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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社が潰れる心配がないため安心して働ける。リニアどうか次第ではあるが、東京ー新大阪間の需要はなくならないと思われる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
基本的に年功序列なので、一定までは横並びで昇格する。管理職になるためには選抜研修に選ばれると比較的若くしてなれる。ここまではプロフェッショナ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支えているという使命感と誇り
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸の現場で働くというのには将来的な未来が内容に感じている続きを読む(全77文字)
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【良い点】
研修などはとても充実しているように感じている。ただ、他社では役立たないものばかり。社会人として成長できる汎用的な研修は少なめである。
【気に...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
福利厚生で新幹線などが安く利用できるため、休日などの充実に繋げることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業が当時はかなり厳...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
基本的に年功序列なので、どんな社員でも上がっていく。コロナも終わり営業収益も回復したため、これからの待遇には多いに期待はできる。インバウンド...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず不満に思うのは「休日出勤と長時間労働の多さ」です。新幹線は365日ほぼ休まず走るため、保守...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しており、生活には困らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止されている。通勤手当は自社線利用が基本であるた...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
車両に実際に触れて作業ができ、自ら検査した車両が走っているのを見るとやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りな文化...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
他の鉄道業界よりは給与面では優遇されています。
社会的信頼があるため、ローン等は組みやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
最...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
フレックス制度や職場によっては在宅勤務が可能。
育休制度も取りやすい環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多い社員は...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
女性採用も増えており、設備の整備もされてきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員が少ないため、特有の悩みはしにくい。
職...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
採用職種によっては異動が多く、幅広く経験は出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特待の社員に仕事が偏り、社員によっては異動が多...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
最近は社員に寄り添う管理者が増えてきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
褒める文化が今までになかったため、褒めるべきポイントが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
幅広く経験ができるため、作業者としても管理業務も従事できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
検査、修繕の範囲は限られており、機器の...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
東海道新幹線が安定しているため、安心感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少とリニアの建設費総額による収入減少が気になる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
資格取得で奨励金をもらえます。外部の講習会についても必要性を説明できれば、会社が費用を出してくれること、数日に渡る講習でも職場から離れて受講...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
やりたいことを理論的に説明できれば、取り組みを応援してくれる会社です。会社の規模が大きく関係者が多く説明する相手が多くなるので、熱意を維持す...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
年功序列ですが、他社と比べれば給料水準も高く満足しています。最近は各種手当も改善傾向のため良いです。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術力の向上よりも社内特有の知識やマニュアルの習得が重視される職場だと感じる。そのため、個人の成長意欲や主体性が...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
言われたことを淡々とこなしていればそれなりに評価されてしまうので、面白みはない。昇進スピードはあらかじめ決まって...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
年収は恵まれている。職務手当があるとはいえ、みなし残業無しで新卒1年目が月収30万円はありがたい。また、私の職種では順当に行けば40-50代...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
ネームバリューがあり、給料が良い。ある程度働く内容がわかっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
・思っていたより、不規則な生活に...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
上司や人間関係はそこまで悪くないと思う。お金の面でも待遇は良い。何よりネームバリューがあり、安定という面では業界トップ。
【気になること・改...続きを読む(全317文字)
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。