この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜2500万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
実働時間に対しての月収は割に合わない点もあるが、ボーナスで回収できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。会社が提示している内...続きを読む(全86文字)
4人家族を養うのには十分な金額を貰っていると30代半ばの男性社員の方が座談会で言っていた。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与はかなり多い部類だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が多いということで、業績によって賞与が減れば年収に大きく影響する。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
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【良い点】
問題を起こさず、無難に仕事をこなしているだけで評価され、昇給や賞与なども人並みに貰える点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
年収は、C.M.Lと分かれている。
総合職と現場職で、昇進など大幅に違う。年齢を重ねると年収が大きく異なるようになっていくのではないかなと思う、続きを読む(全78文字)
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【良い点】
どこの鉄道会社もそうですが、残業代がきっちり1分単位ででます
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足によりほぼ毎日残業ができるか否か...続きを読む(全129文字)
整備などの専門以外の総合職は十分な給与がもらえると思う。ただし、運輸系統は乗務員をするのでその期間は年収が少なくなる続きを読む(全58文字)
さらに技術を獲得していく意欲が生み出される会社。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
一般社員であれば、確実に毎年昇給がある。よほど勤務態度が悪くなければ、減給されることはない。また、年に一回の4段階の評価によって僅かではあるが...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
仕事ができなくても年功序列で上がる。裏返せばいくら成果があっても正当に評価されにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に上長の好...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
何もしてなくても、冗長な気分次第でボーナスが増える時があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
努力を見てくれる上長ならいいですが、...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
夜勤手当、休日手当が付く。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低すぎる。これだと社員がどんどんやめてしまう。プロフェッショナル職...続きを読む(全99文字)
良くも悪くも年功序列。平均年収は、五百万程度である。続きを読む(全26文字)
他のインフラ業界や鉄道業界と比較すると年収が高いとは言いにくいため続きを読む(全33文字)
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【良い点】
賞与に関しては大企業なので
4ヶ月くらい貰えるのですごくよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生がすごくいいためか
月給が...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
賞与は毎年安定して出され、コロナ禍といえども賞与の支給係数は低かったものの、それなりの金額はいただける。一方で、月齢賃金が割安なため、ボーナス...続きを読む(全329文字)
社員の方のお話によると生活に困らないレベルで十分に給与はもらえるとのこと。その一方で、元国鉄であり国営企業である点で年功序列はかなり根強く残る印象がある。続きを読む(全77文字)
基本給が各エリアによって地域差があるため年収にも影響する。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
日本で名が通っている企業で働けるところ。
JRは知らない方はごく少数だと思うので、様々な経験ができる点は他の企業にはない点であるかと思う。
【...続きを読む(全149文字)
30歳で年収が約600万円に到達します。JR本州の中では低いですが、退職金はしっかりと貰えます。続きを読む(全48文字)
全体の平均よりは貰えるのではないか。乗務員は乗務員手当がないと低めになる。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
当時、契約社員から正社員への登用制度があった。
登用される人は優秀な方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
え、この人がという...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
皆同じラインからスタートなので知識量がそのまま仕事能力になる。
接客に自信がある方は特に伸びるのが早いかと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バックヤードででイライラしてる社員が多く同じ日に働くメンバーによっては仕事がやりにくい事もあるかと。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
研修は多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務後に疲弊した後でも必ず開催期間内に強制参加なのはいただけないと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の方々がいらっしゃる為、飲みニケーションの文化がまたある。強制はされないが飲める方...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
業界の中では比較的恵まれた給与体系だが、まだまだ年功序列で基本給も抑えめでそこに不満を持っている社員が多いそうです。続きを読む(全58文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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