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【良い点】
グローバルな拠点展開: 世界45カ国以上に拠点を持ち（特にアジア地域に強み）、業界トップクラスの強固な国際物流ネットワークを構築しています。...続きを読む(全256文字)
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公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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近鉄エクスプレスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全67件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスのキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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近鉄エクスプレスの 学生による会社の評価
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近鉄エクスプレスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
社内公募等もあるので、自分自身に合ったキャリアを開発することが可能だと思う。教育体制もしっかりしています。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
資格制度がそれなりにあり、キャリアアップを目指す人には手厚い方だと思う。語学だけでなく自己啓発的な資格の手当ても整っていた。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人手が少なく、仕事は多いので箇所内でできることであればどんどん経験は積める。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる意味があるのかわか...続きを読む(全126文字)
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海外研修に年30人ほど行っていたり、語学研修が豊富だったりするので教育制度は整っているのではないかと感じた。ただそれが他社に行っても通用するかといえば別の...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
ここ数年研修が充実してきた。決まった年次ごとに実施する社内研修にくわえて、MBAやコンピテンシーを伸ばす外部研修の機会が増えた。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
資格試験の補助がそれなりにあるため、積極的に勉強したい人にとってはいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務日は残業を余儀な...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
やる気のある人は確実にスキルアップできる。毎月オンラインで何かしらの研修があります。多すぎると思うほどです続きを読む(全59文字)
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【良い点】
社内での階層研修は数年に一回程度は行われ、最低限の業務平準化の共有はなされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
語学研修、IT研修は...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
通関士試験を会社を上げてサポートしている
英会話の学習制度もある
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士手当てが本社勤務の人には付か...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
これは営業所の上司で大きく違う。
きちんと教育をしっかりしようという営業所にいたので、色々な教育プログラムがあった
【気になること・改善した...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
派遣や契約社員にも関係なく各種研修やオンライン講習があり、貿易実務を基礎から学べるという点では、業界未経験者にはとてもおすすめ。未経験から入...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ジョブローテーションは10年ほど前と比較するとかなり意識されるようになり、同部署に4年ほどいると「長いね」という印象で、3年程度で異動になる...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
最近は総合職の若手をいち早く海外に行かせて経験を積ませようという風潮があるので、その部分はいいと思います。ただ、それまでに地道で泥臭い仕事が...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
人員が不足している事が相まって、結果として色々な仕事を任せてもらえる。各国のレギュレーションや手続きを把握することは難易度が高いが、国際物流...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制と呼べるものはありません。ＯＪＴという名の放置プレイです。わからないことがあっ...続きを読む(全477文字)
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【良い点】
定期的に勉強会を開催している。そのため、同じ部署内でも取り扱ったことのない手配のやり方や、別の部署例えば通関などの知識も学べる
【気になるこ...続きを読む(全191文字)
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近鉄エクスプレスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
女性が多いので良くも悪くも性別で判断されることはない点。
場所にもよるが、気難しい女性の先輩みたいな存在も世間よりはかなり少ないという印象。...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
定量以外にも定性的な評価もかなりしてくれる点。
上司にもよるかもしれないが、CSの定量評価は基本的に自己申告でOKなため、そこまで厳しくない...続きを読む(全434文字)
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【良い点】
残業代や通関士手当などはしっかり出る
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度がない。(確定拠出年金制度はあるが、不十分だと感じる)続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給はとりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
強制的に5日間の有給をとらされる制度があり、それ以外の分の有給消化については部署に...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
業界の中ではそれなりに給料がいいと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格しなければ大きく給料があがることがない。また、評...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
業界の中では年収はいいと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度がないこと、評価の軸が部署によりけりで不明瞭なこと。...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
入社時は、少数精鋭の気風があり裁量権おおく働けると聞いていたため入社を決意した
【気になること・改善したほうがいい点】
近年では人手不足によ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
男女差がない。男性の育休取得率が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪い意味でも男女差がないが、管理職は男性がおおい...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
国際輸送は参入障壁も高く、今後なくなることはないと思うので、安定はしていると思われる。
3PLの事業は伸び代もあって良いと思うが、やはり輸出...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
業界内では給料が高いです。
評価もきちんと仕事を見て付けてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に関しては、営業など利益が...続きを読む(全126文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
機工・物流・構内作業の3つの柱があるため、多角的なスキルが身につきます。なかでも新卒で入社すると「機工マスターコース」などの独自の教育プログ...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
OJT中は特に教官が1対1で教えてくれるため不安等はない。
1-22年程して通常業務に慣れてくると別の担当業務を任されることがある為、身につ...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
仕事をするにあたって資格やスキルなどは特に何も必要ない。物流の仕事の流れについてなんとなく理解ができていれば問題ないと思います。だから成長や...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
若い男性は役職者になりたければ誰にでもチャンスがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者が法律を理解していない、差別的な発...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
新入社員研修
若手社員研修
中堅社員研修
リーダー研修
管理職研修
会社として“階層ごとに必要な能力を定義している”ため、キャリアのステップ...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
ハッキリ言ってブラックなのでメンタルが数段階強くなります。
何処でもやって行けると錯覚出来るので、転職時は無敵感があります。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度は整っていないように感じました。
社員が人手が足りておらず、アルバイトやパートに仕事を投げやりなことも多...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育と言いながら、業界未経験の一つ年上の新人が教育係なので何もわからない
人が辞めるから引き継ぎがちゃんとできて...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
研修はしっかりしており マンツーマンで覚えるまで教えてもらえる。免許取得支援制度がある。運転技術や臨機応変に対応する能力が身につく。続きを読む(全72文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
近鉄エクスプレスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
|---|---|
| フリガナ | キンテツエクスプレス |
| 設立日 | 1970年1月 |
| 資本金 | 72億1600万円 |
| 従業員数 | 1,238人 |
| 売上高 | 1464億5600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山中哲也 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
| 平均年齢 | 38.7歳 |
| 平均給与 | 631万8000円 |
| 電話番号 | 03-6863-6440 |
| URL | https://www.kwe.com/jp/ |
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