この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる気のある人は確実にスキルアップできる。毎月オンラインで何かしらの研修があります。多すぎると思うほどです続きを読む(全59文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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近鉄エクスプレスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全54件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
近鉄エクスプレスの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.6
- 年収・評価
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- 福利厚生
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2.5
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3.5
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3.3
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2.6
- 女性の働きやすさ
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3.4
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-
3.0
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-
2.9
近鉄エクスプレスの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.6
- スキルアップ
-
3.6
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
2.8
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.1
- おすすめ度
-
3.5
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近鉄エクスプレスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
54
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内での階層研修は数年に一回程度は行われ、最低限の業務平準化の共有はなされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
語学研修、IT研修はこ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
通関士試験を会社を上げてサポートしている
英会話の学習制度もある
【気になること・改善したほうがいい点】
通関士手当てが本社勤務の人には付かな...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
これは営業所の上司で大きく違う。
きちんと教育をしっかりしようという営業所にいたので、色々な教育プログラムがあった
【気になること・改善したほ...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
派遣や契約社員にも関係なく各種研修やオンライン講習があり、貿易実務を基礎から学べるという点では、業界未経験者にはとてもおすすめ。未経験から入っ...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ジョブローテーションは10年ほど前と比較するとかなり意識されるようになり、同部署に4年ほどいると「長いね」という印象で、3年程度で異動になるケ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
最近は総合職の若手をいち早く海外に行かせて経験を積ませようという風潮があるので、その部分はいいと思います。ただ、それまでに地道で泥臭い仕事が多...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
人員が不足している事が相まって、結果として色々な仕事を任せてもらえる。各国のレギュレーションや手続きを把握することは難易度が高いが、国際物流を...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制と呼べるものはありません。ＯＪＴという名の放置プレイです。わからないことがあった...続きを読む(全477文字)
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【良い点】
定期的に勉強会を開催している。そのため、同じ部署内でも取り扱ったことのない手配のやり方や、別の部署例えば通関などの知識も学べる
【気になること...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
忙しい中で自発的に自己研鑽が出来る人を周りはよく見ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はごく基礎的な部分しかない。忙しくて時...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
イーラーニングや海外駐在員による講習などが開催されるので、知識を得る機会が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強会が開催されても...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
学びたい人、スキルアップしたい人は自主的にできる環境を整えている。
通信教育：一旦自腹で払うが、完了したら8割支給される（自己負担2割）
L...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
グローバルコースは１年間、リージョナル（地域限定）コースは1週間の海外研修を希望すれば受けられる。
新卒入社時の研修は、各部署の係長クラスが工...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
毎年e-learning等で色々な研修を受けさせられる。社内のテストもあり、研修内容はさておき制度は整っている方であると感じる。
【気になるこ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
英語が話せる方がほとんどなので、toeicや資格の取得推進意識につながると思います。皆積極的に資格をとっている印象でした。
地頭がいい人が多か...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
個人的にこちらでの、教育体制はわたくしにとっては良かったと思っております。パソコン等のスキルを始め、一般社会で必要なスキル等の基本的なことなど...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
配属先にもよるが教育体系は悪くないと思う。先輩社員が後輩に指導していると思う。いわゆる日本企業のOJTといった感じです。将来性がある人は海外駐...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
年功序列のため入社時はある程度の希望を考慮される。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途入社は数千円しか昇給できない仕組みになっており...続きを読む(全182文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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近鉄エクスプレスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
レベルの高い管理職も一定数はいる。特に中途入社の方はレベルが高かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で管理職をやっている人は微...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
業務が仕組み化されているので、頭を使わないで業務ができます。
なので言われた事を淡々とこなしたい人には向いていると思う
【気になること・改善し...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
近鉄エクススプレスのいいところは、まともな社員が多いという事。怒鳴ったりいじめをする様な人はほぼいない。これからも一緒に働きたいと思わせてくれ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
残業が多い。業務上、細かく社内カット時間が設定されているので、それを守る様に仕事をしていると息つく間もないことが多く、精神がすり減ります続きを読む(全74文字)
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【良い点】
利用運送事業で、自社で航空機やトラックなど保有していないので身軽である。日本の航空業界は他国にスペース買い負けしているが、企業の輸出入がある限...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
人事効果の結果が昇給に反映するが、普通に仕事をしていれば毎年しっかり上がっていくイメージ。仲の良い上司に評価されればさらにしっかり上がっていく。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしている。残業代も全額でるが、最近は残業時間にうるさいので、隠れ残業も多い。社内制度はしっかりしている続きを読む(全66文字)
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【良い点】
育休・産休がしっかり取れる。女性の管理職も増えている。残業が多く、精神的にきついこともある為、根性のある女性が生き残っていくイメージ続きを読む(全72文字)
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【良い点】
貿易知識を身につけるにはとても良い環境だった。研修や社内教育制度がしっかりしており、学びたい人はどんどん学べる。海外研修制度も整っており、選考...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多かった。任される仕事の量が多いし、残業するのが当たり前な環境。若手はやめていく人も多い。続きを読む(全72文字)
インフラ・物流(貨物)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
毎月の会議で本社に集まり社長の話を聞けるのはとても良かった。モチベーションアップにつながった。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育の...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
資格が取れると書いてあったが、いざ入社してみると、上の人間が必要と思わなければ取らせてもらえない...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
本社以外の配属になると本当に最悪
一つの業種しか経験が積めないからスキルアップもできず、このまま...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
社内教育はわりと多い。
資格試験についても試験費用は会社が出してくれるので積極的に受けることができる。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
新入社員に対しては、初年度は残業制限があったり、家賃補助も中途採用の社員よりかなり優遇されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
資格取得の制度がある
研修も役職毎に内容が違うものがある
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取得したい時に営業所の資格を持っている...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
共通のマニュアルはあるものの、ＯＪＴでの活用は想定されてなく、ほぼ実地でその時の同乗者に左右される点がある。
運送...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
資格手当や資格取得のサポートが充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動希望を出してもがなかなか通れなかったのが残念です。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
社費でフォークリフトの免許を取得できた
玉掛けやクレーンなど業務に必要な資格は敷地内の教習所で取得することができる。
もちろん社費です続きを読む(全73文字)
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【良い点】
新卒、既卒、学歴関係なくジョブポスティングに参加出来ます。海外勤務も募集が出ていれば応募可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全84文字)
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近鉄エクスプレスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
|---|---|
| フリガナ | キンテツエクスプレス |
| 設立日 | 1970年1月 |
| 資本金 | 72億1600万円 |
| 従業員数 | 1,238人 |
| 売上高 | 7338億2300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鳥居 伸年 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
| 平均年齢 | 38.7歳 |
| 平均給与 | 631万8000円 |
| 電話番号 | 03-6863-6440 |
| URL | https://www.kwe.com/jp/ |
NOKIZAL ID: 1130966
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