北越急行の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
良くも悪くも県や自治体が絡む企業なので最低額くらいは貰える、以前は景気も良く給与、賞与、退職金他も良かった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全130文字)

【良い点】
公共交通機関としての使命を全うするなら赤字でもある程度自治体が補助してくれるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字だからと言...続きを読む(全133文字)

【良い点】
年齢層が30.40代で固まっているのでその辺りの結束力はそこそこあるのではと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で主任ま...続きを読む(全114文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の鉄道会社の多くが抱えてる課題で少子高齢化で旅客の絶対数が減っている。このままではジリ貧...続きを読む(全140文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー化を少し急ぎすぎた感が否めない、JR出向者からの知識技術の伝承が出来ていない所が多い。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などごく一般的な企業と同程度。社内制度自体が時代に合っていない。労働基準法が変わらない限り変えないという...続きを読む(全227文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の評価・査定基準が適当すぎる。上司に気に入られているかどうかが肝心であって、どれだけ頑張っても評価されてい...続きを読む(全162文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者が片手間で教えるような教育になっている上に、各現場で教育できる人材がまともに育っていない。続きを読む(全79文字)

【良い点】
賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
やはり、ほかの業界に比べてボーナス額が多いというのはびっくりした
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当初は、早朝に起きて深夜に寝る...続きを読む(全87文字)

【良い点】
仕事は覚えるまで難しいが、慣れたらある程度は自分のやり方で進められるので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも体育会系...続きを読む(全87文字)

【良い点】
どの駅もアットホームな雰囲気で、裏方ではたわいもない話とかで盛り上がったりしてます。また、年齢層がなかなか幅広いですが、気にせず話をすること...続きを読む(全99文字)

【良い点】
海外とのやりとりが多く、英語を使用する機会が非常に多いので自然と英語スキルが上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門が分社...続きを読む(全198文字)

【良い点】
大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)

【良い点】
場所にもよるが、一般的に想像される鉄道会社よりは若手に様々な経験を積ませる風潮はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
大株主が行政...続きを読む(全97文字)

【良い点】
鉄道が大好きで2次募集でしたが、受けました。同期が多く、切磋琢磨した記憶があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
大学卒業された...続きを読む(全175文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
紙文化。なんでも紙。駅の人としゃべる機会があるが、たまにパワーハラスメントにあたるような言葉でしゃべっている人が...続きを読む(全180文字)

【良い点】
人に恵まれていると感じながら働くことができる。九州を盛り上げる、元気にすることを仕事にしたい方にとっては魅力ある会社だと思う。続きを読む(全69文字)