回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年齢層が30.40代で固まっているのでその辺りの結束力はそこそこあるのではと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で主任ま...続きを読む(全114文字)
- この投稿でわかること
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北越急行株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北越急行株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に北越急行株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年齢層が30.40代で固まっているのでその辺りの結束力はそこそこあるのではと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で主任ま...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者が片手間で教えるような教育になっている上に、各現場で教育できる人材がまともに育っていない。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも県や自治体が絡む企業なので最低額くらいは貰える、以前は景気も良く給与、賞与、退職金他も良かった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
公共交通機関としての使命を全うするなら赤字でもある程度自治体が補助してくれるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字だからと言...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の鉄道会社の多くが抱えてる課題で少子高齢化で旅客の絶対数が減っている。このままではジリ貧...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー化を少し急ぎすぎた感が否めない、JR出向者からの知識技術の伝承が出来ていない所が多い。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などごく一般的な企業と同程度。社内制度自体が時代に合っていない。労働基準法が変わらない限り変えないという...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社長もJR出向者(あるいはJR出身)だし、JRからの出向で来ている幹部は所詮は他会社の人間なので、出向先での仕事...続きを読む(全490文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の評価・査定基準が適当すぎる。上司に気に入られているかどうかが肝心であって、どれだけ頑張っても評価されてい...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金欲しさに県や自治体といった株主に「こんなに頑張っています!」というアピールのイベント...続きを読む(全143文字)
短期海外駐在制度(3年)があり、早い人で入社4年目で海外進出できる。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
教育に関しては十分しっかりしてると思われる、教習所でもベテランの先生に教えて頂き、乗務員の先輩にも経験談を教えていただける
【気になること・...続きを読む(全92文字)
幅広い部署をジョブローテーションで経験できると話していて、様々な経験が出来ると思った。続きを読む(全43文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
研修などはとても充実しているように感じている。ただ、他社では役立たないものばかり。社会人として成長できる汎用的な研修は少なめである。
【気に...続きを読む(全186文字)
現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
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【良い点】
教育は頭の中に入ってくるかもしれないが活用することが出来る機会が少なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外部の教育セミナーなど...続きを読む(全83文字)
研修制度が整っている印象を受けた。座学だけでなく実習も多そう。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)
仮に総合職で入社した場合でも、最初の数年は現場での勤務になる、そこからのキャリアパスは多岐にわたり、様々な選択があるというお話を伺った。続きを読む(全68文字)
| 会社名 | 北越急行株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホクエツキュウコウ |
| 設立日 | 1984年8月 |
| 資本金 | 45億6800万円 |
| 従業員数 | 66人 |
| 売上高 | 5億4617万2000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 渡邉正幸 |
| 本社所在地 | 〒949-6680 新潟県南魚沼市六日町2902番地1 |
| 電話番号 | 025-770-2820 |
| URL | https://hokuhoku.co.jp/ |
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