この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事が絶えなくある為、充実している
1.2年目は、メンター制度があり年齢の高い先輩がメンターとして教育してくれる
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
鹿島道路株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鹿島道路株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に鹿島道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
仕事が絶えなくある為、充実している
1.2年目は、メンター制度があり年齢の高い先輩がメンターとして教育してくれる
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高収入の一点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちは初めてのことが多いので、面白みもあると思う。
中堅になると地獄でしかない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
道路は社会資本でなくてはならないもの、それを作ってるということで誇れると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
管理する側だからどうして...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
実際に高速道路などができるので、そこに満足出来る人にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事では事故も多く、パワハラもある。...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
やり甲斐があった
【気になること・改善したほうがいい点】
休みがもう少し欲しかった。
仕事はきつかったが先輩たちとプレハブの事務所の2階の部屋...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
仕事の裁量があり、繋がりや絆などお金に代えがたいものを頂きました。若い時代の苦労は買ってでもやりなさいの意味をよく分かる会社です。現在は、ブラ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕事は管理部門だったので、計算の入力や書類作成が主な仕事でした。女性社員は補助的な仕事が多かったので、仕事内容はそれほど難しい内容ではなかった...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
建設業という古い体質の業界ですが、人事評価制度はしっかりしており、若くても働いた分の給料を貰うことが可能です。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
建築系に在籍してました。自社での受注物件等もありましたが、おもに鹿島建設への出向が多かったと思います。大手ゼネコンのグループ会社といこともあり...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
地図に残ることがやりたい言って入社してくる人が多いが、確かに管理する現場が終了したときの達成感が一番の仕事のやりがいになってくるかと思います。...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
良い点は、鹿島建設の子会社なので、鼻が高い。
休みが比較的に多い。
転勤が少なく、地元重視で人事を考えてくれる。
【気になること・改...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
様々な経験をする事ができる。大型物件から小型案件まで幅広く。親会社の影響が大きいので、安定的ではあるが、その分自らの力で開拓しようとする意識...続きを読む(全154文字)
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基本的に舗装屋さんなので外構工事の受注が多く100万未満の少額工事も沢山あるが、それをのぞけば平均して1000万から3000万の工事が大体。一億以上の案件...続きを読む(全164文字)
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仕事のやりがいや面白みは全くなかった。完全バリバリの舗装屋さんでした。現場が終わったら明日の打ち合わせを全員で行うので、早く帰ることが出来なかった。地元採...続きを読む(全162文字)
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とてもやりがいがあり1人でできる仕事の快感はたまりません。
しかし、残業などは平気であります。
あまり人にはおすすめできません。
また出会いがないた...続きを読む(全159文字)
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周りは男性ばかりでしたので、初めは馴染めるか不安でしたが、現場事務所は、みなさん遠方から単身赴任で就業されている方が多く、私がちょうどお子さんと同じ年頃の...続きを読む(全245文字)
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一つの現場を計画から調達、実施まで殆ど全て任せてもらえるのでやりがいはとても高い。逆に全ての責任が掛かっているだけにプレッシャーを感じる時が多い。発注者と...続きを読む(全180文字)
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小さなだと若いうちからでも一人で現場を任される(あくまでも稼働中の現場の監視だが・・・)こともあるので、これにやりがいを覚える人もいるはず。また企業として...続きを読む(全157文字)
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元請の現場が多いので、責任も重く、非常にやりがいを感じると思います。
基本は、道路関係の施工管理が中心ですが、それ以外の業務もあります。
定期的に、飲...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
女性は、育休が100パーセントと数字も出ている為、働きやすさがわかる。
男性が多い為、女性は、貴重な人材なので男性より主張が通りやすい傾向があ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
全国希望だと地元と真逆の所に配属されることもあるが3年目まで年に4回帰省の旅費を負担してくれる。
家賃手当等も分厚い。
結婚すると手当だけでい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
若いうちに一人で現場を任されることが多いのでスキルは身についてくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
何もわからないまま現場に一人で出...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
年収は、近年36協定によりかなり残業時間に厳しくなった為、残業時間が減り給料が減ってしまう可能性があったがそれに伴って基本給のベースアップ、ま...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
全体的に年功序列の社風だったと思います。女性は結婚すると退職する方が多かったように思います。福利厚生としてはコンサートや宿泊施設の割引などがあ...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
年収自体は高いが、時間換算すると安いですね
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあるが、評価内容がわからないので実際正当に評価さ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
福利厚生は、充実していると思いますよ。
親会社に右習いしているところがあるので。
【気になること・改善したほうがいい点】
単身赴任者の優遇を強...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
ワークバランス、そんな物は存在しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワーク・ワーク・ワークです。
仕事のできる社員ほど負担が増え、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
若手は、研修、勉強会等に出席できる時間があるが、中堅(現場責任者)になると、参加できる時間がない。
資格所得のは、業務をこなしながらなので大変...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高収入の一点につきます
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長すぎる、会社は残業を削減、休日所得というが現場責任者になると無理な状態。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
契約棟数を目標より取っていければ1年後、2年後の給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
棟数を取るためにはほぼほぼ残業が必須に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
フレックス等福利厚生がとても充実しており、メリハリがつけやすく仕事に集中して取り組むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
現場の雑務を作業所支援室という部署に渡せば代わりにやってもらえる。(残業を減らすため)
【気になること・改善したほうがいい点】
なにをやっても...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
稼ぎたい気持ちがあるのであれば契約をあげれば稼げる
【気になること・改善したほうがいい点】
契約が足りないと休みをとることを許されなかったりか...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
やりがいない
【気になること・改善したほうがいい点】
ただただ上の立てた目標を達成させられるのでそもそも無理な目標でも達成するよう言われるが出...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
先輩社員からの指導をしっかり聞いて実践していれば、おのずと業績アップにつながる気がすると思います。
自分のために知識を勉強するのも大事。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
建物の始まりから終わりまで携われるので達成感はかなりあると思います。
若手でもエリア担当などでかなりの裁量権がありますので上昇志向がある方にと...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
お客様の大切な資産を扱わせていただくため、提案内容と工事内容が上手く行った際の顧客満足は他では味わえないほど感謝をされる
また、請け負えない工...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
知識の量はかなり増える、工事が終わった時の達成感はある
色んな場所に行けるのは楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
主任の業務量が多すぎる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
営業のかたがエンジニアの特性を考えながら提案するので、自分に合った常駐先に巡り合えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
常駐先によって...続きを読む(全90文字)
会社名 | 鹿島道路株式会社 |
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フリガナ | カジマドウロ |
設立日 | 1958年12月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 1,273人 |
売上高 | 1314億7400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉田英信 |
本社所在地 | 〒112-0004 東京都文京区後楽1丁目7番27号 |
電話番号 | 03-5802-8000 |
URL | https://www.kajimaroad.co.jp/ |
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