【未知の業界への挑戦】【24卒】原燃輸送の冬インターン体験記（理系/1day仕事体験）No.42168（非公開/男性）（2023/8/9公開）

都内だ理系として就職可能であり、転勤が基本的にない会社はあまりなく、その中でわ原燃輸送は基本的に転勤がないことが魅力であることから、仕事内容について興味があり、仕事体験に応募した。応募も先着順で申し込みやすかった。

先着順での申し込みのため、とくに対策は実地していない。仕事内容については、全くわからなかったので事前の調査なども行わなかった。

同業他社がなく、日本でオンリーワンの企業のため、興味を持ってくれた人は歓迎しているよう。

業務を模した仕事体験

本社に集合後、会社の概要説明。その後、仕事体験を実施。

輸送部における業務内容。

業務を模した仕事体験

1日目にやったこと

本社に集合後、会社概要の説明があった。その後、輸送部の仕事内容の説明があり、実際に輸送計画を立てる仕事体験を実施した。その後、格納容器の設計提案体験を実施して、社員からのフィードバックもあった。

なし

社員との関りでは，仕事体験の際に輸送の日程を立てるという課題があり，その案をグループで考え，発表後に社員からのフィードバックがあった．原子力という特殊な業界であることから，安全性が求められていた．

原子力という普段全く勉強もすることが無い業務を行っている敗者であり，仕事体験における課題を進めるうえでも知識不足なところは多少あった．各グループで輸送計画案や格納容器の設計を行ったが，そこまで楽しい業務とも思えず，あまりためにならなかった．

他の学生とは，仕事体験中にグループで話し合い課題を解決するGDがあった．コミュニケーションは問題なく取れる人が多かった．

勤務地が確実にと内であることを再確認できたのは良かった．しかし原子力という先行きが不明な業界で仕事が今後も永続的にあるのかは会社説明だけでは判断できなかった．仕事の内容も，一般的な会社とは異なりマネジメント業務が主であるとう事もあり，他のメーカーなどとは全く違う事が実感できた．

そもそもの，日本における原子力政策や，放射線防護について，ある程度知っている，あるいは原子力専攻の人は有効なインターンシップではないかと思った．

業務内容が基本的にマネジメントであり，技術系として入社しても身に着けられるスキルは一部に限られると感じた．また，業務自体はルーチンワークの印象があり，自分でも問題なく行えそうだと感じた．しかし，今後の将来を考えた時にはキャリアに問題が生じてくるとも思った．

原子力業界，並びに原燃輸送という企業見ついてしっかりと理解する事で選考は突破できると思った．ただし，原子力専攻の学生も多く受験する為，現在不足している知識を少しでも補完しておくとより受かりやすいと思った．原子力専攻の人は半分程度らしく，他分野からでも挑戦は出来ると思う．

志望度が上がった理由としては，完全に都内で勤務を行う事が出来，基本的には転勤がない事．また，福利厚生や業務がルーチンワークであることから，ワークライフバランスがとりやすい会社であることを実感したため．しかし，将来のキャリア形成に難点があるのが懸念点ではある．

インターンシップに参加したからと言って，特別に優遇されることは無く，選考も他の学生と同様に進行する為，会社の理解増進としては有益だが，参加しなくても問題はないと思った．

この時期は，まだ第一志望の業界も絞り切れておらず，特にやりたい仕事も思いついていなかったので，関東圏で比較的転勤がない企業という視点で会社を探していた．その中で，条件にマッチしたのが原燃輸送だった．しかし，他の原子力業界の勤務地は都内ではない為，原子力業界を志望しているわけではない．基本的には東京近辺での勤務を希望している．

原子力業界に属する企業であるため，安全管理にはつよk取り組んでいると当初は思っており，その印象にインターンシップ後も差は無かった．社員に関しては，特定の専門性を持った社員が多いのかと思っていた府が．比較的ジョブローテーションもあることは意外だった．今後の就職活動においても，勤務地を重視していく姿勢は変更がないと考えている．