北越急行の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲があっても挑戦出来る組織風土では無い。毎年、所属長との面談や社員調書とやらで意見や希望等を...続きを読む(全213文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
未来が見えない、待遇が悪くなる一方で改善しようと言う気が感じられない。上役の人間はあと数年で...続きを読む(全165文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ます本社と現場で全く意見のやり取りがない、本社は現場の士気を下げることにしか尽力していない。...続きを読む(全198文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務形態です、慣れれば楽かもしれませんが泊まり勤務は結構大変です。特に冬場は雪に慣れ...続きを読む(全99文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性対応の設備が全くない、改善するにも資金がかかるので改善は出来ていない状況です。どの程度本...続きを読む(全111文字)

【良い点】
年齢層が30.40代で固まっているのでその辺りの結束力はそこそこあるのではと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で主任ま...続きを読む(全114文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー化を少し急ぎすぎた感が否めない、JR出向者からの知識技術の伝承が出来ていない所が多い。続きを読む(全77文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の鉄道会社の多くが抱えてる課題で少子高齢化で旅客の絶対数が減っている。このままではジリ貧...続きを読む(全140文字)

【良い点】
公共交通機関としての使命を全うするなら赤字でもある程度自治体が補助してくれるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字だからと言...続きを読む(全133文字)

【良い点】
契約社員としての勤務だったため、給与は時給制でした。ただ、契約社員であっても賞与が支給される点は、さすがJRだと感じました。一般的な契約社員...続きを読む(全95文字)

【良い点】
年功序列であること。急激に賃金が上がることは期待できないが、少しずつでもほぼ確実に昇給があること。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全160文字)

【良い点】
やはり、大企業なので給与はだんだんと上がっていてワークライフバランスも配属先によるが完璧。夜勤や泊まり勤務が身体に合う人にはもってこいの仕事...続きを読む(全244文字)

【良い点】
ネガティブな側面もあるが、年功序列型で安定した給与体系のため転職を前提とせず1社で長くキャリアを積み上げたい人はライフプランは立てやすいと思...続きを読む(全217文字)

【良い点】
年功序列です。昇進試験が年1回ありそれに合格すれば、係員→指導職→主任→中間管理職と言った形で昇進し、その分年収も上がっていきます。20代4...続きを読む(全512文字)

【良い点】
年功序列による安定した昇給があり、在籍年数を重ねるごとに着実に年収が上がる仕組みになっている。10年程度で年収480万円前後に達するが、大企...続きを読む(全360文字)

【良い点】
年齢給（年齢による加算額）や定期昇給があるため毎年給料が上がるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
目に見える形で結果を残...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年功序列。問題さえ起こさなければ毎年、昇給する。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列。上司に好かれることによって昇格していける。続きを読む(全77文字)

【良い点】
給与に関しては鉄道業界の中でトップクラスに高いと思う。
高卒入社でも管理職である助役まで昇格すれば40代で年収1000万円を超える。
残業代...続きを読む(全107文字)

【良い点】
働いてよかったと感じる点は、自分の努力や成長が評価として形に表れやすいことです。特に資格取得に挑戦することで専門知識や実務スキルが高まり、こ...続きを読む(全528文字)