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北越急行株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

北越急行の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北越急行株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北越急行株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

北越急行の 社員・元社員による会社の評価

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北越急行の 学生による会社の評価

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総合評価
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北越急行の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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北越急行株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2022年12月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
社長もJR出向者(あるいはJR出身)だし、JRからの出向で来ている幹部は所詮は他会社の人間なので、出向先での仕事...続きを読む(全490文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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北越急行の 他のカテゴリの口コミ

北越急行株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
未来が見えない、待遇が悪くなる一方で改善しようと言う気が感じられない。上役の人間はあと数年で...続きを読む(全165文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価をしてもらいたければ現場長に気に入られないといけないように感じます。

評価がしっかり機...続きを読む(全91文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ます本社と現場で全く意見のやり取りがない、本社は現場の士気を下げることにしか尽力していない。...続きを読む(全198文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な勤務形態です、慣れれば楽かもしれませんが泊まり勤務は結構大変です。特に冬場は雪に慣れ...続きを読む(全99文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

1.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 運輸関連 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性対応の設備が全くない、改善するにも資金がかかるので改善は出来ていない状況です。どの程度本...続きを読む(全111文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年8月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
公共交通機関としての使命を全うするなら赤字でもある程度自治体が補助してくれるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字だからと言...続きを読む(全133文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年8月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー化を少し急ぎすぎた感が否めない、JR出向者からの知識技術の伝承が出来ていない所が多い。続きを読む(全77文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年8月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の鉄道会社の多くが抱えてる課題で少子高齢化で旅客の絶対数が減っている。このままではジリ貧...続きを読む(全140文字)

北越急行株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年8月29日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 6年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年齢層が30.40代で固まっているのでその辺りの結束力はそこそこあるのではと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で主任ま...続きを読む(全114文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
各々誇りを持って仕事をしてると思っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
工務部は何かと蔑まれていた、運転士に意味もなくドヤされたこ...続きを読む(全87文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 品質管理 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ネームバリューがとても強く、鉄道はまず潰れないだろうと思い入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ネームバリューだけで蓋を開...続きを読む(全93文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月17日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 個人営業 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定しているため
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払い客に対応などで理不尽に怒られることがあります。外国人対応など多く英語が苦手...続きを読む(全90文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2026年2月12日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 17年前 その他職種 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会性が高く、特急ロマンスカーという独自の強みももっている会社であったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社との差別化が求...続きを読む(全86文字)

京阪ホールディングス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月11日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 人事 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ジョブローテーションにより多角的に事業に関わることができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの弊害として数年で...続きを読む(全128文字)

東武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地域インフラを支える公共性の高い事業に魅力を感じたため入社しました。
鉄道は多くの人の日常を支える存在であり、長期的に安定した業界である点に...続きを読む(全306文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
東海道新幹線という社会的影響力のあるインフラを有しており、会社のネームバリューや待遇面など相対的に考慮し入社を決めた。
実際に入社して以降新...続きを読む(全579文字)

西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)

近江鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)

神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月27日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)

北越急行の 会社情報

基本データ
会社名 北越急行株式会社
フリガナ ホクエツキュウコウ
設立日 1984年8月
資本金 45億6800万円
従業員数 66人
売上高 5億4617万2000円
決算月 3月
代表者 渡邉正幸
本社所在地 〒949-6680 新潟県南魚沼市六日町2902番地1
電話番号 025-770-2820
URL https://hokuhoku.co.jp/
NOKIZAL ID: 1231452

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