北越急行の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などごく一般的な企業と同程度。社内制度自体が時代に合っていない。労働基準法が変わらない限り変えないという考...続きを読む(全227文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長もJR出向者(あるいはJR出身)だし、JRからの出向で来ている幹部は所詮は他会社の人間なので、出向先での仕事を...続きを読む(全490文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の評価・査定基準が適当すぎる。上司に気に入られているかどうかが肝心であって、どれだけ頑張っても評価されている...続きを読む(全162文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者が片手間で教えるような教育になっている上に、各現場で教育できる人材がまともに育っていない。続きを読む(全79文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金欲しさに県や自治体といった株主に「こんなに頑張っています！」というアピールのイベントあ...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に年功序列が徹底されていて、評価基準が曖昧。仕事しない・出来ない人間が上に上がったり、高い給料もらっているの...続きを読む(全176文字)

【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の方々がいらっしゃる為、飲みニケーションの文化がまたある。強制はされないが飲める方...続きを読む(全85文字)

【良い点】
助役になると最低基本給が上がるところ。
副駅長、駅長と上を目指すことができる。
監督者という意識を持って働くことができる。
【気になること・改...続きを読む(全194文字)

【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは取りやすいと思う
職場によっては厳しい人もいるが基本的には優しいというかそこまで興味を持ってく...続きを読む(全84文字)

【良い点】
正直なぜ管理者になれたのか不明な方が少なからずいる。そういった管理者に当たるとかなり業務に支障をきたす。続きを読む(全58文字)

【良い点】
社員は基本温かく優しい人が多い。退職した後も、友達として付き合う人たちがとても多くいる。
上司も賢い人がおおく、厳しくもしっかりと育ててくれて...続きを読む(全88文字)

【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)

【良い点】
基本的には真面目な人が多く、資料の依頼には基本的に期限内に対応してくれていたように思う。職場にもよりけりだが、同僚には恵まれていて互いに仕事の...続きを読む(全219文字)