い点】
繁忙期以外は定時で退社できる、有給休暇もの取得もさせてもらえた
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると残業と休日出勤が多くな...続きを読む(全119文字)

【良い点】
非正規にしては時給は高い方だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
肉体労働者と検品や箱詰めの従業員が同じ時給なのは少し気になった続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員への内部登用がほぼなくキャリアアップに繋がらないと判断したため退職

パート従業員ばかりのため、男性従業員...続きを読む(全186文字)

【良い点】
事務職は土日祝は基本休み、時々土曜の出勤や、GW年末年始の世間が長期休業時に出勤が必要な時もあるが強制ではなく出られる人はという感じで稼ぎた...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないとやっていけません。
幸か不幸か、残業だけは嫌になる位ありました。
月80時間以上はザラにやっていま...続きを読む(全179文字)

【良い点】
身につくスキルは運転ぐらいです。高速道路を走るのに苦手意識を持っていましたが、全然苦手ではなくなりました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)

【良い点】
3年目まで全国社員が揃う研修があり、なかなか部署内に同世代がいない場合、同期と意見が共有できるのは嬉しかったです。
【気になること・改善した...続きを読む(全145文字)

【良い点】
研修は色々用意されているので、自分から手を挙げれば色々なことに挑戦できると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動な希望が通...続きを読む(全140文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどれだけ働いても入社して1年目でも30年目でも給与やスキルがなにも変わらないことです...続きを読む(全88文字)

【良い点】
本社のある大阪や、九州拠点がある福岡などで充実した研修がある。配属店舗でも、なんども先輩の営業に同行させてもらった。続きを読む(全64文字)

【良い点】
社員同士の仲がよく風通しがよい雰囲気で、皆が意見を言いやすい雰囲気がある
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で働いていて、最も...続きを読む(全217文字)

【良い点】
群馬県高崎市にあるTTC（テクニカルトレーニングセンター）で研修を受講できる。遠方ではあるものの、NEXCOがこれまで培ってきた技術や知見を...続きを読む(全525文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
若手へのスキルアップ制度で特筆するものはない
いくつかの社内講座はあるが、業務時間中の開催のため受講する余裕は基...続きを読む(全81文字)

【良い点】
研修会は定期的に行われいいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修会の内容が充実していないと思います。ディーラーの整備士が来て始...続きを読む(全149文字)