26卒
本選考 / 1次面接 / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【クルマは好きですか？】はい、車は好きです。まだ免許は取得していないのですが、乗る側としての体験だけでも、車での移動が一番楽しく、快適だと感じています。車内では仲間との会話を存分に楽しんだり、お気に入りの音楽を聴いたりできる、自分たちだけの空間だと感じています。移...
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自動車・輸送機（メーカー・製造業）業界の面接・動画選考（一次面接から最終面接）の体験記一覧 18ページ目
自動車・輸送機（メーカー・製造業）業界の企業に内定・選考通過した先輩の面接・動画選考の体験記を累計2,688件掲載しています。本選考・インターン選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問とその回答のほか、面接の流れや雰囲気、評価ポイントなどを掲載。自動車・輸送機（メーカー・製造業）業界の面接対策にぜひご活用ください。
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26卒
本選考 / 最終面接 / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【免許の取得予定時期について】以前は学業、そして現在は就職活動を優先しているため、まだ免許は取得できていませんが、活動が一区切りつき次第、すぐに合宿免許を予約し、取得する予定です。移動手段として車に乗ることの魅力や利便性は日常的に感じており、早く運転できるようにな...
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26卒
本選考 / 1次面接 / 営業職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【本社を志望する理由は】私は海外営業として、スズキの製品を少しでも多くの国や地域に届けたいと思っています。既存のお客様との関係を大切にしながらも、特に新しい市場の開拓にチャレンジしたいという気持ちが強いです。自分の知らないことに対しても前向きに取り組むタイプで、留...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 営業職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【学生時代に頑張ったこと】大学入学時に留学を目標に掲げ、ゼロから〇〇語の学習を始めました。語学資格の取得や日常会話の上達に向けて日々努力し、スピーチ大会にも3度挑戦しました。納得のいく結果が得られず悔しい思いもしましたが、諦めずに学習を続け、〇〇試験〇〇級を取得し...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ガクチカの詳細について深堀】ESの内容は事前によく把握されているような印象を受けたため、そちらに記載していないモチベーションや苦労の部分をメインに話した。以下のような回答をしたと思う。
塾講師はただ勉強を教えるだけだと思っていたが、実際にはメンタルケアの部分も...
塾講師はただ勉強を教えるだけだと思っていたが、実際にはメンタルケアの部分も...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究で工夫していること】〇〇の条件最適化と装置の構築、試料の分析など多岐にわたるので、効率化と計画を立てて行うことを工夫しました。また通学時間も往復2時間なのでその間に遠隔操作で〇〇を行ったり、長時間の実験なので、大学に数日間いるわけにもいかないので自動化は必須...
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トヨタ自動車株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 1次面接 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究で行き詰ったときはどうしますか。】研究で行き詰ったときには、まず研究全体を見直して目的とそこまでの過程を整理します。そして、どこをどう改善すれば改善するかを考えます。それでも行き詰った場合は、キーワードを整理して論文検索をして解決法を探します。可能であれば英...
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トヨタ自動車株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 最終面接 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【最も力を入れて取り組んだことを2~3分程度で教えてください。】私がこれまでに力を入れて取り組んだことは、○○での活動です。特に、部内のコミュニケーション不足の改善に注力しました。私が入部した当初は、コロナの影響で部員同士の交流があまり活発ではありませんでした。私...
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トヨタ自動車株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 最終面接 / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
【トヨタの印象は幼少期からどう変化しましたか？】幼少期の私にとってトヨタは、“車をたくさんつくっている大きな会社”というイメージでした。テレビCMや街中で見かけるクルマを通じて、ただ『すごい会社』という漠然とした印象を持っていました。しかし、成長するにつれて、特に...
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26卒
本選考 / 1次面接 / 二輪ものづくり
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜ本田技研工業なのかを深堀】確かな技術力で常に様々な新モビリティに挑戦し、新技術を開発している御社でこそ次世代技術
である電動バイクにおいても世界を牽引でき、より多くの人に走る喜びを提供できると考えているからです。また、どうなるかではなく、どうするかというス...
である電動バイクにおいても世界を牽引でき、より多くの人に走る喜びを提供できると考えているからです。また、どうなるかではなく、どうするかというス...
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ヤマハ発動機株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 最終面接 / 技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【なぜこの業界で働きたいとおもったか】バイク業界で働きたいと思った理由は、人生を変えるほどの感動を与えられた経験があるからです。あるバイクとの出会いをきっかけに、その排気音や乗り心地に強く魅了され、私自身の価値観や人間関係、生活スタイルが大きく変わりました。また、...
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スズキ株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 1次面接 / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【あなたの考えるスズキの弱みはなんですか？】国外特にインドでは圧倒的なシェアを誇っているが、国内に目を向けると台頭する競合他社が多くあるところ。（予想外の質問だったため、時間をいただいたが、何も思いつかず、あまり良くない答えをしてしまったと後悔している。会社の強み...
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スズキ株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 最終面接 / 事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
【会社で働く上で大切にしたいこと】私が働く上で大切にしたいことは人との関わりを大切にするということです。志望動機の内容とかぶってしまいますが、私は学園祭の実行委員の経験から、物事を進める上で一番人との関わりが重要であると思うようになりました。そのため私は社会人にな...
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26卒
本選考 / 1次面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【これまでに力を入れたことを教えてください。】個別指導塾で、生徒の宿題提出率や集中力向上に取り組んだ。宿題を生徒別に最適化し、机の配置を工夫、授業前の雑談で信頼関係を築き、報告書で指導品質を維持した。その結果、提出率が改善され、生徒の7割がテスト順位を10位以上伸...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容について教えてください】私は金属を加熱して発生する力を利用し、化学薬品不要で安全・簡易に〇〇というものを作製する研究を行っています。従来法の不純物混入や長さ制限などの課題を回避しつつ、現在は〇〇の生成密度向上に向けたプロセス最適化に取り組んでいます。
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26卒
本選考 / 1次面接 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことについて】半年間にわたりFPGAという回路を自由にプログラミングできるボードを用いて、大学独自のプロセッサの論理設計を行いました。このプロジェクトでは、加減乗除の計算が可能なプロセッサを設計することを目標に、動作の共通化によるゲート数や配...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開発職を希望する理由】開発・設計職を志望する理由は、技術を駆使して実際に形となる製品を作り出し、その技術が社会に与える影響を実感したいという思いからです。私は大学でのプロジェクトを通じて、技術的な課題に挑み、解決策を模索する中で、開発・設計の面白さを実感しました...
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26卒
本選考 / 1次面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れて取り組んだことはなんですか】私が学生時代に力を入れて取り組んだのは、ゼミ活動におけるグループ研究です。私はリーダーとして、メンバー全員が納得できる発表内容を作り上げることを目標に取り組みました。初めは意見が対立し、なかなか方向性が定まりません...
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26卒
本選考 / 最終面接 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【自分の強みはなんですか】私の強みは「粘り強さ」と「協調性」です。大学のゼミ活動でリーダーを務めた際、メンバー間で意見が対立した時も、諦めずに全員の意見を丁寧に聞きながら議論を続け、最終的に納得のいく結論を導き出しました。また、プログラミングの学習においても、分か...
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トヨタ車体株式会社
メーカー・製造業(自動車・輸送機)
26卒
本選考 / 1次面接 / 総合職・事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【就職活動を行う上での軸】私の就職活動の軸は自分自身の価値観を大きく広げること・率先して日本と海外の架け橋になることです。○○におけるアルバイトの経験や、国際交流を主な目的としたフットサル団体における活動を通し、海外の方と信頼関係を結ぶことに強いやりがいを感じまし...
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