この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業だけあって、給料は悪くないし残業などもしっかり反映される
【気になること・改善したほうがいい点】
高収入を得る為には最低でも10年以上働...続きを読む(全93文字)
東京地下鉄株式会社 報酬UP
東京地下鉄株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜1050万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京地下鉄株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東京地下鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
大企業だけあって、給料は悪くないし残業などもしっかり反映される
【気になること・改善したほうがいい点】
高収入を得る為には最低でも10年以上働...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
評価がほとんどの社員が均一という人が多いが、事故防止委員や多言語委員、CS向上委員などで積極的に取り組めば評価されます。ボーナスや昇給で桁違い...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
基本給+年齢給で、年齢が上がれば上がるほど給与が上がるシステムです。
また、加えて残業手当もしっかりと出るため、残業をすることで給与の足りない...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
サービス残業はなく、しっかり働いた分お給料が出ます。また、ボーナスが同年代と比べるとわりかし多く貰えていたので、そこは良い点だったのかなと感じ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
ボーナスはそれなりにあるが年功序列なので最初は安い
【気になること・改善したほうがいい点】
評価性ももっとあげた方が良い続きを読む(全66文字)
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【良い点】
年功序列で昇給していき、ライフプランが建てやすい。総合職であれば、8年目で700-800万程度となるが、そこからは上昇幅が緩やかになってくる。...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
在籍年数で給与は右肩上がりで上がってはいくものの、微々たるものしか上がらない。
残業をしないと正直若手はやっていけない。続きを読む(全67文字)
【本・サイトで調べた】新入社員は運輸職の場合、原則駅員配属。駅員を2〜3年を経験したのち、車掌になるための試験を受けることができ、合格した場合車掌として勤...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
試験を受ければどんどん上に上がれる
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢制限などがあって早く上に行けない続きを読む(全62文字)
【イベントや選考を通して感じた】駅、車掌、運転士、非現業の順にキャリアを歩む。車掌・運転士になると乗務手当が付くため、給与が額面上より少し高くなる。非現業...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
現場の場合は夜間勤務の手当てが大きく、そこそこ貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不透明。
本社勤務になると手当てが減る...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大企業なため年功序列
上司に好かれたものは評価が上がる
休日出勤すれば稼げる
【気になること・改善したほうがいい点】
手当などを手厚くするべき...続きを読む(全81文字)
【イベントや選考を通して感じた】元公務員ということもあり、ものすごい高いわけではないと聞いた。また上がり方も公務員に近いので若手のうちは厳しいかもしれない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
基本給は低い為残業をたくさんして手取りを増やしている。
家賃手当や住宅手当はないが都市手当が少額ある。続きを読む(全57文字)
【社員から聞いた】総合職初年度は大体450万円くらい。ただし、残業はほぼ0。そこから緩やかに上がっていき、10年目くらいで1000万円無いくらいになる。そ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
毎年必ず昇給する。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が不透明かつ曖昧なため、やる気が全く起こらない。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
同業他社の中では給与は高い方だと思う。だいたいが社歴順に昇格するため、そこまで努力しなくても一定の年数努めれば、生活には困らない年収になる。ま...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
給与においては、業界内でもトップクラスなので不満は無い。
更に稼ぎたい人は、休みたい人のシフトに積極的に出勤する等、稼げるチャンスは多い。
...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
年齢給があり、毎年昇給する。ボーナスも良い。
シフト制土日祝関係なく出勤だが、祝日勤務した分は振替休日を取るか、そうしない場合加算給として月給...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
役職、年数を上げていけば年収は着実に増えていく。残業もやった分は確実にもらえる。
自ら仕事を探して残業をすれば残業代を増やすこともできる。
評...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
もちろん役職に応じて給料は違うが、大差はつかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年前までは定年退職時まで右肩上がりの完全年功序列...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
ある程度長く働けば仕事ができなくても、他の社会人並みかそれ以上の年収になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、自動的に...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
年功序列なので若いうちは月給は安いです。しかしボーナスが必ず年2回あるので、ボーナスも合わせて合計で年収400万程にはなるかと思います。また、...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べればもらえてる方。残業代も必ずつけてもらえるので、働いたら働いた分だけ給与に反映されるから、そこに関しては良い
【気になるこ...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
地方出身の社員は寮に入ることができる。首都圏出身だと入寮出来ない可能性が高い。
事務所には浴場が完備されており、洗濯機もあるので家に作業着を持...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
【テレワークについて】
新型コロナウイルスの蔓延以降は、本社部門のみですが、テレワーク環境が整備されて、テレワークできる部署では積極的に活用し...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
東京メトロの持っているネットワークの多さに魅力を感じ、志望致しました。東京メトロは9路線、179もの駅を保有しており、首都である東京の中枢を担...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
大企業ではあるので、やはりある程度まともな人が多い。鉄道好きな人が多いイメージがあるかもしれないがそんなことはない、外出などを好む人が多い傾向...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
泊まりの次の日は実質休みのような状態になるので平日に出かけたい人などには嬉しいかもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし単純...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
安定した事業であり潰れる可能性はかなり低い、またコロナ前までは黒字運営をしていた実績などもある
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
行くも悪くもルーチンワークなので1度仕事を覚えれば難しくは無い。客との接客に喜びを感じられる人ならばやりがいはあるかもしれない。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
単に地下鉄といっても車両、土木、建築、Itなど多岐に渡って組織されている会社です。自分の進める道はたくさんあります。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
東京の大動脈を支えている、その使命を考えればとてもやりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日ルーティンワークがメ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の頃に給料が安いは仕方無いものの、4回ステップアップしないと退職金も出ない、まともな生活...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
海外コースや国内コース、地域限定コースなどがあり、海外コースまたは国内コースを選べば手...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍の際は減っていたが、業績も回復してきて、前までの水準に戻ってきた。
また、地上職の賃上げも行われて5年目以下の社員は士気が上...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。
仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
良くも悪くも年収は年齢とともにアップします。昇進はある程度までは昇進試験+面接で決定されるが、それ以降は完全な人事考課となる。
【気になること...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車掌業務に勤めているが、時折お客さまの命を預かっている仕事なのに安く買い叩かれているなと感じることがある。
お客さ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仕事をしても、してなくても給与としては15%程度の差にしかならず、主務職(副長)までは、ほぼ同期横並びで昇進すること。マネージャー職も、数年の...続きを読む(全228文字)
会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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設立日 | 2004年4月 |
資本金 | 581億円 |
従業員数 | 9,721人 |
売上高 | 3453億7000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山村明義 |
本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 728万6000円 |
電話番号 | 03-3837-7059 |
URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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