北越急行の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生などごく一般的な企業と同程度。社内制度自体が時代に合っていない。労働基準法が変わらない限り変えないという考...続きを読む(全227文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
イベントばかりやっていないで、本業の鉄道をどうしていきたいのか真面目に考えてもらいたい。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の評価・査定基準が適当すぎる。上司に気に入られているかどうかが肝心であって、どれだけ頑張っても評価されている...続きを読む(全162文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者が片手間で教えるような教育になっている上に、各現場で教育できる人材がまともに育っていない。続きを読む(全79文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
補助金欲しさに県や自治体といった株主に「こんなに頑張っています！」というアピールのイベントあ...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
「職場の規律が…」と言っている人間ほど、なっていない。仕事中にもかかわらず、スマホやネットサーフィンをしているのは...続きを読む(全288文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に年功序列が徹底されていて、評価基準が曖昧。仕事しない・出来ない人間が上に上がったり、高い給料もらっているの...続きを読む(全176文字)

【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)

【良い点】
最短車掌を１年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)

【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)

【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)

【良い点】
１ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)

【良い点】
昔は体育会系の感じがしたが、今は良くなった。
配属先にもよるが、面倒見の先輩方が多く、仲良くなれればとても楽しく仕事ができた。
【気になること...続きを読む(全161文字)

【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)